首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國(guó)能等134款新能源產(chǎn)品入選  國(guó)家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長(zhǎng)安25年上市L4級(jí)智能車  零跑汽車完成20億融資  長(zhǎng)安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國(guó)內(nèi)資訊  國(guó)際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營(yíng)銷  
國(guó)際政策 國(guó)內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語  汽車人物  汽車展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
一季度鋼鐵行業(yè)運(yùn)行基本平穩(wěn)
來源:中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)   編輯:祁弘毅  2018-04-27 13:48:15 字號(hào)   打印  收藏

今年一季度,在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了良好開局。鋼鐵行業(yè)按照黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署,深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,積極應(yīng)對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)變化,行業(yè)運(yùn)行保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了良好開局。

一、一季度鋼鐵行業(yè)運(yùn)行基本平穩(wěn)

粗鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)5.4%。一季度,全國(guó)生產(chǎn)生鐵1.75億噸,同比下降1.2%,生產(chǎn)粗鋼2.12億噸,同比增長(zhǎng)5.4%,生產(chǎn)鋼材(含重復(fù)材)2.47億噸,同比增長(zhǎng)4.7%。一季度平均日產(chǎn)粗鋼為235.72萬噸,是歷史同期最高值,相當(dāng)于年產(chǎn)粗鋼8.6億噸水平,特別是3月份日產(chǎn)水平高達(dá)238.64萬噸,比1-2月份日產(chǎn)水平提高6.75萬噸,值得關(guān)注。一季度,會(huì)員以外企業(yè)產(chǎn)量增幅較大,生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)13.14%、17.17%和10%,是全國(guó)粗鋼產(chǎn)量增長(zhǎng)的主要拉動(dòng)因素。

鋼材出口量大幅下降。一季度,全國(guó)出口鋼材1515萬噸,同比下降26.4%。每月500萬噸左右的出口量,基本回到了2013年的出口水平。鋼材出口的大幅下降勢(shì)必回流國(guó)內(nèi)市場(chǎng),對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)形成壓力。

鋼材庫存處于較高水平。3月份22個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫存為1543萬噸,比2017年3月份增加374萬噸,比2017年底增加約800萬噸,增加幅度遠(yuǎn)超過以往數(shù)年,應(yīng)當(dāng)引起全行業(yè)關(guān)注。其中螺紋鋼增量最大,其次是線材增幅較大。3月末,會(huì)員企業(yè)鋼材庫存為1437.63萬噸,雖然比2月末下降2.83%,但是比年初增長(zhǎng)了19.8%。鋼材社會(huì)庫存和企業(yè)庫存的大幅增長(zhǎng)警示企業(yè)需要加快控產(chǎn)量、去庫存步伐。

進(jìn)口鐵礦石港存量創(chuàng)歷史新高。一季度,我國(guó)進(jìn)口鐵礦石2.71億噸,同比下降0.1%。進(jìn)口均價(jià)71.99美元/噸,同比下降9.28美元/噸。3月底,進(jìn)口鐵礦石港口庫存達(dá)到1.6億噸,創(chuàng)歷史新高。在全國(guó)生鐵產(chǎn)量下降1.2%的情況下鐵礦石港口庫存創(chuàng)下歷史新高,鐵礦石市場(chǎng)供大于求的局面很明顯,鐵礦石價(jià)格難以得到支撐。

鋼材價(jià)格波動(dòng)下降。3月末,CSPI中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)108.67點(diǎn),比2月末下降6.56點(diǎn),比1月末下降4.98點(diǎn),比去年12月末下降13.13點(diǎn),可以說,今年一季度,鋼材價(jià)格基本呈現(xiàn)了一路下跌的走勢(shì)。但進(jìn)入4月份鋼材價(jià)格已有所回升,截止到4月第三周鋼材價(jià)格指數(shù)回升到111.55點(diǎn),比3月上漲2.88點(diǎn)。

行業(yè)效益明顯低于去年四季度。一季度,會(huì)員鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入8991.4億元,同比增長(zhǎng)6.41%;盈虧相抵實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額569.32億元。分月情況看,1月份利潤(rùn)總額208.17億元,2月份162.96億元,3月份195.26億元。應(yīng)該說,在一季度鋼材價(jià)格呈下行態(tài)勢(shì)的情況下,取得這樣的成績(jī)非常不易,但明顯低于去年四季度水平。

二、當(dāng)前鋼鐵行業(yè)運(yùn)行中需要關(guān)注的問題

今年鋼鐵行業(yè)開局良好,一季度運(yùn)行基本平穩(wěn),目前需要全行業(yè)共同努力,解決和應(yīng)對(duì)運(yùn)行中面臨的問題,促進(jìn)實(shí)現(xiàn)二季度繼續(xù)保持平穩(wěn)運(yùn)行的態(tài)勢(shì)。因此以下問題需要引起全行業(yè)關(guān)注。

一是粗鋼產(chǎn)量增長(zhǎng)過快對(duì)今年市場(chǎng)帶來較大壓力。近年來,會(huì)員鋼鐵企業(yè)加強(qiáng)自律取得了一定的效果,優(yōu)勢(shì)企業(yè)發(fā)揮市場(chǎng)主體作用積累了一些經(jīng)驗(yàn)。但是今年以來,非會(huì)員企業(yè)鋼鐵產(chǎn)量大幅增長(zhǎng),對(duì)市場(chǎng)形成較大下行壓力。

二是利潤(rùn)驅(qū)動(dòng)下的產(chǎn)能擴(kuò)張,違規(guī)或一哄而起上電爐,以及“地條鋼”妄圖死灰復(fù)燃,產(chǎn)能過剩的問題還沒有徹底解決。

三是美國(guó)采取貿(mào)易保護(hù)主義措施,嚴(yán)重破壞世貿(mào)組織規(guī)則,致使中美貿(mào)易摩擦升級(jí),使今年我鋼材出口環(huán)境更加復(fù)雜,增加了鋼材出口不確定性。

四是個(gè)別地區(qū)環(huán)保措施存在層層加碼和執(zhí)法“一刀切”現(xiàn)象,對(duì)企業(yè)的正常生產(chǎn)運(yùn)行產(chǎn)生影響。同時(shí),頻繁的限產(chǎn)和減產(chǎn)通知給企業(yè)生產(chǎn)組織帶來了很大困難。

三、全力以赴爭(zhēng)取二季度的好效益

4月23日,中央政治局召開會(huì)議,要求把加快調(diào)整結(jié)構(gòu)與持續(xù)擴(kuò)大內(nèi)需結(jié)合起來,保持宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。鋼鐵行業(yè)要按照黨中央要求,全力以赴維護(hù)行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行,這是穩(wěn)中求進(jìn)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的基礎(chǔ),是推進(jìn)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略和路徑有效落實(shí)的前提,事關(guān)大局。

促進(jìn)行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行,就要對(duì)2018年鋼鐵行業(yè)面臨的形勢(shì)有客觀認(rèn)識(shí),對(duì)行業(yè)效益有個(gè)理性的預(yù)期。既要堅(jiān)定信心,保持定力,也不能盲目樂觀和過于悲觀,第二季度是行業(yè)運(yùn)行效益的關(guān)鍵期,一定要牢牢抓住,為此要認(rèn)真做好以下工作:

第一,合理控制生產(chǎn)節(jié)奏,努力維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定。企業(yè)在經(jīng)營(yíng)工作中要積極穩(wěn)市場(chǎng),共同營(yíng)造良好的市場(chǎng)秩序,今年組織生產(chǎn)的指導(dǎo)思想相對(duì)去年要做必要的調(diào)整,一是要對(duì)國(guó)家GDP由去年的增長(zhǎng)6.9%調(diào)整為今年的6.5%加深理解和認(rèn)識(shí);二是“地條鋼”幾千萬噸的缺口去年已經(jīng)補(bǔ)上,這是與去年很大的不同,再像去年那樣擴(kuò)大生產(chǎn)難免出問題,若再出現(xiàn)新一輪供大于求會(huì)影響全局;三是不要因?yàn)槎虝r(shí)鋼價(jià)好就盲目擴(kuò)產(chǎn),“沒有合同不生產(chǎn),低于成本不銷售,不給錢不發(fā)貨”的老規(guī)矩要守住,特別是大企業(yè)要發(fā)揮區(qū)域市場(chǎng)穩(wěn)定器的作用;要加強(qiáng)行業(yè)自律,保障行業(yè)利益,對(duì)嚴(yán)重違反行業(yè)自律承諾公約的企業(yè)進(jìn)行必要的懲戒。要密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài),在去庫存上加大力度,要減少鋼材庫存,控制好原燃料庫存,保障企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。要積極維護(hù)鋼材市場(chǎng)秩序,避免惡性競(jìng)爭(zhēng),追求合理價(jià)位。進(jìn)口鐵礦石價(jià)格直接關(guān)聯(lián)鋼廠效益,要按照談妥的互利共贏、長(zhǎng)期合作的理念,不斷改進(jìn)鐵礦石貿(mào)易,積極維持鐵礦石市場(chǎng)秩序。針對(duì)非會(huì)員企業(yè)鋼鐵產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)的情況,鋼鐵協(xié)會(huì)將密切關(guān)注并進(jìn)行深入調(diào)研,必要時(shí)將向有關(guān)部門反映情況。

第二,要堅(jiān)定不移的化解鋼鐵過剩產(chǎn)能,努力鞏固去產(chǎn)能成果。黨中央、國(guó)務(wù)院提出今年將繼續(xù)推進(jìn)化解鋼鐵過剩產(chǎn)能3000萬噸。前幾天,國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部等六部門聯(lián)合印發(fā)了《2018年鋼鐵化解過剩產(chǎn)能工作要點(diǎn)》,列出了2018年鋼鐵化解過剩產(chǎn)能工作的19個(gè)要點(diǎn),全行業(yè)要按照要求配合政府認(rèn)真落實(shí)今年化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的各項(xiàng)工作部署。5、6月份,鋼鐵協(xié)會(huì)將配合有關(guān)部門做好防范“地條鋼”死灰復(fù)燃和已化解的過剩產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)專項(xiàng)大檢查?!暗貤l鋼”舉報(bào)平臺(tái)已經(jīng)設(shè)立,舉報(bào)方式也已在協(xié)會(huì)網(wǎng)站公布,希望廣大會(huì)員企業(yè)以及全社會(huì)充分發(fā)揮監(jiān)督作用,積極舉報(bào)“地條鋼”和違規(guī)新增產(chǎn)能的線索,鋼鐵協(xié)會(huì)將及時(shí)上報(bào)。在此,我們也真誠希望各新聞媒體積極參與到打擊“地條鋼”的工作中來。

第三,多措并舉加快鋼鐵企業(yè)去杠桿,努力防范資金風(fēng)險(xiǎn)。協(xié)會(huì)提出鋼鐵行業(yè)用3-5年的時(shí)間將資產(chǎn)負(fù)債率降到60%以下是一項(xiàng)重要任務(wù),需要全行業(yè)共同努力。協(xié)會(huì)將繼續(xù)就企業(yè)面臨的信貸政策不公平待遇、去產(chǎn)能過程中的債務(wù)處置、債轉(zhuǎn)股過程中的名股實(shí)債、調(diào)整貸款結(jié)構(gòu)中的短貸轉(zhuǎn)長(zhǎng)貸等方面的問題與有關(guān)部門、金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行溝通,進(jìn)一步協(xié)調(diào)落實(shí)與銀行機(jī)構(gòu)簽署的債轉(zhuǎn)股方案。協(xié)會(huì)將繼續(xù)及時(shí)反映企業(yè)去杠桿中的訴求,繼續(xù)加強(qiáng)去杠桿工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和宣傳推廣,為企業(yè)去杠桿營(yíng)造良好的輿論環(huán)境。同時(shí),企業(yè)也要積極主動(dòng)與地方政府和金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行溝通、協(xié)商,爭(zhēng)取相關(guān)政策落地。要充分利用市場(chǎng)形勢(shì)好轉(zhuǎn)的有力時(shí)機(jī),進(jìn)一步通過加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理,推進(jìn)降本增效,調(diào)整投資策略,加大直接融資比重等各種方式去杠桿。

第四,堅(jiān)決應(yīng)對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義挑戰(zhàn),維護(hù)中國(guó)鋼鐵行業(yè)利益。中國(guó)鋼鐵行業(yè)堅(jiān)決支持中國(guó)政府采取的一切必要措施,堅(jiān)決應(yīng)對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義挑戰(zhàn)。鋼鐵協(xié)會(huì)將及時(shí)評(píng)估美貿(mào)易保護(hù)措施對(duì)我國(guó)鋼鐵行業(yè)帶來的影響,必要時(shí)向有關(guān)部門提出反制措施。中國(guó)鋼鐵行業(yè)有能力、有信心實(shí)現(xiàn)中國(guó)鋼鐵既大又強(qiáng)。

第五,按照建設(shè)美麗中國(guó)要求,加快鋼鐵行業(yè)綠色改造升級(jí)。鋼鐵行業(yè)要按照建設(shè)美麗中國(guó)的總體要求,打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),進(jìn)一步提升行業(yè)綠色發(fā)展水平。加快推進(jìn)先進(jìn)適用以及成熟可靠的節(jié)能環(huán)保工程技術(shù)改造,要繼續(xù)組織開展節(jié)能環(huán)保關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān),打破技術(shù)瓶頸,提升節(jié)能減排技術(shù)水平,促進(jìn)鋼鐵行業(yè)超低排放。鋼鐵協(xié)會(huì)將向有關(guān)部門積極反映環(huán)保政策執(zhí)行過程中出現(xiàn)的各種問題,維護(hù)合法合規(guī)企業(yè)正當(dāng)權(quán)益。

上一篇:王益烜:能源供需穩(wěn)定增長(zhǎng) 節(jié)能降耗取得新進(jìn)展
【生態(tài)專場(chǎng)二】G7易流副總裁付強(qiáng):貨運(yùn)物流數(shù)字化發(fā)展與商用車智能化協(xié)同趨勢(shì)
由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社共同主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合協(xié)辦的第二十屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇(以下簡(jiǎn)稱“泰達(dá)汽車論壇”)于2024年8月29日至9月1日在天津?yàn)I海新區(qū)舉辦。本屆論壇以“風(fēng)雨同舟二十載 攜手并肩向未來”為年度主題,邀請(qǐng)重磅嘉賓展開深入研討。 [詳細(xì)]
2024-08-31 11:10:48
 
會(huì)議 | 煤炭運(yùn)力生態(tài)圈創(chuàng)新研討會(huì)成功召開
6月28日,由一汽解放與中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會(huì)、河北省物流與采購聯(lián)合會(huì)共同主辦,科瑞咨詢承辦的“2024公路運(yùn)力創(chuàng)新沙龍——煤炭運(yùn)力生態(tài)圈創(chuàng)新研討會(huì)”在河北石家莊成功召開。 [詳細(xì)]
2024-07-01 11:41:32
 
創(chuàng)新引領(lǐng) 零碳運(yùn)營(yíng) 2024中國(guó)新能源重卡產(chǎn)業(yè)決策者大會(huì)推動(dòng)行業(yè)生態(tài)發(fā)展
在“碳達(dá)峰、碳中和”、空氣質(zhì)量改善計(jì)劃、能源安全、環(huán)保績(jī)效評(píng)分、全面電動(dòng)化、碳達(dá)峰試點(diǎn)示范、車電網(wǎng)融合發(fā)展、智能化等政策的驅(qū)動(dòng)下,以綠色、環(huán)保、低碳、零排放、智能技術(shù)為核心的新能源重卡正高速發(fā)展,其銷量節(jié)節(jié)攀升,滲透率穩(wěn)步提升,商業(yè)模式不斷創(chuàng)新,正加速取代傳統(tǒng)燃油重卡的步伐,重卡新能源化也已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的必然趨勢(shì)。 [詳細(xì)]
2024-04-15 10:44:26
 
新潮澎湃,2024中國(guó)智能汽車技術(shù)展及整零對(duì)接活動(dòng)盛大開幕!
3月27日,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦,重慶市電源學(xué)會(huì)、重慶市福祥會(huì)展服務(wù)有限公司共同承辦的“2024中國(guó)智能汽車技術(shù)展及整零對(duì)接活動(dòng)”在重慶國(guó)際博覽中心正式開幕。來自國(guó)內(nèi)外的300多家汽車相關(guān)企業(yè)及組團(tuán)單位盛裝亮相,規(guī)模達(dá)15000㎡,展期共3天,預(yù)計(jì)將吸引20000人次專業(yè)觀眾到場(chǎng)參觀交流。 [詳細(xì)]
2024-03-27 17:46:28
 
規(guī)模翻倍,內(nèi)容升級(jí)!5月,邀您來蘇州! CLNB新能源博覽會(huì)免費(fèi)參觀通道盛大開啟!
2024年5月29日至31日,由SMM上海有色網(wǎng)主辦的CLNB 2024(第九屆)中國(guó)國(guó)際新能源產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)將在蘇州國(guó)際博覽中心B3-G3館隆重舉行。在這個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)的大Party上,希望能給來到現(xiàn)場(chǎng)的觀眾朋友們想要的答案!現(xiàn)場(chǎng)觀眾免費(fèi)預(yù)約通道盛大開啟! [詳細(xì)]
2024-03-06 08:59:42
 
2023(第十屆)中國(guó)國(guó)際石墨烯材料應(yīng)用博覽會(huì)
博覽會(huì)展區(qū)包括長(zhǎng)三角石墨烯產(chǎn)業(yè)成就展、全球石墨烯產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)展區(qū)以及針對(duì)石墨烯原材料展商、石墨烯應(yīng)用展商、石墨烯設(shè)備制造商的特裝與標(biāo)準(zhǔn)展區(qū)。博覽會(huì)期間將舉行博覽會(huì)開幕式、新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)與推介會(huì)等活動(dòng),同時(shí),在大會(huì)舉辦期間,組委會(huì)將分時(shí)間組織各領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、商務(wù)會(huì)客室企業(yè)代表、上海大學(xué)師生代表以及其他相關(guān)企業(yè)代表等進(jìn)行巡展活動(dòng),讓參展商能夠與目標(biāo)客戶、技術(shù)專家、投資方等深入交流,從而幫助參展商解決在企業(yè)發(fā)展過程中存在的市場(chǎng)、技術(shù)和資金問題,進(jìn)一步幫助石墨烯企業(yè)飛速發(fā)展。 [詳細(xì)]
2023-09-13 10:48:42
 
【市場(chǎng)論壇(下半節(jié))】中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東:2023中國(guó)汽車出口分析與預(yù)測(cè)
由天津市人民政府、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社共同主辦,天津市工業(yè)和信息化局、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第十九屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇(以下簡(jiǎn)稱“泰達(dá)汽車論壇”)于2023年9月1-3日在天津市濱海新區(qū)召開。本屆論壇以“高質(zhì)量·新未來”為年度主題,邀請(qǐng)重磅嘉賓展開深入研討。 [詳細(xì)]
2023-09-04 16:09:46
 
在2023中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá)) 國(guó)際論壇的發(fā)言:生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司一級(jí)巡視員 李培
[詳細(xì)]
2023-09-04 11:28:39
 
【低碳論壇(上半節(jié))】:中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司首席專家、中國(guó)汽車戰(zhàn)略與政策研究中心副主任 劉斌
由天津市人民政府、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社共同主辦,天津市工業(yè)和信息化局、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第十九屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇(以下簡(jiǎn)稱“泰達(dá)汽車論壇”)于2023年9月1-3日在天津市濱海新區(qū)召開。本屆論壇以“高質(zhì)量·新未來”為年度主題,邀請(qǐng)重磅嘉賓展開深入研討。 [詳細(xì)]
2023-09-03 21:02:13
 
7月27日,2023世界汽車制造技術(shù)暨智能裝備博覽會(huì)在武漢震撼開幕!
7月27日,時(shí)隔三年重聚武漢,2023世界汽車制造技術(shù)暨智能裝備博覽會(huì)在武漢國(guó)標(biāo)博覽中心隆重開幕。一站式解決資源互通、信息交流、產(chǎn)品貿(mào)易的需求,成就不容錯(cuò)過的行業(yè)盛會(huì)。 [詳細(xì)]
2023-07-28 11:48:12
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇
· 2018年北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺(tái) 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒