據(jù)美國(guó)《汽車新聞》1月14日?qǐng)?bào)道，汽車傳動(dòng)與底盤技術(shù)以及主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)供應(yīng)商采埃孚宣布：自動(dòng)駕駛純電動(dòng)商用車e.Go Mover將于今年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，目標(biāo)在兩到三年內(nèi)產(chǎn)量過(guò)萬(wàn)。力求在2020年，做好投放市場(chǎng)準(zhǔn)備。e.Go Mover將優(yōu)先著眼于法國(guó)和德國(guó)市場(chǎng)。

在近日舉辦的2019 CES上，采埃孚同移動(dòng)解決方案運(yùn)營(yíng)商和集成商Transdev以及德國(guó)初創(chuàng)電動(dòng)汽車制造商e.GO Mobile三方宣布展開(kāi)合作。Transdev將成為e.GO Moove的首個(gè)購(gòu)買e.Go Mover的客戶。e.GO Moove是由采埃孚與e.GO Mobile共同成立的合資公司。 據(jù)采埃孚的一名發(fā)言人表示，Transdev將先在車上配備一名安全駕駛員，但其目標(biāo)是開(kāi)發(fā)最高水平的自動(dòng)駕駛技術(shù)。在L4級(jí)自動(dòng)駕駛中，車輛可以自動(dòng)駕駛，但仍有方向盤和踏板，以便駕駛員在需要時(shí)進(jìn)行控制。在L5級(jí)自動(dòng)駕駛中，車輛沒(méi)有方向盤和踏板。 采埃孚將繼續(xù)為e.Go Mover提供電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、人工智能ProAI中央計(jì)算機(jī)，以及能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛功能的傳感器。e.Go Mover將由e.Go Mobile在德國(guó)亞琛生產(chǎn)。