日產(chǎn)汽車公布了其2019年在華銷量目標。據(jù)日產(chǎn)汽車公司高級副總裁兼東風汽車有限公司總裁內(nèi)田誠透露,日產(chǎn)汽車2019年在華新車銷量力爭160萬輛。該目標與2018年原定銷量目標一致。
近幾年,日產(chǎn)汽車在華發(fā)展態(tài)勢良好,銷量更是節(jié)節(jié)攀升。2017年,在實現(xiàn)152萬輛的高銷量,同比增速為12.5%后,日產(chǎn)汽車對于2018年應是信誓旦旦,所以宣布在華銷量目標為160萬輛。
然而,2018年中國汽車市場整體低迷,日產(chǎn)汽車旗下產(chǎn)品質(zhì)量問題頻發(fā),導致增速下滑,尤其是后四個月,日產(chǎn)汽車新車銷量連續(xù)下滑。因此,日產(chǎn)汽車未能在中國市場實現(xiàn)160萬輛的既定目標。
日產(chǎn)汽車2018年全年銷量為156.4萬輛,僅同比增長2.9%。雖然日產(chǎn)汽車在華已連續(xù)6年創(chuàng)歷史新高,但與往年相比,增速明顯下滑。從定下的2019年銷量目標來看,日產(chǎn)汽車對中國經(jīng)濟市場發(fā)展形勢態(tài)度較為謹慎。
有媒體報道,內(nèi)田誠表示,“由于經(jīng)濟減速等原因,上半年仍維持停滯局面,但下半年政府的刺激消費措施等將產(chǎn)生效果,估計會出現(xiàn)好轉(zhuǎn)”。這也解釋了日產(chǎn)汽車在華2019年繼續(xù)挑戰(zhàn)160萬輛目標的原因。
由于中國汽車市場的重要性,日產(chǎn)汽車也在加速布局。加快投放純電動汽車等新車型,力爭提振銷售。并計劃在華擴建工廠,日產(chǎn)汽車去年8月宣布將投資9億美元,新建一家汽車裝配廠,可使中國年產(chǎn)能提高30%。
當時有報道稱,日產(chǎn)汽車正在與東風汽車集團洽談,商議在湖北武漢建設新工廠,預計年產(chǎn)能達30-50萬輛。
同時日產(chǎn)汽車發(fā)言人還表示,東風日產(chǎn)在蘇州的生產(chǎn)基地將增加新的生產(chǎn)線,年產(chǎn)能預計將增加到12萬輛。
至于在華擴建或新建工廠的原因,或許與日產(chǎn)汽車想進一步提高在華銷量有關。日產(chǎn)首席執(zhí)行官西川廣人曾表示,為實現(xiàn)2022年前在華銷量增加100萬輛的目標,公司或很快決定是否在中國建設新工廠。目前來看,該想法已經(jīng)得到落實。
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