“3500.83公里,55小時45分鐘,總油耗1055.5升,出發(fā)時1100升滿油箱僅剩余39.95升,平均油耗30.28升,路橋費7393元,始發(fā)于哈爾濱龍運物流園,途徑10省市,最終抵達深圳怡亞通物流園發(fā)布?!币陨鲜谴笊釃H物流(上海)有限公司在終點深圳發(fā)布的“歐曼超級重卡,縱貫中國不熄火”極限挑戰(zhàn)活動數(shù)據(jù)。
【歐曼超級重卡“縱貫中國不熄火”活動的挑戰(zhàn)車輛到達終點】
最終,歐曼EST超級卡車2019款完成了這項極限挑戰(zhàn)。
早在年初商車邦就了解到福田戴姆勒汽車要組織這樣一場活動,原定的年后即開始挑戰(zhàn)終于在大舍物流拿到了他們的新車,配好了從哈爾濱到深圳的整車白酒貨物后開始,在這次挑戰(zhàn)活動期間的直播中,福田戴姆勒汽車營銷公司副總經(jīng)理馬誠給了筆者關于幾個問題的詳細答案。
針對活動舉辦的初衷,馬誠告訴商車邦:“這項極限挑戰(zhàn)源于福田戴姆勒汽車對物流的理解,無論對物流企業(yè)還是個體客戶,效率都是最重要的,如何將歐曼超級重卡的效率展示給客戶?將產(chǎn)品的硬實力展示給客戶?我們想通過這樣的極限挑戰(zhàn)來告訴客戶如何降低TCO。整個行程對車輛來說是非常嚴峻的挑戰(zhàn),一是對可靠性的挑戰(zhàn),還有就是對油耗的挑戰(zhàn),通過實車、實路、實貨,完全基于用戶使用場景來驗證歐曼產(chǎn)品的TCO?!?
大舍物流非常感謝此次挑戰(zhàn)對企業(yè)的幫助,在終點深圳,大舍物流代表表示:通過本次“縱貫中國不熄火”活動,我們一方面檢驗歐曼超級重卡過硬的產(chǎn)品品質(zhì),另一方面也希望能夠幫助企業(yè)在具體的運營上實現(xiàn)成本持續(xù)優(yōu)化,而且本次活動得到的TCO數(shù)據(jù)也為我們未來的購車決策提供了依據(jù)。
【福田戴姆勒汽車與大舍運力舉行200臺歐曼超級重卡戰(zhàn)略采購簽約儀式】
在商車邦看來,降本增效始終是物流企業(yè)經(jīng)營的核心,降本即降低TCO,總體擁有成本,增效即提高車隊運營效率,提高車輛出勤率。TCO的概念最早由進口卡車品牌從成熟的歐美市場引入中國,指的是從產(chǎn)品采購到后期使用、維護的總成本,包括買車成本、使用成本(過路、過橋、燃油)、管理成本(司機)、維修保養(yǎng)成本等。
在哈爾濱舉行的發(fā)車儀式期間,商車邦《邦你選車》在發(fā)車現(xiàn)場對車輛進行了評測,商車邦總編輯于占波這樣評價:“這款挑戰(zhàn)的車輛具有特殊意義,我們在活動現(xiàn)場對這款車進行了詳細的車輛性能感受。我認為這項挑戰(zhàn)對車輛的考驗主要有兩個方面,一是對車輛油耗的考驗,另外一項是對車輛舒適性的考驗。站在行業(yè)媒體角度,我的疑問是中國自主品牌重卡能否擔負超長距離運輸?shù)闹厝?如果把此次活動看作一把衡量產(chǎn)品實力的尺子,歐曼超級卡車到底處在怎樣的水平?”
【中國物流商用車專家委員會、物流商用車網(wǎng)首席專家惲綿深度解讀公路運輸趨勢及TCO運營管控】
具體到TCO而言,筆者認為,此次活動關鍵的兩個點在于低油耗和高可靠性帶來的高出勤率。
油耗在TCO中的比值超過30%,油耗降低直接帶來TCO的顯著降低,而高可靠性即意味著出勤率的提高和維修保養(yǎng)成本的降低,出勤率將直接幫助物流運輸企業(yè)提升盈利能力。
說起低油耗和高可靠性,康明斯+采埃孚所組成的超級動力鏈,讓歐曼超級重卡底氣十足,歐曼EST超級重卡的X12發(fā)動機來自福田與康明斯的合資企業(yè)福田康明斯,采埃孚與福田的合資公司即將于4月18日開業(yè),超級動力鏈上的康明斯、采埃孚均來自福田自家的合資公司,無論從產(chǎn)品定制化開發(fā)還是成本上都是其他國內(nèi)廠商所無法企及的。
【大咖解讀活動背后的深遠意義】
康明斯X12最大的優(yōu)點為低轉(zhuǎn)速大扭矩,對于康明斯的節(jié)油奧秘,福田康明斯市場總監(jiān)王宏忠表示:“康明斯最典型的特點是技術引領,福田康明斯X12發(fā)動機的系統(tǒng)集成、關鍵系統(tǒng)總成、增壓器等優(yōu)勢綜合起來,讓歐曼EST超級重卡可以取得極致的油耗表現(xiàn)?!?
【歐曼超級重卡“超級動力鏈”】
此次挑戰(zhàn)中與康明斯X12發(fā)動機匹配的是采埃孚16檔手動變速器,采埃孚福田自動變速箱銷售與售后總監(jiān)薛善倉表示,采埃孚變速箱傳動效率目前世界領先,手動擋變速箱的傳動效率可以達到98%,而自動擋更是可以達到99.7%,讓燃油效率發(fā)揮最大的功效。薛善倉同時表示,隨著物流行業(yè)的升級,自動檔會作為手動檔的升級產(chǎn)品而被越來越多的客戶接受,自動檔可以降低疲勞強度,提高出勤率,通過傳動效率與可靠性帶來更優(yōu)TCO。
除了通過硬件助推TCO優(yōu)化,福田智科通過數(shù)據(jù)還原讓運營者可以清晰知道錢和時間成本花在了哪里。為本次“縱貫中國不熄火”活動提供數(shù)據(jù)支持的福田智科產(chǎn)品經(jīng)理任翰華表示,通過車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以了解到車輛的速度、行駛里程、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車輛各部分狀態(tài)等信息,通過這些數(shù)據(jù)用戶就可以判斷當前車輛運行的狀態(tài)。同時,馬誠補充到:“車輛網(wǎng)數(shù)據(jù)可以幫助還原駕駛行為,告訴駕駛員操作的對錯,讓司機更高效和安全駕駛,幫物流企業(yè)識別駕駛員油耗情況,舉例來說,如果某個公司有100輛車,每輛車每年節(jié)省1萬燃油費,總和就是100萬。”
【福田智科用數(shù)據(jù)記錄與還原車輛運營質(zhì)量】
雖然極限挑戰(zhàn)只有55個小時,但其帶來的價值卻是持續(xù)的,不僅驗證了歐曼產(chǎn)品硬實力,也為物流行業(yè)用戶優(yōu)化TCO提供了參考,同時為實際用戶勘察了線路,示范了如何用車、管車,更是引領著客戶與車企、物流行業(yè)共同成長!
[NextPage]
|