據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間7月2日,特斯拉公布2019年第二季度交付量創(chuàng)下新紀錄,成功地回應了外界對于該公司豪華電動車需求的質(zhì)疑,該公司股價也隨之上漲7%。
早在6月25日的一封內(nèi)部郵件中,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)就表示,該公司正努力使本季度交付量創(chuàng)下新紀錄。現(xiàn)在看來,馬斯克并沒有夸大其詞。在截至6月30日的三個月中,特斯拉在全球范圍內(nèi)一共交付95,200輛電動車,較第一季度銷量環(huán)比大增51.1%,并且打破了其2018年第四季度創(chuàng)下的交付紀錄(90,700輛)。
特斯拉最暢銷車型Model 3第二季度共售出77,550輛,超出分析師預期的74,100輛。Model S和Model X的合計交付量為17,650輛,同樣超出了分析師此前預計的16,600輛。
特斯拉的交付量一直以來受到行業(yè)的密切關(guān)注。Wedbush分析師Dan Ives.表示,“特斯拉第二季度實際交付量甚至超出了分析師最積極樂觀的預期,是一個明顯反彈。對特斯拉來說,這是朝著正確的方向邁出的一步,但該公司面臨的挑戰(zhàn)依然存在。”
當前,福特和捷豹等汽車制造商相繼投入數(shù)十億美元開發(fā)自己的電動車;大眾和梅賽德斯奔馳從5月份開始接受新型電動汽車的訂單,并計劃在未來幾年推出更多電動車型;捷豹I-Pace純電動SUV則在4月份的紐約車展上橫掃各種大獎。因此,未來特斯拉在高端電動跑車市場面臨的競爭日益激烈。
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