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當升科技預(yù)計2018年凈利潤超3億
來源:高工鋰電網(wǎng)   編輯:張婷  2019-01-08 11:47:22 字號   打印  收藏

2019年1月7日晚間,當升科技(300073)發(fā)布2018年業(yè)績預(yù)告顯示,報告期內(nèi)公司預(yù)計歸屬于上市公司股東的凈利潤為3-3.3億元,同比上漲19.92%-31.91%。

當升科技表示,報告期內(nèi)公司業(yè)績較去年上漲,主要原因為公司正極材料業(yè)務(wù)持續(xù)保持旺盛增長態(tài)勢,新產(chǎn)能充分釋放,新產(chǎn)品快速放量,銷售收入及利潤同比大幅上升。

與之發(fā)展相呼應(yīng)的是,2018年在乘用車三元動力電池帶動下,三元材料需求量進一步提升。高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2018年動力電池裝機總電量約56.98GWh,同比增長56%。其中,三元電池裝機電量約30.70GWh,同比增長92%。

而作為三元材料行業(yè)中的領(lǐng)先企業(yè),當升科技獲此成績與其在產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)能建設(shè)、技術(shù)儲備、原料維穩(wěn)等諸多方面做足鋪墊準備息息相關(guān),也為其后續(xù)市場開拓打下了堅實基礎(chǔ)。

產(chǎn)能方面,2018年上半年,當升科技同時啟動了江蘇當升鋰電正極材料三期工程的建設(shè)和江蘇常州鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地項目的籌建,其中三期工程將為公司帶來新增產(chǎn)能1.8萬噸。

常州項目規(guī)劃產(chǎn)能10萬噸。首期規(guī)劃建成5萬噸,預(yù)計到2023年全部建成投產(chǎn),計劃總資30億元。目前兩大項目均在緊張推進中,新增產(chǎn)能將在明年逐步釋放。

產(chǎn)品方面,當升科技常州基地按照NCM811/NCA進行設(shè)計,可以生產(chǎn)NCM811/NCA、NCM622、NCM523等全型號動力多元材料,同時為將來固態(tài)鋰電正極材料的生產(chǎn)預(yù)留了升級空間。

具體來看,當升科技在高鎳材料的進展上加足馬力。目前公司對國內(nèi)外的重點客戶均已進行送樣測試認證,部分已完成認證,開始批量供貨。

在固態(tài)鋰電材料上,公司組織專門團隊加大固態(tài)鋰電材料的開發(fā),并與國內(nèi)科研機構(gòu)就上述前瞻性材料的開發(fā)建立創(chuàng)新聯(lián)合體,同時為歐、美以及國內(nèi)等多個具有固態(tài)鋰電領(lǐng)先技術(shù)的國際知名公司和科研機構(gòu)進行配套開發(fā),目前已完成對國內(nèi)外多個客戶送樣,產(chǎn)品性能獲得廣泛認可,后續(xù)將繼續(xù)開展合作開發(fā),推動科研成果高效產(chǎn)業(yè)化。

原料維穩(wěn)方面,當升科技一方面與上游礦產(chǎn)資源供應(yīng)商加緊合作,另一方面也在加速推進三元前驅(qū)體的研發(fā)和合作。

鋰原料保障上,當升科技與美國雅寶保持合作,同時積極開發(fā)中國青海鹽湖鹵水提鋰項目。

鈷原料保障上,借助大股東北京礦冶科技集團的平臺和技術(shù)優(yōu)勢,積極尋求合適的上游資源是當升科技最主要的策略。同時,輔以廢舊動力電池材料回收布局,比如參股匠芯電池。

同時,鵬欣資源(600490)同意剛果(金)SMCO生產(chǎn)量30%的初級氫氧化鈷提供給當升科技生產(chǎn)所需鈷原料,供貨期為從第一船貨提單日起5年。最終購銷合同將在剛果(金)SMCO氫氧化鈷生產(chǎn)線投產(chǎn)后正式簽署。

此外,當升科技控股股東北京礦冶科技集團與金川集團簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。合作內(nèi)容主要包括兩點:一是開展上游鎳、鈷、錳等優(yōu)質(zhì)礦產(chǎn)資源開發(fā);二是推進成員企業(yè)之間在鋰電正極材料與前驅(qū)體領(lǐng)域的深入合作。

值得一提的是,2018年當升科技開始向比亞迪批量銷售動力多元材料,當升科技預(yù)計2018年全年向比亞迪供應(yīng)鏈公司銷售產(chǎn)品的交易額度將達到2億元。

當升科技表示,由于公司現(xiàn)階段產(chǎn)能有限,產(chǎn)線已全部滿產(chǎn),明年新產(chǎn)能建成后,公司將重點加強與比亞迪等國內(nèi)外大客戶的合作。

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在日前的投資者調(diào)研活動中,當升科技(300073)對公司固態(tài)鋰電新材料的研發(fā)進度作了介紹。據(jù)了解,當升科技已組織專門團隊加大固態(tài)鋰電材料的開發(fā),并與國內(nèi)科研機構(gòu)建立創(chuàng)新聯(lián)合體,同時為歐、美以及國內(nèi)等多個具有固態(tài)鋰電技術(shù)的國際知名公司和科研機構(gòu)進行配套開發(fā)。目前,歐洲和日本部分車企配套動力電池已通過認證并開始導入公司動力型正極材料產(chǎn)品,未來將逐步實現(xiàn)放量。 [詳細]
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