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舍弗勒推出創(chuàng)新軸承解決方案 可減少齒輪箱組件數量
來源:蓋世汽車綜合   編輯:張婷  2019-03-27 14:38:47 字號   打印  收藏

齒輪箱制造商在實現(xiàn)模塊化產品設計時需要采用不同數量、可自由組合的齒輪齒數和級數,以及不同數量的行星齒輪。齒輪箱齒輪、傳動軸和軸承等相關組件的轉動速度和負載隨實際工況不同而變化。不同尺寸的軸承必須能在同一位置上使用,來滿足齒輪箱不同配置以及剛度和承載能力的要求,這涉及到大量不同種類的軸承座體、座體外罩、齒輪和齒輪軸。

舍弗勒的理念是讓設計不同但外形尺寸相同的軸承能在同一或相同軸承位置上使用,以適用不同的齒輪箱配置。這些“可互換的齒輪箱軸承解決方案”將以18軸承尺寸系列為基礎推出部分產品,適用于高精度伺服行星齒輪箱,比如:FAG 618系列深溝球軸承、INA 718系列角接觸球軸承和INA SGL系列角接觸滾子軸承。在維持整體設計不變的情況下,這些軸承方案適用于不同的承載能力、速度范圍和剛度。三種產品系列中,INA SGL系列角接觸滾子軸承的剛度最高,可使軸承支承和驅動單元達到極高的剛度和較高的定位精度。

軸承外形尺寸相同,因此不再需要特殊緊定套和不同種類的組件(特別是軸、殼體和殼體外罩),還可省去圖紙修改和制造過程中的NC編程等開發(fā)步驟。齒輪、軸和殼體種類的減少意味著更大的量產、更低的成本、更短的交期。

降低模塊化齒輪箱系統(tǒng)成本:采用外形尺寸相同但設計不同的軸承,可對其承載能力、速度范圍和剛度進行優(yōu)化。

在行星齒輪中的軸承支承模塊化解決方案

考慮到行星齒輪整體設計和剛度的要求,通常采用無外圈的圓柱滾子軸承支撐行星齒輪。根據承載能力和速度要求的不同,既可采用滿裝設計也可采用帶保持架的設計,不過這些軸承的包絡圓直徑不同,彼此無法相互替代。因此,需要設計、生產和安裝新的行星齒輪。為了在行星齒輪位置也使用可互換的軸承解決方案,舍弗勒根據滿裝RSL軸承尺寸開發(fā)了帶保持架的INA RSLK1822、RSLK1830和RSLK1850圓柱滾子軸承。這些軸承的特點是外形尺寸相同,可在不作任何結構更改、設計調整或時間和成本不會額外增加的情況下作為替代軸承使用。

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