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位居行業(yè)第四 江淮汽車2018年出口首破7萬輛大關(guān)
來源:方得網(wǎng)   編輯:侯小南  2019-01-24 11:12:46 字號   打印  收藏

2018年,世界經(jīng)濟整體保持增長,但增速放緩,貿(mào)易保護主義、單邊主義勢力抬頭,全球債務(wù)風(fēng)險、美國貿(mào)易政策等風(fēng)險因素增加,部分發(fā)達市場和新興市場主要經(jīng)濟指標回落。盡管面臨錯綜復(fù)雜的外部環(huán)境,江淮汽車國際業(yè)務(wù)攻堅克難,全年實現(xiàn)出口7.4萬輛,同比增長13%,首次突破7萬輛大關(guān),位居中國汽車出口第四位。其中,中高端輕卡出口繼續(xù)保持行業(yè)第一位次,SUV出口位居行業(yè)第二。

技術(shù)品質(zhì)升級,助力市場開發(fā)

滿足國際市場需求的高品質(zhì)產(chǎn)品是市場開發(fā)的基礎(chǔ)。2018年,輕型車業(yè)務(wù)系統(tǒng)推進“精品工程”項目,以重點及戰(zhàn)略市場新產(chǎn)品開發(fā)為載體,從產(chǎn)品平臺化、模塊化、先進技術(shù)儲備、市場客戶價值等方面進行了產(chǎn)品力提升。

N系列高端輕卡出口量同比增長超過8%;皮卡產(chǎn)品形成T6+T8的產(chǎn)品組合,覆蓋柴汽油、左右舵細分市場,出口量同比增長近50%,行業(yè)排名躍居第四位。重型車出口業(yè)務(wù)堅持差異化和聚焦策略,推動產(chǎn)品適應(yīng)性改進,加快高端產(chǎn)品跨越開發(fā)及導(dǎo)入進度。

乘用車業(yè)務(wù)聚焦SUV平臺化戰(zhàn)略,完善了SUV大+小產(chǎn)品組合,同步制定配置優(yōu)化策略,持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力,同時統(tǒng)籌規(guī)劃電動車平臺產(chǎn)品開發(fā),滿足歐盟市場準入要求。

2018年度,S3實現(xiàn)出口近2萬輛,同比增長88%;S2出口破1萬輛,同比增長37%。iEV7S純電動SUV導(dǎo)入意大利、比利時、哈薩克斯坦等14個國家和地區(qū)。

聚焦戰(zhàn)略市場,實現(xiàn)品牌向上

戰(zhàn)略市場準入門檻高,政策法規(guī)要求苛刻,消費者對產(chǎn)品品質(zhì)要求高,但戰(zhàn)略市場的突破,對江淮汽車產(chǎn)品品質(zhì)提升、技術(shù)引領(lǐng)、品牌向上等有著重要作用。

2018年,江淮汽車出口墨西哥市場超過4千輛,較2017年實現(xiàn)了翻番,出口產(chǎn)品涵蓋N系列輕卡、皮卡及A30、S2、S3、S7等多款乘用車產(chǎn)品。其中,輕卡產(chǎn)品持續(xù)保持中國品牌第一的市場地位,較五十鈴相對占有率也呈上升趨勢。

乘用車S7產(chǎn)品的導(dǎo)入,其高端配置、大空間、高度智能化的優(yōu)勢,將為墨西哥消費者提供更為理想的出行選擇方案,助推JAC品牌向上。

歐盟市場是江淮汽車的重要戰(zhàn)略市場。經(jīng)過持續(xù)開發(fā),S3產(chǎn)品成功批量導(dǎo)入意大利市場,市場反應(yīng)良好,江淮汽車持續(xù)挺進歐盟高端市場。

鞏固重點市場,保持領(lǐng)先地位

重點市場作為主要出口市場,市場開發(fā)已經(jīng)相對成熟,對江淮汽車國際業(yè)務(wù)規(guī)模和效益的穩(wěn)定發(fā)揮起著重要支撐作用。

2018年,江淮汽車出口智利市場近9千輛,同比增長18%,領(lǐng)先行業(yè)出口增速近5個百分點。尤其是8月份單月銷量突破千臺大關(guān),是自2008年江淮汽車進入智利市場以來的最好水平,十年間保有量已突破5萬輛,輕卡連續(xù)多年位列中國品牌第一,乘用車保持中國品牌前三的地位。

江淮汽車成功導(dǎo)入阿根廷市場。上市產(chǎn)品包括主銷的SUV車型S5、S3、S2,以及T6皮卡和X200小卡,實現(xiàn)了乘用車和商用車的同步覆蓋,也標志著江淮汽車實現(xiàn)了在整個美洲大陸的全面銷售。

全年出口巴基斯坦近千臺,同比增長超過80%。其中,帥鈴X小卡順利實現(xiàn)CKD組裝下線,這是JAC帥鈴X小卡首次在海外工廠實現(xiàn)CKD組裝。由于外觀優(yōu)美、內(nèi)飾精致,受到終端消費者的熱烈歡迎,甚至出現(xiàn)加價銷售的現(xiàn)象。

響應(yīng)“一帶一路”倡議,加快轉(zhuǎn)型升級

江淮汽車積極響應(yīng)“一帶一路”倡議,持續(xù)拓展沿線國家市場。2018年,江淮汽車出口覆蓋“一帶一路”沿線國家62個,出口量超過5萬輛,同比增長12%,約占江淮汽車出口總量的72%,近三年累計出口近15萬輛。江淮汽車19家海外KD工廠中,有15家分布在“一帶一路”沿線。

在“一帶一路”沿線市場的開拓過程中,江淮汽車通過自身高質(zhì)量發(fā)展,增強技術(shù)創(chuàng)新能力,加快產(chǎn)品和市場結(jié)構(gòu)調(diào)整,同時帶動沿線國家參與國際汽車產(chǎn)業(yè)分工,共同創(chuàng)造經(jīng)濟效益和社會效益,實現(xiàn)江淮汽車與出口地國家的共贏發(fā)展。

展望2019年,江淮汽車堅持穩(wěn)健、聚焦、協(xié)同三大原則,精準識別客戶需求,加速產(chǎn)品升級換代,提升產(chǎn)品品質(zhì),豐富產(chǎn)品組合,為全球客戶提供最合適的生產(chǎn)和出行解決方案,不斷鞏固和拓展國際市場,培育新的增長點。

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