4月23日,北汽藍(lán)谷發(fā)布2018年年度報告,報告稱,公司2018年實現(xiàn)營收164.38億元,同比增長43.02%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.55億元,同比增長161.21%;每股收益0.05元。

2018 年，公司實現(xiàn)銷量 15.8 萬輛，同比增長 53%，連續(xù)六年穩(wěn)居中國純電動汽車銷量第一。公司先后推出了 EH、EU、EX、EV、EC、LITE 等六大系列十余款純電動乘用車，全面覆蓋 A00 級到 B 級產(chǎn)品市場，產(chǎn)品種類包含轎車、SUV 及微客，實現(xiàn)了“大、中、小”，“高、中、低”， “3、4、5” (續(xù)航里程 300-500 公里)的全面覆蓋。2018 年推出的 EC3、EX360、EU5 三款新產(chǎn)品，繼續(xù)保持較好的市場表現(xiàn)。公司加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，形成兩大產(chǎn)品矩陣，一是基于“達(dá)爾文系統(tǒng)”打造的升級型新一代中高端產(chǎn)品。2018 年，公司中高端產(chǎn)品銷售占比大幅提升，產(chǎn)品向上效果初顯，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化：A0 級以上車型銷售占比達(dá) 42%，同比增幅 50%，其中 A 級車型占比 20.3%，同比增幅達(dá) 113%。 A 級轎車 EU 系列產(chǎn)品全年銷售 32288 輛，銷量同比增長 176%;SUV 產(chǎn)品 EX 系列全年銷售 28680 輛，銷量同比增長 528%。 二是具有高性價比普及型的國民純電動車產(chǎn)品。公司強(qiáng)化國民車產(chǎn)品升級，推出 EC 系列升級版產(chǎn)品 EC220、EC3，保持 EC 系列繼續(xù)熱銷，連續(xù)兩年在 A00 級市場獨(dú)占鰲頭。

全面布局整車人工智能，產(chǎn)品技術(shù)實力顯現(xiàn) 2018 年，公司發(fā)布全新技術(shù)品牌“達(dá)爾文系統(tǒng)”，以“解放人、愉悅?cè)?、自成長”三大特點(diǎn)打造突出差異化的核心競爭力，全面布局整車人工智能;展示了 11 項年度“黑科技”，涵蓋整車技術(shù)、三電系統(tǒng)、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)以及平臺開放與數(shù)據(jù)安全等多個領(lǐng)域。在此基礎(chǔ)上，著力打造了 EU5/EX5/EX3 等新一代智能電動車型。自動駕駛汽車順利通過相應(yīng)能力評估項目，公司成為首個獲得北京市自動駕駛道路測試牌照的車企。在質(zhì)量戰(zhàn)略與內(nèi)控體系、企業(yè)管控與流程再造等方面也堅持不懈地革新，以實現(xiàn)品質(zhì)更出眾、運(yùn)營更高效、客戶更滿意。以在 2018 年 EV-TEST 第二批測評中獲得五星評價的 EU5 為代表，公司新一代智能電動車型的品質(zhì)大幅提升，從續(xù)航能力、動力性能、安全性能到感知品質(zhì)等各方面居行業(yè)前列，贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。

聚合優(yōu)質(zhì)資源，發(fā)力品牌向上產(chǎn)品力的提升為公司品牌提升奠定了基礎(chǔ)。2018 年，公司以 301.29 億元的品牌價值入圍“中國 500 最具價值品牌”，排名第 178 位，是唯一入榜的新能源汽車品牌。同時，公司還聚合全球優(yōu)質(zhì)資源，傾力打造高端新能源汽車品牌 ARCFOX。2018 年公司與麥格納合資設(shè)立技術(shù)公司，致力于打造對外開放共享的高端智能純電動汽車研發(fā)中心;與華為深化戰(zhàn) 2018 年年度報告 10 / 151 略合作在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新等方面開展全面合作。著手打造全球首個商業(yè)搭載 5G 技術(shù)的平臺 ——IMC 智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)，并探索基于用戶體驗的生態(tài)營銷模式，為品牌向上筑基蓄力。

堅持開放共享，產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈建設(shè)成效顯現(xiàn) 2018 年 3 月，參與建設(shè)國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心，與同行業(yè)者基于“多元開放、共創(chuàng)共享”，共同打造融合多方創(chuàng)新生態(tài)資源的新能源汽車共性關(guān)鍵集成創(chuàng)新平臺。 2018 年，公司深化推進(jìn)集發(fā)電、充電、儲電、換電、電池梯次利用、二手車等一站式全生命周期生態(tài)服務(wù)的“擎天柱計劃”，推出“車電分離模式”，累計建設(shè)換電站百余座。 2018 年推行核心戰(zhàn)略資源“雙軌供應(yīng)機(jī)制”，引入競爭發(fā)展機(jī)制，強(qiáng)化成本管控能力;擴(kuò)充國際化優(yōu)質(zhì)資源，落實供應(yīng)鏈平臺化分級管控機(jī)制;提升資源產(chǎn)能規(guī)劃能力;提升質(zhì)量控制水平。

提升管理效能，深化企業(yè)文化建設(shè)公司積極對標(biāo)卓越企業(yè)，優(yōu)化組織架構(gòu)，完善制度流程，強(qiáng)化執(zhí)行;探索實施一體化管理模式，從價值鏈維度，整合研發(fā)、采購、制造、物流、銷售等全價值鏈環(huán)節(jié)一體化管控。企業(yè)作為社會的一份子，不僅是社會財富的創(chuàng)造者，更是社會價值觀的承載者。公司攜手社會公眾，積極促進(jìn)低碳出行與社會和諧發(fā)展，用無限的關(guān)懷來回饋社會。公司將員工視為企業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、社會進(jìn)步的第一驅(qū)動力，提供更完善的培訓(xùn)計劃，更寬廣的成長空間。面對新變革、新形勢、新發(fā)展，秉持“責(zé)任、創(chuàng)新、共享”的核心價值觀，以滿足人們對于美好出行生活的需要為己任，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，落實堅韌、執(zhí)著、專注、極致的企業(yè)文化建設(shè)。

附件：北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司2018年年度報告