5月29-31日，2019北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會在北京中國國際展覽中心隆重舉行。圍繞“智慧引領，綠色出行”主題，本次展會重點加強交通領域新能源或清潔能源技術與裝備的展示，加大智能交通技術與裝備在交通運輸行業(yè)的推廣應用，助力交通現代化和交通強國建設。

5G、人工智能、物聯網等新技術融合發(fā)展，推動汽車 “四化”進入了新的階段，為交通運輸行業(yè)迎來新一輪變革提供了動力。29日上午，金龍客車重磅發(fā)布真正意義上的5G智能網聯城市公交——智慧城市之光XMQ6125AG，在業(yè)內率先實現5G智能網聯公交產品的落地，展示了5G網絡賦能智能網聯公交的技術創(chuàng)新和廣闊應用前景，引發(fā)了各界的高度關注。

智慧城市之光成為業(yè)內首發(fā)的5G智能網聯城市公交

與此同時，同臺展出的高端客車代表作——龍威II代旗艦版，以其領先的工業(yè)設計理念、比肩國際一流品牌高端客車的品質，彰顯中國客車制造的新高度。

智慧城市之光 搶占智能網聯客車風口

5G讓萬物互聯的夢想成真，而在實際應用中，5G最先賦能的是對實時性依賴較大的數據包，包括自動駕駛技術在內的一系列智慧交通技術相關行業(yè)將借助5G進一步加快產業(yè)化進程，大眾交通也將向智慧交通邁進。在5G變革的潮流中，作為客車行業(yè)的佼佼者，金龍客車再一次站在了潮頭。本次展會，金龍客車隆重舉行以“智慧之光，易驅未來”的發(fā)布會，在夢幻的燈光秀中，金龍全新5G智能網聯城市公交客車——智慧城市之光正式亮相。

公司領導與行業(yè)專家共同為智慧城市之光揭幕

其實，金龍客車基于“科技金龍”戰(zhàn)略目標，2012年以來就開始發(fā)力智能網聯技術包括自動駕駛技術的創(chuàng)新，2018年就實現了以ADAS提醒系統(tǒng)、車輛遠程監(jiān)控、車輛遠程智能動力匹配、智能車速控制為特點的技術應用;自動駕駛方面，與百度聯合開發(fā)的金龍阿波龍以電動化、網聯化、智能化構建的L4級自動駕駛巴士，作為中國目前自動化等級最高的無人駕駛車輛2018年在全國21個地區(qū)實現商業(yè)化落地運營，其強大的感知、高精定位和智能控制達到國際領先水平，其中智能線控底盤平臺的能力更是得到市場的充分驗證。

金龍客車不斷以創(chuàng)新引領行業(yè)實現轉型升級。本次亮相的智慧城市之光，是金龍客車實施創(chuàng)新驅動的又一成果，率先利用5GV2X(即Vehicle to everything技術，車與萬物互聯)，讓智慧交通的概念變成了現實。

智能化設計 盡顯V2X技術魅力

“5G智能手機的上市尚需時日，但5G智能網聯城市公交已經來了!智慧城市之光，就是這樣一輛為智慧城市度身打造的超級城市公交，它讓城市公共交通更安全有序，更彰顯城市的人文關懷?！卑l(fā)布會現場，金龍客車商品企劃部副經理閆衛(wèi)兵詳解了智慧城市之光的5G魅力。

為充分發(fā)揮5G的傳輸優(yōu)勢，全新設計制造了智慧城市之光的智能底盤平臺和智能網域控制器。智能底盤平臺實現了對制動、轉向和動力系統(tǒng)的線控，為持續(xù)的升級深入智能網聯應用奠定堅實的執(zhí)行基礎。智能網域控制器，統(tǒng)一管理智能網聯設備，實現精準感知。因智能底盤平臺和智能網域控制器的加持，智慧城市之光利用5G大容量低延時特性，發(fā)揮5GV2X技術的威力，實現車輛系統(tǒng)與交通環(huán)境高效協動。

基于5G技術，智慧城市之光配合智能路側設備實現實時車與紅綠協同、超視距感知路口危險目標、車車通信。網聯式碰撞緩解系統(tǒng)，結合車車通信、智能視覺、雷達多傳感器融合，實現防撞預警、碰撞緩解控制;3D全景環(huán)視系統(tǒng)，融合車輛周邊360度雷達信息、車輛行駛軌跡預判及動態(tài)引導;智能駕駛員身份識別及駕駛狀態(tài)監(jiān)視，智能駕駛員身份識別及大數據分析駕駛員駕駛數據，并根據路況動態(tài)調整駕駛員交互等。

此外，城市智慧之光還搭載了金龍自主研發(fā)的Eco-Chip易驅3.0新能源管理系統(tǒng)，采用了升級的電子算法，讓新能源客車在安全、可靠、節(jié)能、動力、智能和舒適上突破新高度。

作為率先布局5G智能網聯車輛的客車制造商，去年9月，金龍客車已聯合大唐電信開展5G智能網聯公交試運行，智慧城市之光包括車道保持、跟車行駛、前向防撞在內的16項功能就已在廈門BRT線路上成功進行測試。按部署，到今年年底，將有50輛金龍智能網聯BRT上線運營。

挑戰(zhàn)高端不止步 龍威II代旗艦版登場

受航空、高鐵運輸及私家車的沖擊，客運及團體市場日漸萎縮，倒逼道路客運服務轉型升級，尋求向上突破。以當前我國經濟社會發(fā)展及人民生活水平的需求，客車產品在舒適性與體驗感等方面仍有較大提升空間。

本次展會，金龍客車推出全新工業(yè)設計的又一力作——龍威II代旗艦版。龍威II代是金龍客車以供給側結構性改革為主線和高質量發(fā)展的目標，通過對標國際一流客車品牌，開創(chuàng)全過程數字化模塊化平臺模式，踐行“盡精微”的“工匠精神”，打造高端客運服務質量，重塑客運市場競爭格局。龍威II代旗艦版全面貫徹創(chuàng)新性的工業(yè)設計水平，在造型、安全、NVH、操控、人機工程和舒適性六大方面全新升級，彰顯中國客車高端制造新高度。

龍威II代旗艦版

此前，龍威II代在行業(yè)中率先相繼通過安全、節(jié)能的嚴苛考驗，榮獲C-SCAP“中國超五星級安全客車”，后通過嚴苛的國六B階段整車型式認證測試，證實了龍威II代領航中國客車高端客車的“含金量”。不僅如此，龍威II代還是一輛超五星舒適客車，本次亮相的龍威II旗艦版在震動和靜音指數上全面比肩國際一線品牌，達到“超五星”靜音。龍威II代旗艦版旗艦版另一大亮點是，這是中國第一輛采用全面屏風擋的公路客車，跨越110mm弧度和難度的全面屏風擋，讓視野寬廣無遮擋，顯示了中國高端客車制造的深厚實力。

在科技迅猛發(fā)展的新時代，曾經的夢想因為科技創(chuàng)新正在加速照進現實 。金龍客車將持續(xù)創(chuàng)新不止步，加速客車行業(yè)智能化發(fā)展，不斷引領產業(yè)轉型升級，塑造更美好的大眾交通。