國(guó)以民為本，民以食為天，食以安為先。我國(guó)人口約占世界的近1/5，糧食產(chǎn)量約占世界的1/4。如何確保如此龐大的糧食產(chǎn)量，在運(yùn)輸途中保質(zhì)保鮮，成為我國(guó)整個(gè)糧食物流行業(yè)高度關(guān)注的話題。

作為民族重卡品牌，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”)深耕糧食物流領(lǐng)域，在10月17日第六屆中國(guó)國(guó)際物流發(fā)展大會(huì)上，上汽紅巖攜匠心力作——車掛一體鋁質(zhì)輕量化糧食運(yùn)輸車重磅亮相，憑借“一體化整車定制、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)”等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，為糧食物流行業(yè)帶來(lái)新的解決方案，守護(hù)“舌尖上的安全”。

一體化整車定制 保障安全可靠

“創(chuàng)您所需，成您所想?！鄙掀t巖車掛一體鋁質(zhì)輕量化糧食運(yùn)輸車是上汽紅巖基于“蜘蛛智選”C2B定制平臺(tái)定向研發(fā)，滿足用戶個(gè)性化產(chǎn)品需求。

“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一體化”是該款車型亮眼的“標(biāo)簽”。整車采用主、掛車“一體化”集成設(shè)計(jì)，使一致性與便利性大幅提升。全面統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)通訊等，實(shí)現(xiàn)主、掛車協(xié)同控制，打破主、掛車“各自為政”的傳統(tǒng)局面，提升整體穩(wěn)定性，并保障了糧食運(yùn)輸?shù)陌踩?

智能科技加成 實(shí)現(xiàn)高效管理

作為一款致力開(kāi)創(chuàng)糧食物流新概念的車型，怎能僅有“一技傍身”?上汽紅巖車掛一體鋁質(zhì)輕量化糧食運(yùn)輸車的另一技，正是其優(yōu)于傳統(tǒng)糧食運(yùn)輸車的“高智商”。

依托上汽紅巖最新的智能互聯(lián)技術(shù)，上汽紅巖車掛一體鋁質(zhì)輕量化糧食運(yùn)輸車鋁質(zhì)貨倉(cāng)實(shí)現(xiàn)一鍵開(kāi)關(guān)卸糧口，余糧通過(guò)內(nèi)置糧斗二次卸盡，“無(wú)人工卸糧”不再是夢(mèng)。每年可降低人工成本愈9萬(wàn)，間接提升用戶經(jīng)濟(jì)收益。

不僅如此，該車搭載的智能化糧食運(yùn)輸監(jiān)控平臺(tái)，對(duì)貨物、駕駛、設(shè)備進(jìn)行全面監(jiān)控，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)主車及掛車運(yùn)行狀況。當(dāng)有異常情況發(fā)生時(shí)，通過(guò)地圖跟蹤、軌跡回放、智能影像等功能獲取故障信息，有效預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)，保障糧食運(yùn)輸安全。

領(lǐng)先一步，往往意味著領(lǐng)先一路。作為國(guó)內(nèi)最早的重卡合資企業(yè)，近兩年憑借股東方的強(qiáng)大實(shí)力支持，上汽紅巖深耕細(xì)分市場(chǎng)，以精準(zhǔn)的洞察力，創(chuàng)新研發(fā)出一系列備受用戶青睞的產(chǎn)品，亮相本次展會(huì)的車掛一體鋁質(zhì)輕量化糧食運(yùn)輸車正是上汽紅巖敢于打破常規(guī)、突破創(chuàng)新又一力作，也必將成為助力糧食物流行業(yè)健康、有序發(fā)展的最佳裝備。