根據(jù)梅賽德斯奔馳官方公布的銷量數(shù)據(jù)，5月份，梅賽德斯奔馳品牌的全球銷量為195,690輛，這在一定程度上得益于上月剛在歐洲上市的新款A(yù)級(jí)車和CLA Coupé的大受歡迎;盡管如此，其銷量最高的SUV領(lǐng)域的車型變化對(duì)5月份的總銷量(同比微跌1.3%)產(chǎn)生了抑制作用。今年前五個(gè)月，奔馳品牌的全球累計(jì)銷量達(dá)938,499輛，較去年同期下滑4.7%。

從地區(qū)來(lái)看，在歐洲，奔馳5月份共交付81,762輛新車，較去年同期微增0.9%。在德國(guó)，奔馳上月銷量同比上漲5.9%至27,806輛。在西班牙市場(chǎng)，奔馳5月份銷量實(shí)現(xiàn)了14.6%的兩位數(shù)增幅;在英國(guó)、法國(guó)、意大利、比利時(shí)、瑞士、波蘭、葡萄牙和匈牙利等市場(chǎng)，奔馳上月均實(shí)現(xiàn)了銷量增長(zhǎng)。

在亞太地區(qū)，奔馳5月售出77,694輛新車，較去年同期下降2.2%。在中國(guó)市場(chǎng)，奔馳上月的交付量略低于去年同期的強(qiáng)勁水平，共售出55,589輛新車，同比微跌0.9%;但就前五個(gè)月累計(jì)銷量而言，奔馳在中國(guó)地區(qū)依然實(shí)現(xiàn)了1.6%的銷量增長(zhǎng)(累計(jì)售出287,639輛)。在馬來(lái)西亞，奔馳上月銷量取得了兩位數(shù)增幅，在韓國(guó)和越南的銷量也均創(chuàng)下了新的記錄。

在北美自由貿(mào)易區(qū)(NAFTA)，奔馳上月銷量同比下跌2.1%至31,933輛;其中奔馳美國(guó)市場(chǎng)上月共售出27,080輛汽車，同比微增0.4%;在墨西哥市場(chǎng)，奔馳上月交付量較去年同期增長(zhǎng)了3%。

就車型而言，奔馳緊湊型車連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，5月份售出逾58,000輛，同比攀升10%;其中新款A(yù)級(jí)車的銷量依然實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增幅，為41.1%，自2018年5月份上市以來(lái)，該款車已在全球售出逾195,000輛;在歐洲，新款CLA Coupe交付量較去年同期增長(zhǎng)了8.5%;新款B級(jí)車在德國(guó)、意大利、西班牙、英國(guó)、比利時(shí)和瑞士的銷量也均實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

5月份，E級(jí)Saloon和Estate車型售出逾28,000輛，同比下跌1.7%;今年前五個(gè)月，奔馳長(zhǎng)軸距版E級(jí)Saloon銷量創(chuàng)下了17.8%的增幅。此外，奔馳Dream Car上月同樣受到了消費(fèi)者的熱烈歡迎，約16,000輛Coupé、convertible以及Roadster被交付到客戶手中，同比增長(zhǎng)4.1%;其中奔馳CLS Coupé的表現(xiàn)依然強(qiáng)勁，上月全球銷量較去年同期增長(zhǎng)了近兩倍。

5月份，奔馳Smart品牌在全球范圍內(nèi)共交付11,466輛新車到客戶手中，同比微跌1.2%;但在德國(guó)市場(chǎng)，Smart品牌上月依然實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的(33.4%)的強(qiáng)勁增幅;今年前五個(gè)月，Smart品牌在德國(guó)的累計(jì)銷量創(chuàng)下新紀(jì)錄，同比勁增19.7%。