*ST尤夫延續(xù)虧損,命運(yùn)難料。
10月15日,*ST尤夫(002427)發(fā)布前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告稱,前三季度預(yù)計(jì)虧損3000-4500萬,其中第三季度虧損4000-6000萬。
*ST尤夫表示,業(yè)績(jī)變動(dòng)是鋰電池產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整,加之補(bǔ)貼力度快速下降,新能源汽車客戶驟減,公司全資子公司江蘇智航新能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱“智航新能源”)銷售訂單同比去年大幅下降,因訂單減少,開功率不足,產(chǎn)品單位成本大幅提高。
同時(shí)智航新能源鋰電池產(chǎn)品正在轉(zhuǎn)型升級(jí),生產(chǎn)線技術(shù)改造尚未完成,產(chǎn)能利用率不足,因此造成營業(yè)收入和凈利潤大幅下滑。
針對(duì)現(xiàn)狀,*ST尤夫措施是調(diào)整市場(chǎng)戰(zhàn)略布局,積極從動(dòng)力電池向非動(dòng)力電池市場(chǎng)轉(zhuǎn)型。
在原動(dòng)力市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,拓展電動(dòng)工具、電動(dòng)兩輪車、三輪車、低速四輪車等市場(chǎng)。
在產(chǎn)品技術(shù)、生產(chǎn)工藝、客戶結(jié)構(gòu)等方面做出相應(yīng)調(diào)整,以對(duì)應(yīng)行業(yè)市場(chǎng)情況,并積極籌措資金加大營銷收入,技術(shù)改造力度。
*ST尤夫聲稱:目前已開發(fā)的部分客戶已簽訂合同并在逐步供貨中,預(yù)計(jì)2019年第四季度智航新能源的生產(chǎn)經(jīng)營情況將較2019年第三季度改善。
2019年5月15日,*ST尤夫子公司智航新能源與鹽城國投中科新能源簽訂框架性供貨合同。鹽城國投保證在2019 年12月31日前,至少向智航新能源采購2000萬支三元鋰離子18650-2.6Ah電芯,合同總金額約1.6億元。
2019年1月17日,*ST尤夫子公司智航新能源與河南鋰想動(dòng)力科技有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議及產(chǎn)品銷售框架合同》。合同約定鋰想動(dòng)力在2019年12月31日前至少向智航新能源采購1億支三元鋰離子ISR18650電芯,合同價(jià)值預(yù)計(jì)將超過8億元。
這些訂單的獲取,有可能會(huì)對(duì)*ST尤夫第四季度的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果產(chǎn)生一定積極影響。
然而動(dòng)力電池市場(chǎng)盡管總體保持增長態(tài)勢(shì),但集中度持續(xù)提升,其中前十企業(yè)的占比高達(dá)90%以上。行業(yè)趨勢(shì)表明,最終能獲得市場(chǎng)份額的估計(jì)只有少數(shù)幾家電池企業(yè)。
智航新能源前三季度的較大虧損,主要是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)慘烈,行業(yè)洗牌嚴(yán)重。
再加上*ST尤夫深陷債務(wù)危機(jī),公司及控股子公司涉及訴訟、仲裁案件共49起,涉及金額合29.87億元。同時(shí),公司還因涉嫌違反證券法律法規(guī)正被證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查,面臨著摘牌退市風(fēng)險(xiǎn)。
因此上述巨額訂單能否成功落地并產(chǎn)生積極影響,有待觀察。不過*ST尤夫全年動(dòng)力電池業(yè)務(wù),可以預(yù)見發(fā)展并不理想。
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