日產(chǎn)汽車公布了其2019年在華銷量目標。據(jù)日產(chǎn)汽車公司高級副總裁兼東風汽車有限公司總裁內(nèi)田誠透露，日產(chǎn)汽車2019年在華新車銷量力爭160萬輛。該目標與2018年原定銷量目標一致。

近幾年，日產(chǎn)汽車在華發(fā)展態(tài)勢良好，銷量更是節(jié)節(jié)攀升。2017年，在實現(xiàn)152萬輛的高銷量，同比增速為12.5%后，日產(chǎn)汽車對于2018年應是信誓旦旦，所以宣布在華銷量目標為160萬輛。

然而，2018年中國汽車市場整體低迷，日產(chǎn)汽車旗下產(chǎn)品質(zhì)量問題頻發(fā)，導致增速下滑，尤其是后四個月，日產(chǎn)汽車新車銷量連續(xù)下滑。因此，日產(chǎn)汽車未能在中國市場實現(xiàn)160萬輛的既定目標。

日產(chǎn)汽車2018年全年銷量為156.4萬輛，僅同比增長2.9%。雖然日產(chǎn)汽車在華已連續(xù)6年創(chuàng)歷史新高，但與往年相比，增速明顯下滑。從定下的2019年銷量目標來看，日產(chǎn)汽車對中國經(jīng)濟市場發(fā)展形勢態(tài)度較為謹慎。

有媒體報道，內(nèi)田誠表示，“由于經(jīng)濟減速等原因，上半年仍維持停滯局面，但下半年政府的刺激消費措施等將產(chǎn)生效果，估計會出現(xiàn)好轉(zhuǎn)”。這也解釋了日產(chǎn)汽車在華2019年繼續(xù)挑戰(zhàn)160萬輛目標的原因。

由于中國汽車市場的重要性，日產(chǎn)汽車也在加速布局。加快投放純電動汽車等新車型，力爭提振銷售。并計劃在華擴建工廠，日產(chǎn)汽車去年8月宣布將投資9億美元，新建一家汽車裝配廠，可使中國年產(chǎn)能提高30%。

當時有報道稱，日產(chǎn)汽車正在與東風汽車集團洽談，商議在湖北武漢建設新工廠，預計年產(chǎn)能達30-50萬輛。

同時日產(chǎn)汽車發(fā)言人還表示，東風日產(chǎn)在蘇州的生產(chǎn)基地將增加新的生產(chǎn)線，年產(chǎn)能預計將增加到12萬輛。

至于在華擴建或新建工廠的原因，或許與日產(chǎn)汽車想進一步提高在華銷量有關。日產(chǎn)首席執(zhí)行官西川廣人曾表示，為實現(xiàn)2022年前在華銷量增加100萬輛的目標，公司或很快決定是否在中國建設新工廠。目前來看，該想法已經(jīng)得到落實。