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海馬汽車一季度凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損3000-4500萬元
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:張婷  2019-04-18 09:22:41 字號(hào)   打印  收藏

4月13日,海馬汽車發(fā)布2019年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告,報(bào)告顯示,截止到2019年3月31日,海馬汽車歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損3000萬元-4500萬元,虧損比上年同期減少65.27%-47.90%,基本每股收益虧損0.018元-0.027元。

業(yè)績(jī)變動(dòng)原因

1、公司汽車產(chǎn)銷量同比大幅下滑。

2、報(bào)告期內(nèi),青風(fēng)置業(yè)有限公司對(duì)公司全資子公司的子公司河南海馬物業(yè)服務(wù)有限公司進(jìn)行了增資,給公司帶來約 5000 萬元收益。

附件:海馬汽車2019年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告

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債務(wù)纏身,華晨、海馬極力自救
無論是華晨還是海馬,造成其目前窘境的最根本問題,還是自主研發(fā)能力的羸弱與核心技術(shù)的缺失。在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下,競(jìng)爭(zhēng)無疑將更為激烈,多位業(yè)內(nèi)專家都表示,在即將到來的“十四五”期間,優(yōu)勝劣汰將表現(xiàn)得淋漓盡致。精簡(jiǎn)架構(gòu)的華晨和新伙伴加盟的海馬能否“峰回路轉(zhuǎn)”,重回主流車企賽道?機(jī)會(huì),或許只有一次。 [詳細(xì)]
2020-10-12 11:38:53
 
脫離一汽后,海馬前路依舊渺茫
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2020-09-23 08:26:46
 
江鈴汽車凈利大漲176%
4月28日,江鈴汽車公布了第一季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,江鈴第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收46億元,同比下降29.01%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)0.69億元,同比增長(zhǎng)176.10%。相較而言,江鈴汽車一季度凈利潤(rùn)表現(xiàn)相對(duì)亮眼,幾乎是其去年全年凈利潤(rùn)1.48億元的一半。不過和去年一樣,江鈴能夠?qū)崿F(xiàn)盈利主要靠政府補(bǔ)貼,一季度江鈴汽車收到政府補(bǔ)助1.6億元;就扣非凈利潤(rùn)看,江鈴汽車凈虧損0.87億元,同比下滑22.88%。 [詳細(xì)]
2020-05-04 10:03:17
 
海馬10月份銷量?jī)H1267輛,下跌65.88%
11月4日,海馬汽車官方發(fā)布了10月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),其10月產(chǎn)量為1411輛,同比下滑53.49%;10月份總銷量為1267輛,同比下滑了65.88%,且1-10月份累計(jì)銷量為23246輛,同比下滑了61.1%,這些觸目驚心的數(shù)據(jù),不用多加贅述,我們也能明白海馬汽車當(dāng)下的處境。 [詳細(xì)]
2019-11-08 14:36:08
 
組建新公司,海馬再度押寶新能源
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2019-08-06 11:09:53
 
上汽凈賺190億 上半年上市汽車企業(yè)財(cái)報(bào)盤點(diǎn)
近期,多家國(guó)內(nèi)20多家上市車企競(jìng)相發(fā)布各家的今年半年業(yè)績(jī)報(bào)告單,在陸續(xù)發(fā)布的本年度財(cái)報(bào)中,有的賺得盆滿缽滿,有人玩轉(zhuǎn)資本將利潤(rùn)翻上幾番,更有一大批人辛苦忙活大半年落得個(gè)賠本賺吆喝的買賣,通過對(duì)比一起來看看各大車企的生財(cái)之道。 [詳細(xì)]
2018-09-03 11:43:26
 
補(bǔ)貼退坡引蝴蝶效 超半數(shù)新能源汽車企業(yè)半年報(bào)預(yù)虧
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2018-07-24 09:16:56
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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