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從本月開始，三輛依維柯Stralis NP天然氣燃料牽引車將正式投入到德國采埃孚公司的汽車變速箱運輸隊伍當中。作為ZF的承運商，Lakner物流公司采購了3輛依維柯Stralis NP，這亦是Lakner首次采購天然氣燃料牽引車。
Lakner物流公司購入的3輛依維柯Stralis NP牽引車正式投入到ZF公司變速箱的運輸任務(wù)當中
這3輛依維柯Stralis NP牽引車將卡車與轎車的變速箱外殼從紐倫堡運輸?shù)紽riedrichshafen進行加工和裝配。ZF董事會成員Wilhelm Rehm表示，使用現(xiàn)有技術(shù)減少排放很重要。依維柯是歐洲最早研發(fā)天然氣燃料技術(shù)的商用車制造商，比起傳統(tǒng)的柴油卡車，天然氣卡車不僅比柴油車有著更低的二氧化碳、氮氧化物與顆粒物排放，更比柴油卡車噪音降低了50%。
Lakner所采購的3輛依維柯Stralis NP牽引車采用Cursor13 NG發(fā)動機，作為FPT目前最大功率的車用天然氣發(fā)動機產(chǎn)品，Cursor 13 NG可輸出460馬力的功率及高達2,000Nm的峰值扭矩，使用該發(fā)動機的Stralis NP 460也成為目前歐洲市場上動力最強的天然氣發(fā)動機重卡之一。
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