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海格客車帶你暢行世界第一大峽谷
來源:中國(guó)客車網(wǎng)   作者:一菲   編輯:李佳霖  2018-05-03 14:17:33 字號(hào)   打印  收藏

自“冬游西藏•共享地球第三極”活動(dòng)實(shí)施以來,西藏旅游發(fā)展穩(wěn)步攀升,再次實(shí)現(xiàn)了“開門紅”。2018年1—3月份,西藏累計(jì)接待國(guó)內(nèi)外游客106.4萬人次、同比增長(zhǎng)49.5%;實(shí)現(xiàn)旅游總收入12.6億元、同比增長(zhǎng)47%。在西藏旅游業(yè)如此暴漲的背景下,旅游景區(qū)車也迎來了需求的春天。

近日,西藏旅游股份有限公司為了滿足景區(qū)內(nèi)日益增長(zhǎng)的游客需要,將新購(gòu)買的24輛KLQ6802海格客車投入到其麾下經(jīng)營(yíng)的兩大著名景區(qū)——雅魯藏布大峽谷和巴松措景區(qū)內(nèi)運(yùn)行。

這可是兩個(gè)不容小覷的景區(qū),有“小瑞士”美譽(yù)的巴松措,集雪山、湖泊、森林、瀑布牧場(chǎng)、文物古跡、名勝古剎為一體,不僅被世界旅游組織列入世界旅游景區(qū)(點(diǎn)),也在去年被評(píng)為國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)。

而雅魯藏布大峽谷更是世界之最,其比世界最長(zhǎng)的美國(guó)科羅拉多大峽谷還長(zhǎng)154.6千米,比世界最深的秘魯大峽谷還要深兩千多米,它的神奇壯麗,更是任何一個(gè)峽谷都無法比擬。

西藏地域遼闊,擁有世界一流的自然資源和人文資源,在國(guó)際國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)中均占有特殊地位,其資源具有獨(dú)特性、唯一性、不可替代性。西藏獨(dú)特的高原地理環(huán)境和歷史文化,催生了數(shù)量眾多、類型豐富、品質(zhì)優(yōu)異、典型性強(qiáng)、保存原始的旅游資源。全國(guó)165個(gè)旅游資源基本類型中,西藏有110個(gè)、占2/3,在全國(guó)旅游資源系統(tǒng)中處于不可替代的重要地位。

正基于此,在西藏旅游業(yè)大發(fā)展之際,旅游客車市場(chǎng)的占領(lǐng),對(duì)于客車企業(yè)來說,就顯得尤為重要。自公路客運(yùn)被高鐵、網(wǎng)約車、私家車倒逼,市場(chǎng)逐步萎縮,旅游業(yè)爆發(fā)出的潛能和各種需求,讓客車企業(yè)看到了釋放產(chǎn)能的機(jī)會(huì)。而全國(guó)旅游業(yè)發(fā)展中,被國(guó)內(nèi)外公認(rèn)旅游勝地的西藏,還像一塊深藏的寶石等待著人們的開發(fā)。

正因如此,占領(lǐng)西藏旅游客車市場(chǎng),尤其是著名景區(qū)車市場(chǎng),對(duì)企業(yè)在西藏旅游業(yè)的發(fā)展就顯得至關(guān)重要。

更為重要的是,世界海拔最高的地理特征,使西藏空氣稀薄,氣候條件無常,且路況復(fù)雜,汽車經(jīng)常會(huì)在西藏發(fā)生“水土不服”現(xiàn)象。為此,能否在西藏“站住腳”,就成為考驗(yàn)客車品質(zhì)的試金石。

最好的例子就在雅魯藏布大峽谷,喜馬拉雅造山運(yùn)動(dòng)和江水沖刷形成的大峽谷,全長(zhǎng)504.6千米,兩側(cè)高峰與谷底的相對(duì)高差達(dá)到6009米,最窄處寬度僅二十幾米,整個(gè)峽谷地區(qū)冰川、絕壁、陡坡、泥石流和巨浪滔天的大河交錯(cuò)在一起,環(huán)境十分惡劣。

對(duì)此,全長(zhǎng)504.6千米的大峽谷,僅開辟出從派鎮(zhèn)到直白村大約二十多公里的一小片景區(qū)。然而,就這一小片景區(qū)也是坡多、路窄、彎道急,動(dòng)不動(dòng)就是胳膊肘彎,而且進(jìn)入峽谷的盤山路只能可丁可卯兒的并行兩輛大客車。

鑒于這種情況,西藏旅游市場(chǎng)用車標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)苛,要求采購(gòu)?fù)稑?biāo)的客車企業(yè)必須是行業(yè)的知名企業(yè),客車質(zhì)量要求符合高原地區(qū)標(biāo)準(zhǔn),并配置緩速器、前輪防爆、自動(dòng)潤(rùn)滑、制氧、報(bào)警等裝置,考慮游客的旅游需要,還要求配備wifi、充電等設(shè)備。

據(jù)了解,海格客車多年深耕旅游用車市場(chǎng),持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品和技術(shù)升級(jí),并針對(duì)西藏旅游及景區(qū)用車的特殊需求,進(jìn)行了諸多針對(duì)性設(shè)計(jì):采用中央龍骨式全承載車身,并加強(qiáng)整車骨架,加高底盤避免前保險(xiǎn)杠碰撞;應(yīng)用大功率高原型發(fā)動(dòng)機(jī),帶發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣預(yù)熱,加大空濾,發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定高度達(dá)到了海拔4200米,采用六擋變速箱;整車制動(dòng)氣壓達(dá)1兆帕,確保在極端道路狀況下駕駛自如;配置雙轉(zhuǎn)子電渦流緩速器、氣壓報(bào)警裝置、輪胎防爆胎裝置;加大除霜器,防止溫差造成的結(jié)霜和雨水……

一直以來,交通是制約西藏旅游業(yè)發(fā)展的首要瓶頸,隨著交通等基礎(chǔ)設(shè)施的改善,地處雪域高原的西藏逐漸揭開神秘面紗,吸引著數(shù)以千萬計(jì)的游客進(jìn)藏觀光。

按照西藏政府的預(yù)期目標(biāo),2018年旅游總?cè)藬?shù)增加800萬人次以上,力爭(zhēng)全年實(shí)現(xiàn)接待國(guó)內(nèi)外游客突破3300萬人次,實(shí)現(xiàn)旅游總收入430億元。

西藏旅游市場(chǎng)良好的發(fā)展前景,帶來了對(duì)旅游客車的強(qiáng)勁需求,大浪淘沙,能在西藏旅游客車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的,自然是經(jīng)過市場(chǎng)嚴(yán)格考驗(yàn),并被市場(chǎng)認(rèn)可的。作為在西藏旅游市場(chǎng)名列前茅的客車品牌,此次24輛海格客車進(jìn)入西藏兩大著名景區(qū),特別是5A級(jí)景區(qū)運(yùn)行,無疑是對(duì)其品牌和品質(zhì)的有力證明。

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