去年10月，特斯拉位于中國的超級工廠開工建設，規(guī)劃產(chǎn)能50萬輛/年，將于今年年底正式投產(chǎn)。日前，從路透社獲悉，特斯拉已與中資銀行達成一項協(xié)議，為其上海超級工廠建設提供為期12個月、金額達35億元(合5.21億美元)的信用額度。據(jù)悉，該貸款協(xié)議預計將于5月份完成。

據(jù)悉，經(jīng)特斯拉官方證實，包括中國建設銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國工商銀行和上海浦發(fā)銀行在內(nèi)的多家銀行，將聯(lián)手分批為特斯拉上海超級工廠提供為期12個月的貸款，金額達到35億元人民幣。此外，特斯拉還修改了一項單獨的資產(chǎn)支持信貸協(xié)議，增加了至多7億美元的借款額度。

2018年5月特斯拉(上海)有限公司正式成立，隨后在7月與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動車項目投資協(xié)議。特斯拉公司將在臨港地區(qū)獨資建設集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠(Gigafactory)，該項目規(guī)劃年生產(chǎn)50萬輛純電動整車，是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項目。

工廠一期項目總占地面積達864,885平方米，用于新能源整車制造及電池組等零部件，Model 3的投產(chǎn)將在2019年年底，而大規(guī)模生產(chǎn)要到2020年開始;同時該工廠還將為中國市場生產(chǎn)全新跨界車——Model Y，未來上海工廠生產(chǎn)的Model 3、Model Y將供應大中華地區(qū)，目標年產(chǎn)25萬輛。

Model 3是特斯拉旗下入門車型，目前已開始在中國地區(qū)交付;Model Y是一款跨界SUV，將于今年3月14日亮相。此外，國內(nèi)生產(chǎn)的電動車能享受國家和地方補貼，同時也免去了關稅和運輸費等一系列費用，因此Model Y的售價或比先前進口車型低。

車型介紹：特斯拉Model 3

特斯拉Model 3采用了電動汽車慣用的封閉式格柵設計，前保險杠較為簡潔兩側(cè)轉(zhuǎn)向燈下方帶有進氣造型，十分運動。新車側(cè)面線條流暢，車門把手采用隱藏式設計需要按壓彈出后再拉動把手打開車門，同時這款車還支持手機遙控和車主卡片識別等開啟方式。Model 3尾部短小緊湊，兩側(cè)LED光源尾燈進行熏黑處理，點亮后有著很強的家族特征。此外，該車充電接口位于尾燈左側(cè)。

新車內(nèi)飾看起來十分簡潔，車身內(nèi)部三幅式方向盤采用真皮包裹，中控區(qū)域15英寸大尺寸顯示屏集成車內(nèi)所有操控，并會不定時更新系統(tǒng)。此外，Model 3空調(diào)出風口還采用了獨特的全新造型設計。

動力方面，四驅(qū)版車型采用兩臺電動機，包括位于車輛前方的新型交流感應電機與為后輪提供動力的永磁電機。此外，四驅(qū)版與性能版車型的0-96km/h加速時間分別為4.5秒與3.5秒，最大續(xù)航里程均為499公里。

特斯拉Model Y

Model Y整體造型仍是家族式設計風格，但在細節(jié)上做出變化。首先是前臉部分，Model Y的車標放在了引擎蓋前端;前大燈樣式也更加具有設計感，配合下端保險杠處鍍鉻裝飾，整個前臉更加具有科技感和未來感。

側(cè)面部分相較Model X的造型還是有很大變化，特斯拉Model Y采用溜背設計，配合雙腰線和大尺寸輪圈使得整車看起來非常運動;尾部視覺效果也更加緊湊扁平，給人一種緊繃的感覺，整體符合跨界運動SUV的風格。