據路透社報道,當地時間3月20日,寶馬集團表示,預計2019年集團稅前利潤將下降10%以上,并宣布了一項120億歐元(合136億美元)的成本節(jié)約和效率提升計劃,以幫助抵消技術投資和換匯成本上升的影響。
此外,開發(fā)電動汽車以及自動駕駛汽車的高成本將繼續(xù)成為企業(yè)盈利的負擔。上周寶馬公布2018年集團營業(yè)利潤下降了7.9%,預計2019年將繼續(xù)面臨困難,集團稅前利潤將顯著低于2018年的水平,因此集團將加快削減成本的步伐。
寶馬首席財務官Nicolas
Peter表示,“根據市場情況的發(fā)展,我們的指導方針可能會面臨更多風險,尤其是英國無協(xié)議脫歐以及當前國際貿易政策持續(xù)發(fā)展帶來的風險。”寶馬集團在一份聲明中表示,將擴大全集團的努力,以提高效率和降低成本?!暗?022年底,公司旨在通過成本節(jié)約和效率提升節(jié)省120億歐元,其中包括通過增加數字仿真技術的應用,使新車型的開發(fā)時間減少三分之一以上。”
寶馬表示,數字仿真和虛擬驗證還可以在其他方面節(jié)省開支,到2024年,公司將不再需要大約2500輛昂貴的原型車。寶馬預計,2019年集團汽車部門的營業(yè)利潤率將降至6%至8%,低于公司8%至10%的目標。去年寶馬集團汽車部門的營業(yè)利潤率為6.3%。
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