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陜汽控股助力“陜西2025”戰(zhàn)略落地
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:于筱寒  2018-05-07 10:59:40 字號   打印  收藏

5月4日,陜西省落實(shí)《中國制造2025》(以下簡稱“陜西2025”)戰(zhàn)略規(guī)劃領(lǐng)導(dǎo)小組在陜西賓館組織召開“陜西2025”工作推進(jìn)暨領(lǐng)導(dǎo)小組第四次會議。陜西省副省長陸治原出席并講話。省人大副主任、制造強(qiáng)省戰(zhàn)略咨詢委員會主任李金柱,西安交通大學(xué)校長、省制造強(qiáng)省戰(zhàn)略咨詢委員會副主任王樹國出席會議。陜汽控股黨委副書記、總經(jīng)理王延宏,陜汽控股黨委常委、陜汽集團(tuán)財務(wù)總監(jiān)周偉參加會議。

省工信廳廳長張宗科主持會議,并總結(jié)2017年全省落實(shí)《中國制造2025》工作情況、安排部署2018年工作。西安市副市長強(qiáng)曉安和寶雞市常務(wù)副市長馬赟分別就招商引資和智能制造進(jìn)行交流發(fā)言,現(xiàn)代化工、新材料等七個重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)推進(jìn)組負(fù)責(zé)人分別就2017年工作情況及2018年工作安排進(jìn)行交流發(fā)言,中信銀行重點(diǎn)介紹了針對產(chǎn)業(yè)鏈和新產(chǎn)業(yè)發(fā)展打造的相關(guān)支持政策,省財政廳副廳長蘇新泉宣讀了《2017年度全省企業(yè)技術(shù)改造工作先進(jìn)單位的通報》,省制造強(qiáng)省戰(zhàn)略咨詢委員會通報了《<中國制造2025>陜西落實(shí)情況評估情況》。

省工信廳分別與工商銀行、中信銀行簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,陜金控分別與陜汽控股、合容電器等10戶企業(yè)簽訂投資合作協(xié)議,合同總計218.6億元。

為實(shí)現(xiàn)我省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展整體目標(biāo),緊抓發(fā)展機(jī)遇,搶占行業(yè)制高點(diǎn),結(jié)合技術(shù)密集、資金密集、規(guī)模效應(yīng)等產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),陜汽控股與陜金控本著“發(fā)揮優(yōu)勢、深度合作、互利共贏”的原則,充分運(yùn)用多種產(chǎn)融結(jié)合手段,在產(chǎn)業(yè)基金、項(xiàng)目支撐、資本市場等層面進(jìn)行戰(zhàn)略合作,共同推動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、聚集發(fā)展、跨越發(fā)展,為陜西省汽車產(chǎn)業(yè)和裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供發(fā)展平臺,為“陜西2025”戰(zhàn)略落地再立新功。

陸治原圍繞“陜西2025”戰(zhàn)略落地推進(jìn)工作做講話。他表示,制造業(yè)在建設(shè)具有陜西特色的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系中占有重要地位,制造強(qiáng)則陜西強(qiáng),深入實(shí)施“陜西2025”,正是我省提高供給體系質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要著力點(diǎn);是實(shí)現(xiàn)陜西工業(yè)追趕超越發(fā)展的必由之路;是培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)、推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必然要求;是我省順應(yīng)科技和產(chǎn)業(yè)革命趨勢、推動高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。陸治原指出,2018年是“陜西2025”工作的深化年,八大工程都已進(jìn)入深水區(qū),重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)培育也將逐步進(jìn)入開化結(jié)果階段,不能有絲毫懈怠。他強(qiáng)調(diào),“300萬輛汽車工程”要全面發(fā)力,政府部門要出臺針對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持政策,尤其要加大對甲醇等新能源汽車的支持力度,盡快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。他要求,各級政府要創(chuàng)新工作理念、轉(zhuǎn)變工作方式,加強(qiáng)組織推動力,在政策支持上要有新舉措,示范點(diǎn)的工作也要有新突破。最后,陸治原強(qiáng)調(diào),新時代要有新氣象,更要有新作為,大家要以實(shí)際行動奮力譜寫陜西工業(yè)追趕超越新篇章,為全省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和追趕超越做出新的貢獻(xiàn)。

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2023第十二屆北京國際汽車制造業(yè)博覽會
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第十三屆中國西部國際物流產(chǎn)業(yè)博覽會
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近幾年來,由于日益嚴(yán)苛的油耗和排放法規(guī),以柴油機(jī)為主要驅(qū)動形式的商用車,非道路移動機(jī)械和船舶等重型裝備行業(yè)都面臨著可替代能源和電動化轉(zhuǎn)型。 [詳細(xì)]
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