首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機(jī) 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
商務(wù)部介紹中美經(jīng)貿(mào)磋商進(jìn)展 稱正與美方加緊安排密切
來源:21經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   編輯:侯小南  2019-01-25 10:26:31 字號   打印  收藏

中美經(jīng)貿(mào)磋商進(jìn)入到一個極為關(guān)鍵的敏感時刻,各方力量暗潮涌動。

針對近日有媒體報道的“美方取消原定于本周舉行的副部級籌備性貿(mào)易談判”的消息,商務(wù)部在1月24日的新聞發(fā)布會上明確予以否定,“有關(guān)美方取消與中方經(jīng)貿(mào)磋商的報道不實。實際上,雙方經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊一直保持著密切的溝通與聯(lián)系?!?

商務(wù)部發(fā)言人高峰表示,1月初中美雙方在北京磋商中充分交換了信息,在此基礎(chǔ)上,在即將舉行的中美經(jīng)貿(mào)問題高級別磋商中,雙方將繼續(xù)就彼此關(guān)切的各種經(jīng)貿(mào)問題展開深入磋商。

劉鶴赴美將就各種經(jīng)貿(mào)問題展開深入磋商

近期多家外媒釋放消息稱,由于中美經(jīng)貿(mào)磋商進(jìn)展緩慢,所以美方取消了原定于本周在華盛頓舉行的兩位副部級官員的籌備性貿(mào)易談判。

在1月24日的商務(wù)部新聞發(fā)布會上,商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰表示,有關(guān)美方取消與中方經(jīng)貿(mào)磋商的報道不實?!皩嶋H上,雙方經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊一直保持著密切的溝通與聯(lián)系。”

應(yīng)美國財政部長姆努欽、貿(mào)易代表萊特希澤的邀請,國務(wù)院副總理劉鶴將于1月30日至31日訪美,舉行中美經(jīng)貿(mào)問題高級別磋商。高峰表示,目前,雙方正在加緊就磋商有關(guān)安排進(jìn)行密切溝通。

在此之前,美國白宮經(jīng)濟(jì)顧問拉里·庫德洛也就此澄清稱,跟北京的溝通十分暢通,“天天在通電話,從未中斷過”。

清華大學(xué)中美關(guān)系研究中心高級研究員周世儉告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道,他對即將到來的中美高級別磋商保持著謹(jǐn)慎樂觀。“自去年11月中美兩國元首通話以后,美國總統(tǒng)特朗普對中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的表態(tài)一直比較克制,對于雙邊磋商也整體持建設(shè)性的推進(jìn)態(tài)度;另一方面,本月初的副部級磋商由兩天延長至三天,在多個問題上取得了進(jìn)展?!?

高峰也指出,1月初雙方在北京磋商中充分交換了信息。在此基礎(chǔ)上,在即將舉行的中美經(jīng)貿(mào)問題高級別磋商中,雙方將繼續(xù)就彼此關(guān)切的各種經(jīng)貿(mào)問題展開深入磋商。

庫德洛表示,中美貿(mào)易談判范圍比以往任何時候都更廣泛、更深入。本月底與中國副總理劉鶴舉行的會晤將“非常重要”,且具有“決定性”。

堅決反對歐盟對華反傾銷“替代國”做法

在周世儉看來,未來各國貿(mào)易沖突的焦點有可能從利益之爭轉(zhuǎn)向規(guī)則之爭,后者將是一個更長遠(yuǎn)的課題,主戰(zhàn)場也將逐步轉(zhuǎn)向日內(nèi)瓦。

值得注意的是,歐盟最近公布了對中國電動自行車“雙反”調(diào)查的仲裁決定,仲裁提到對中國電動自行車實行18.8%-79.3%的反傾銷、反補(bǔ)貼稅率。

高峰在發(fā)布會上表示,歐委會不顧相關(guān)業(yè)界的反對,執(zhí)意對中國電動自行車實行“雙反”的措施?!拔覀儗W方調(diào)查以及最終裁決與世貿(mào)組織規(guī)則的一致性高度關(guān)切。歐方在本案反傾銷中仍然使用‘替代國’做法,明顯違背中國加入世貿(mào)組織議定書第15條所規(guī)定的國際義務(wù),我們對此堅決反對?!?

高峰指出,中國電動自行車行業(yè)是完全市場化、充分競爭的行業(yè),中歐業(yè)界在電動自行車技術(shù)方案、配套供應(yīng)鏈等方面有著廣泛的合作。歐方的裁決既沒有真實反映中國電動自行車行業(yè)的市場狀況,也明顯違反世貿(mào)組織的相關(guān)規(guī)則。中方將采取必要措施,堅決維護(hù)中國企業(yè)的正當(dāng)權(quán)益。

周世儉曾參與了1999年美國同意中國入世的協(xié)定談判。他表示,電動自行車領(lǐng)域幾乎全部都是民營企業(yè),價格完全由市場形成,歐盟卻仍延續(xù)“替代國”做法,這對中國顯然是不公平的,也逃避了世貿(mào)框架下的履約責(zé)任。

進(jìn)一步講,周世儉認(rèn)為,不承認(rèn)中國的市場經(jīng)濟(jì)地位是采取“替代國”做法的核心,2001年中國加入WTO第15條(a)項(ii)目規(guī)定,如受調(diào)查的生產(chǎn)者無法證明在制造、生產(chǎn)和銷售該產(chǎn)品方面具備市場經(jīng)濟(jì)條件,則該WTO進(jìn)口成員可使用不依據(jù)與中國國內(nèi)價格或成本進(jìn)行嚴(yán)格比較的方法,這是部分國家對華反傾銷調(diào)查中使用“替代國”做法的來源。

然而協(xié)定也明確規(guī)定,“無論如何,(a)項(ii)目的規(guī)定應(yīng)在加入之日后15年(即2016年12月11日)終止?!憋@然,這是一個確定的無條件的國際義務(wù),而如今歐美則附加了承認(rèn)“市場經(jīng)濟(jì)地位”這一條件,而判定是否市場經(jīng)濟(jì)地位的標(biāo)準(zhǔn)則是自己的國內(nèi)法。

“從契約上看,在入世協(xié)定上,歐美都是白紙黑字簽了字的,15年后無條件取消這一做法是沒有任何異議的,國際條約具有權(quán)威性;從現(xiàn)實來看,這一做法也顯失公平公正,絕不容賴賬。”周世儉說,“當(dāng)前必須必須關(guān)注的一個焦點是,歐盟、日本和美國在中國的市場經(jīng)濟(jì)上的態(tài)度高度一致?!?

2016年12月,中國就美國、歐盟對華反傾銷使用“替代國”做法,先后提出世貿(mào)組織爭端解決機(jī)制下的磋商請求,啟動了世貿(mào)組織爭端解決程序。

白明表示,盡管歐盟之前不再有把中國作為“非市場經(jīng)濟(jì)國家”,但卻引入了“市場嚴(yán)重扭曲”的概念,保留了“替代國”做法,其實是回避了放棄替代國這一核心問題。

替代國做法可以不以中國商品的實際成本數(shù)據(jù)為依據(jù),而是選擇一個“具備市場經(jīng)濟(jì)地位”的第三國的同類商品價格作為依據(jù)。反傾銷發(fā)起國在選擇替代國時有很大的自由度,往往“就高不就低”,比如選擇瑞士等高收入國家,就可以很輕松地發(fā)起針對中國的反傾銷調(diào)查,且裁出天量的傾銷比例。

“替代國是一把有彈性的尺子,這個尺子握在起訴方手里,他們可以隨意裁量,這使得中國遭遇大量反傾銷措施,而且六成以上都是‘冤假錯案’。”周世儉說。

[NextPage]
上一篇:工信部就強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《乘用車燃料消耗量限值》等征
2024中國汽車論壇“閉門峰會”在上海成功召開
2024年7月11日-13日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的第14屆中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“引領(lǐng)新變革,共贏新未來”為主題,設(shè)置了“閉門峰會、大會論壇、10多場主題論壇、9場重磅發(fā)布、主題參觀活動”等多場會議和若干配套活動,旨在凝聚各方力量,形成發(fā)展共識,指引未來方向,推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。 [詳細(xì)]
2024-07-13 14:44:51
 
第二十三屆中國國際內(nèi)燃機(jī)及動力裝備博覽會
中國國際內(nèi)燃機(jī)及動力裝備博覽會(原中國國際內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會)從1994年首屆舉辦至今,已攜手業(yè)界同仁走過了30年整。30年來,動博會不斷創(chuàng)新,勇于進(jìn)取,整合行業(yè)資源,由內(nèi)燃機(jī)到動力總成、氫燃料電池、動力電池、傳動系統(tǒng)等覆蓋整個動力裝備全產(chǎn)業(yè)鏈,成為動力裝備行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),是行業(yè)人士每年必到的盛會。第二十三屆中國國際內(nèi)燃機(jī)及動力裝備博覽會于2024年10月11日-13日在北京北人亦創(chuàng)國際會展中心舉辦。博覽會將為政府、行業(yè)協(xié)、學(xué)、商會、制造企業(yè)、高校及研發(fā)機(jī)構(gòu)、終端用戶及代理商、經(jīng)銷商搭建更加廣闊開放的展示 [詳細(xì)]
2024-05-10 15:18:44
 
定了|3月6日,上百家新能源企業(yè)將參加第20屆天津工博會同期高峰論壇
為貫徹落實國務(wù)院關(guān)于碳達(dá)峰、碳中和的重大戰(zhàn)略決策,推進(jìn)綠色低碳產(chǎn)業(yè)融合,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn),由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、振威國際會展集團(tuán)聯(lián)合主辦的“第20屆中國(天津)國際裝備制造業(yè)博覽會”(簡稱天津工博會)將于2024年3月6日-9日在國家會展中心(天津)舉辦。 [詳細(xì)]
2024-02-22 14:59:04
 
第22屆深圳國際小電機(jī)及電機(jī)工業(yè)、磁性材料展覽會將于2024年5月28-30日舉行
第22屆深圳國際小電機(jī)及電機(jī)工業(yè)、磁性材料展覽會將于2024年5月28-30日在深圳會展中心舉行,本屆展會規(guī)模全面升級,同期聯(lián)展面積約70,000㎡,專業(yè)參觀人次80,000,500+參展商,100+優(yōu)質(zhì)采購團(tuán),將匯集眾多電機(jī)磁材相關(guān)行業(yè)精英,相互交流,共享盛會。 [詳細(xì)]
2023-09-05 10:19:11
 
【開幕大會】商務(wù)部對外貿(mào)易司二級巡視員劉曉光在泰達(dá)汽車論壇開幕大會上發(fā)言
由天津市人民政府、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社共同主辦,天津市工業(yè)和信息化局、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合協(xié)辦的第十九屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇(以下簡稱“泰達(dá)汽車論壇”)于2023年9月1-3日在天津市濱海新區(qū)召開。本屆論壇以“高質(zhì)量·新未來”為年度主題,邀請重磅嘉賓展開深入研討。 [詳細(xì)]
2023-09-03 20:44:54
 
【開幕大會】中國工程院院士陳清泉在泰達(dá)汽車論壇開幕大會上發(fā)言
由天津市人民政府、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社共同主辦,天津市工業(yè)和信息化局、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合協(xié)辦的第十九屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇(以下簡稱“泰達(dá)汽車論壇”)于2023年9月1-3日在天津市濱海新區(qū)召開。本屆論壇以“高質(zhì)量·新未來”為年度主題,邀請重磅嘉賓展開深入研討。 [詳細(xì)]
2023-09-03 20:37:53
 
探向世界,馭見未來出行 第二十六屆成都國際汽車展覽會盛大開幕
由成都市人民政府和中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會聯(lián)合主辦,成都市博覽局、成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會、成都世紀(jì)城會展集團(tuán)有限公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司和中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會四川省委員會共同承辦的第二十六屆成都國際汽車展覽會(以下簡稱:成都國際車展)8月25日在中國西部國際博覽城盛大開幕,展會共吸引全球129個汽車品牌參展,展出車輛近1600輛,展示面積超過20萬平方米,開幕首日舉行新車發(fā)布會66場,共揭幕首發(fā)車型68款,其中全球首發(fā)車型共26款,全國首發(fā)新車31款。 [詳細(xì)]
2023-08-30 14:13:34
 
天津工博會-汽車裝備展
天津汽車工業(yè)是我國制造業(yè)的重要組成部分,輻射京津冀及中國北方市場,產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)凸顯。汽車工業(yè)也是天津的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,產(chǎn)值超過2000億元,一汽、長城、大眾、國能新能源、恒天、國安、清源、比亞迪、銀隆、美亞、星馬等一批主機(jī)廠在天津集聚發(fā)展,產(chǎn)品類型涵蓋轎車、客車、重型貨車、專用車等,上下游規(guī)模以上零部件配套企業(yè)千余家,形成了既有整車又有零部件,既有傳統(tǒng)汽車又有新能源汽車的完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈。 [詳細(xì)]
2023-07-28 11:50:44
 
世界第一!從引進(jìn)到出海,中國汽車產(chǎn)業(yè)勇闖全球
世界第一!從引進(jìn)到出海,中國汽車產(chǎn)業(yè)勇闖全球 [詳細(xì)]
2023-07-04 19:13:50
 
高山流水遇知音!高水平開放,共創(chuàng)全球汽車產(chǎn)業(yè)新高地
[詳細(xì)]
2023-07-04 19:02:14
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時間:1.51 秒