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“高承載”+“大馬力” 上汽紅巖“工程之王”亮相中國
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:侯小南  2019-04-03 08:48:32 字號   打印  收藏

3月27日—29日,第九屆中國汽車技術展在重慶國際博覽中心盛大開幕。作為“紅巖速度”的締造者——上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)攜“明星”車型——紅巖杰獅6x4大馬力自卸車亮相,吸引了眾多觀眾圍觀。

眾所周知,由于自卸車工作路況較為復雜,因此對車輛的承載性、動力性、平衡性等要求也更為嚴苛。本次亮相展覽的紅巖杰獅6x4大馬力自卸車,憑借“高承載”和“大馬力”的特點,享有“工程之王”的美譽。

該款車型是上汽紅巖秉承歐洲先進設計理念,嚴格執(zhí)行IVECO重卡技術標準和研發(fā)流程,在杰獅自卸車基礎上升級而成。為了保證其過硬的品質(zhì),在投入市場之前,該車經(jīng)歷200萬余次的疲勞壽命試驗、累計試驗里程達到百萬公里,整車通過“三高(高溫、高原、高寒)”實驗,在苛刻的工程作業(yè)環(huán)境中游刃有余。

不僅如此,紅巖杰獅6x4大馬力自卸車超強的承載性更是其在工程車領域“攻城拔寨”的利器。該車配備行業(yè)領先的整體式懸架,抗扭曲性大幅增強,承載力提升20%;標配12.00R20大輪胎,用戶可根據(jù)需求選裝礦山花紋輪胎,承載力進一步提升;超寬車架+整體式鑄鋼驅(qū)動橋,在惡劣的工況下也具有較高安全性和可靠性;再配上獨有的駕駛室后移技術,發(fā)生碰撞時駕駛室可整體后移500mm,為駕乘人員再添一道安全保障。上汽紅巖深知一款有高安全性的車,才能讓用戶幸福安康,賺錢無憂。

如果說“高承載性”是其“左膀”,那么“大馬力”則是其“右臂”。該車搭載CURSOR 13L發(fā)動機,輸出排量最大12.88L,最大馬力520Ps,最高扭矩2400N·m,強勁動力全面領先行業(yè)同級水平。同時,與FAST變速箱、FPT車橋完美協(xié)作,組成“冠軍動力”組合,依據(jù)實際工況,充分發(fā)揮大扭矩優(yōu)勢,提升傳動效率,激發(fā)最大動力輸出。

憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì),紅巖杰獅自卸車獲得了用戶的高度認可,銷量一直位列行業(yè)第一,成為工程車細分領域名副其實的“龍頭老大”。未來,上汽紅巖將繼續(xù)堅持以市場和用戶需求為導向,優(yōu)化銷售和服務環(huán)節(jié),為客戶提供更安全、更可靠的產(chǎn)品,更優(yōu)質(zhì)、更貼心的服務。

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