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輕裝上陣丨看紅巖杰卡自卸車玩轉“輕量化”
來源:汽車研究網   編輯:侯小南  2019-03-11 13:50:51 字號   打印  收藏

為適應治超新規(guī),重卡“輕量化”設計已然成為了熱潮。上汽紅巖作為合資企業(yè),依托IVECO成熟的輕量化技術,開發(fā)出了主打“輕量化、大馬力”優(yōu)勢的紅巖杰卡自卸車。在保障安全的情況下,盡可能減輕自重提高裝載量,充分滿足煤炭、砂石料、鐵粉等介質的公路轉運需求,不僅達到“降本增效”的目的,更為用戶帶來了可觀的經濟效益。

01

極致輕量化,引領行業(yè)標桿

紅巖杰卡自卸車底盤自重最低可達9T,采用成熟的鋁殼變速器,輕量化前后懸架結構設計,在保證舒適性、承載能力不變的情況下,有效降低整車自重,最大限度實現整車輕量化;駕駛室經過嚴格的空氣動力學分析和結構CAE分析,以及臺架震動試驗、抗腐蝕性試驗和強化道路試驗,整車風阻系數小,外觀美觀大氣,結構更優(yōu)化,自重更輕,使經濟效益最大化。

02

完美動力鏈組合,多拉快跑

在動力方面,紅巖杰卡搭載了同步歐洲技術的CURSOR 9L發(fā)動機,經濟轉速區(qū)寬1100-1600,比同類產品節(jié)油9.4%以上;配備法士特變速器,同步器換擋壽命超過200000次,更有雙級減速橋,可靠性高;發(fā)動機150萬公里無大修,省錢省心省力,整車運行經濟高效。

03

人性化設計,享受品質駕乘

紅巖杰卡不僅具有優(yōu)異的性能,舒適性同樣令人贊嘆。人性化設計的寬敞駕駛室,內部空間高,視野開闊,極大地提高了駕駛舒適性;六方位調節(jié)氣囊座椅、駕駛室減震氣囊、雙層密封低噪音設計等品質升級,優(yōu)化駕乘體驗;多功能顯示屏,集服務與信息娛樂功能為一體,操作便捷,兼顧娛樂與安全。

04

世界級品質 360°全方位呵護

IVECO技術保證和50萬次歐洲標準臺架實驗,為車架質量穩(wěn)定性提供了保障;通過了高原、高溫、高寒極限實驗的紅巖杰卡,可以輕松征服5000米海拔,-30°~50°工況下仍能完美運行。

不忘初心,方得匠心。在車輛開發(fā)中,上汽紅巖始終堅持以用戶需求為己任,集合合資優(yōu)勢,高標準,精要求,嚴格質量關,這也是上汽紅巖的產品能得到客戶認可的重要原因。

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