對(duì)于柴油車的使用者來(lái)說，北上廣這樣的大城市對(duì)他們的限制越來(lái)越多。日前，為了控制汽車污染物排放，上海市對(duì)柴油車開展了由環(huán)境監(jiān)測(cè)部門與公安交警部門聯(lián)合實(shí)施的執(zhí)法檢查。

上海市生態(tài)環(huán)境局介紹，今年5月1日起，《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法》將正式實(shí)施，對(duì)柴油車尾氣污染物排放的標(biāo)準(zhǔn)將大幅收嚴(yán)。按照新標(biāo)準(zhǔn)，上海大部分柴油車可能超標(biāo)，將面臨處罰。環(huán)境監(jiān)測(cè)部門提醒柴油車司機(jī)，要做好車輛養(yǎng)護(hù)，以確保尾氣排放達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)要求。

上海一直非常重視柴油車污染物排放的監(jiān)測(cè)和治理。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上海市嘉定區(qū)本地企業(yè)的柴油車保有量約為7600多輛。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，保有量大、監(jiān)管難是當(dāng)前治理柴油貨車污染的最大難題。針對(duì)這一現(xiàn)狀，嘉定區(qū)多次開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，通過源頭核查、運(yùn)輸管控、道路限行、排氣抽檢等一系列“組合拳”，逐步打響柴油車整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。

上海市生態(tài)環(huán)境局表示，移動(dòng)污染源治理已成為上海大氣治理的重要工作之一。目前，上海移動(dòng)源對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)率約占1/3。其中，機(jī)動(dòng)車的污染排放約占移動(dòng)源的一半。柴油車排放限值收嚴(yán)，將有效減少尾氣排放。