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廣汽豐田再曝光兩款全新車型,百萬輛產(chǎn)銷量指日可待
來源:汽車達人   編輯:韓景旭  2019-11-11 15:06:40 字號   打印  收藏

  11月8日,廣汽集團第五屆董事會第29次會議通過了廣汽豐田兩個全新車型的項目,一個是項目總投資87,685萬元的825B車型,一個是項目總投資68,848萬元的892B車型。

  再加上2019年4月公布,項目總投資84,064萬元的760B車型,廣汽豐田待發(fā)布的車型就將達到3款。

  此前2017年10月公布的,項目總投資130,230萬元的530B/531B車型,就是剛剛正式官宣的廣汽豐田版RAV4——威蘭達,將會同時推出燃油版和油電混合雙擎版本。

  在工廠建設方面,廣汽豐田第一工廠和第二工廠合計標準產(chǎn)能為38萬輛,第三工廠12萬產(chǎn)能能擴完成后將達到22萬產(chǎn)能,屆時廣汽豐田標準產(chǎn)能將達到60萬輛,再加上總規(guī)劃產(chǎn)能達到40萬輛的新能源汽車工廠,廣汽豐田最終將2021年實現(xiàn)100萬產(chǎn)能。

  截至2019年10月,廣汽豐田累計銷量達到556,224輛,同比增長16.52%。按照今年的發(fā)展速度,2019年的年度銷量將有望達到70萬輛的歷史最高水平。

  凱美瑞持續(xù)熱銷、換代雷凌銷量不斷攀升、漢蘭達銷量穩(wěn)定,再加上即將上市,有望達到10萬銷量規(guī)模的緊湊級SUV WILDLANDER威蘭達,廣汽豐田2020年銷量將有望超過80萬輛。

  全新威蘭達將在2019年廣州車展正式全球首發(fā),有望在2020年年初正式上市銷售。在上汽大眾途觀L、東風本田CR-V、廣汽本田皓影和一汽豐田RAV4面前,這輛以“漢蘭達”之名,以凱美瑞之市場號召力,究竟會表現(xiàn)如何,將會成為2020年SUV市場一個最大的變數(shù)。

  2020年,代號為711B的C-HR純電動車型將會正式上市,在燃油版車型銷量不慍不火的背景下,這款油改電的C-HR純電E擎注定不會是上量的車型。

  傳統(tǒng)車企都陸續(xù)將現(xiàn)有在售車型導入插電混動和純電動系統(tǒng),RAV4和亞洲龍的插電混動車型也已經(jīng)在進行之中,在2021年之前或許就會正式公布。

  在雷凌實現(xiàn)了燃油、混動雙擎和插電雙擎E+三動力,威蘭達實現(xiàn)了燃油和油電混合雙擎之后,雷凌純電E擎、凱美瑞插電雙擎E+、致炫混動雙擎等等車型,會否更快到來?

  日前廣汽集團董事長曾慶洪表示,將與豐田在氫燃料電池汽車方面快速實現(xiàn)合作,豐田也在中國注冊了“氫擎”的商標,或許廣汽豐田的氫燃料電池汽車車型也會很快宣布,MIRAI也會來到廣汽豐田展開試運營。

  那么以上的760B、825B、892B會是什么車型呢,畢竟?jié)h蘭達換代、塞納和HARRIER的國產(chǎn),市場呼聲頗高,豐田正在加速中國市場的發(fā)展,TMC動力會持續(xù)關注廣汽豐田的下一步動向。

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