7月4日，北汽福田拓陸者與好車百惠汽車新零售服務平臺在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。北汽福田拓陸者營銷公司常務副總經(jīng)理尚紅楊、北汽福田拓陸者營銷公司價值客戶副總經(jīng)理雷領冬以及好車百惠新零售服務平臺聯(lián)合創(chuàng)始人兼采購事業(yè)部總經(jīng)理趙樂成、運營事業(yè)部總經(jīng)理陳麗娟等相關領導出席此次簽約儀式，并現(xiàn)場完成了首批280輛皮卡的簽訂。

今后，雙方將通過聯(lián)合營銷以及定制化金融產(chǎn)品深度融合，就福田拓陸者電商零售業(yè)務展開深度合作，并共享優(yōu)勢資源，向全國消費者提供更加全面、便捷的購車及金融服務。

近年來，通過實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，福田拓陸者在戰(zhàn)略布局、體系建設、核心競爭力提升等方面取得一系列成效。除了產(chǎn)品技術、品質(zhì)大幅提升外，在銷售渠道和服務方面，福田拓陸者也實現(xiàn)全面升級，為近年來的銷量逆市上揚奠定了堅實基礎。并也因此贏得了國家電網(wǎng)、通訊、石油、石化、路政等眾多國家機構的青睞，成為各大企事業(yè)采購名單里的首選品牌，足以證明福田拓陸者的卓越性能和可靠質(zhì)量。

在剛剛過去的6月份，福田拓陸者銷量達到了1970輛，同比增長了107%;整個上半年，福田拓陸者總共銷售了11765輛，比去年同期增長了34%。銷量持續(xù)走高，與其日漸完善的產(chǎn)品矩陣密切相關。至今福田拓陸者已形成強大的產(chǎn)品矩陣，涵蓋拓陸者S、E7、E5、E3等多款明星產(chǎn)品。自拓陸者E7大皮卡3月份上市以來，拓陸者持續(xù)不斷地深耕中高端皮卡市場，同時也不斷挖掘低端市場用戶的使用需求，對市場全面覆蓋。6月剛過半，就已針對細分市場，一連推出海鮮版、70周年版、泰國版三款拓陸者E3的改款升級車型。第三季度即將推出拓陸者全新平臺大皮卡，這款集皮卡、轎車、SUV多種功能車型的推出，在滿足消費者日益升級需求的同時，也將推動中國皮卡新文化的進一步發(fā)展。

深受合作伙伴青睞，訂單源源不斷，同樣得益于福田拓陸者對產(chǎn)品全流程、全環(huán)節(jié)的嚴格把控。福田拓陸者從源頭開始，為高品質(zhì)產(chǎn)品構筑起一道道立體防線。建立的拓陸者智能工廠占地面積934畝，總規(guī)劃建筑面積為 33.6萬㎡;并以集團研發(fā)團隊為基礎，鏈合康明斯、采埃孚、博世、大陸、德納及荻原等30多家國際高品質(zhì)供應商，聘請歐美日等多個國家的資深專家組成產(chǎn)品研發(fā)隊伍，形成了以北京為全球創(chuàng)新中心，整合德國、美國、日本的全球研發(fā)資源和人才的科技創(chuàng)新體系。

質(zhì)量管理方面，福田拓陸者依托集團的質(zhì)量管理戰(zhàn)略，引進歐洲質(zhì)量標準管理體系，采用國際領先的制造全過程檢測儀器技術，配備三坐標精度儀、動態(tài)四輪定位儀、智能電解測厚儀，可實現(xiàn)零部件、生產(chǎn)過程及整車質(zhì)量全周期控制。創(chuàng)建的DPS+SPS+AGV的智能物流模式，可實現(xiàn)物料單臺套自動配送，完善的自動化標準化的生產(chǎn)模式，極大減少了員工揀配作業(yè)時間，降低零部件裝配差錯問題，為整車的出廠質(zhì)量提供了硬核保障。

一直以來，福田拓陸者始終堅持“以市場為導向、以客戶為中心”，為市場及用戶提供品質(zhì)過硬的汽車產(chǎn)品。作為老牌皮卡企業(yè)，福田皮卡擁有20年的技術沉淀以及卓越的皮卡產(chǎn)品，憑借著眾多產(chǎn)品出色的性能及可靠的品質(zhì)贏得眾多用戶的贊譽，并取得不俗的銷量成績。隨著互聯(lián)網(wǎng)與消費場景交互融合的日益加深，新零售巨大優(yōu)勢更加凸顯。作為汽車新零售平臺的好車百惠，將使得福田拓陸者銷售渠道充分下沉，網(wǎng)點覆蓋四五六線市場，從而將有效打破區(qū)域及信息壁壘，加速實現(xiàn)汽車銷售的精準覆蓋。相信在好車百惠的輔助下，定能為福田拓陸者皮卡的銷量提供多種機會，促使其銷售業(yè)績再攀高峰。