4月25日，在2018北京國際車展上，日產(chǎn)汽車攜首款專為中國消費者量身定制、面向中國市場的全新電動車型及其他兩款電動汽車亮相。

日產(chǎn)汽車首席績效官、日產(chǎn)中國管理委員會主席何塞·穆諾茲(Jose Munoz)表示，“在‘日產(chǎn)智行科技’的愿景下，日產(chǎn)汽車將加速在中國市場引進先進的電動汽車技術(shù)。日產(chǎn)汽車將引領(lǐng)中國市場進入全新的電動汽車時代，讓中國消費者提供更加安全、更加穩(wěn)定的電動汽車，擁有更好的駕駛體驗。未來五年，日產(chǎn)汽車將向中國市場投放20款電動化車型，覆蓋日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪和東風(fēng)品牌，日產(chǎn)汽車將成為中國市場領(lǐng)先的電動汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌?！?

純電動軒逸車型

在中國生產(chǎn)，面向中國市場投放的首款純電動軒逸車型首次亮相，此款車型結(jié)合了日產(chǎn)軒逸的旗艦家轎品質(zhì)和日產(chǎn)汽車成熟的全電動系統(tǒng)，將在今年下半年上市。

全新軒逸·純電(Sylphy Zero Emission)

作為中國市場首款合資品牌量產(chǎn)電動車型，純電軒逸與全球暢銷的電動車型日產(chǎn)聆風(fēng)在同平臺上進行研發(fā)，能夠?qū)崿F(xiàn)快速充電，綜合工況續(xù)航里程達到338km。

純電軒逸還搭載了日產(chǎn)智行科技如車道偏離預(yù)警，預(yù)碰撞智能剎車輔助，后方交通警示和變道側(cè)碰撞智能修正等安全系統(tǒng)。

坐擁區(qū)隔標桿性的全尺寸寬舒空間，軸距達到2700mm的純電軒逸提供了媲美中高級車的寬適享受。另外，Multi-Layer人體工學(xué)座椅的設(shè)置、同級獨有的方向盤與前后排座椅加熱等功能的配備，處處體現(xiàn)了日產(chǎn)對舒適的極致追求。

日產(chǎn)IMx KURO全電動跨界概念車

日產(chǎn)IMx KURO全電動跨界概念車是一款代表了“日產(chǎn)智行科技(Nissan Intelligent Mobility)”未來發(fā)展方向的全新概念車型。此款概念車搭載了日產(chǎn)汽車獨有的“腦控車(Brain-to-Vehicle，簡稱B2V)”技術(shù)，這項技術(shù)可將駕駛者的意圖更加快速地傳達給車輛，從而提升反應(yīng)速度，令駕駛者擁有更為舒適的駕駛體驗。

日產(chǎn)IMx KURO全電動跨界概念車首次亮相中國

全新日產(chǎn)聆風(fēng)

在剛剛過去的2018年紐約國際車展上，全新日產(chǎn)聆風(fēng)榮獲了“2018世界年度環(huán)保車”大獎，并將成為日產(chǎn)汽車未來面向中國市場投放的20款電動化車型之一。日產(chǎn)汽車正在尋求最佳商業(yè)方式，爭取在今年年底前將日產(chǎn)汽車的標志性產(chǎn)品——全新日產(chǎn)聆風(fēng)引入中國市場，并基于中國消費者的反饋探討適宜的市場導(dǎo)入方案。

全新的純電動日產(chǎn)聆風(fēng)是日產(chǎn)智行科技的旗艦車型

日產(chǎn)聆風(fēng)是全球最暢銷的純電動車型，更是對“日產(chǎn)智行科技(Nissan Intelligent Mobility)”理念的完美詮釋。自2010年上市以來，全球累計銷量已超過32萬輛。

為了進一步展現(xiàn)日產(chǎn)汽車的電動技術(shù)，日產(chǎn)汽車還將展示e-POWER電機動力傳動系統(tǒng)。作為一款創(chuàng)新的驅(qū)動系統(tǒng)，，e-POWER電機動力傳動系統(tǒng)能夠有效降低車輛的碳排放。憑借技術(shù)優(yōu)勢與良好的市場反響，該系統(tǒng)還被日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省日本節(jié)能中心授予2017年“節(jié)能中心會長獎”。該系統(tǒng)將于未來幾年內(nèi)引進中國市場，助力實現(xiàn)“東風(fēng)有限TRIPLE ONE”新中期事業(yè)計劃。

同時，在本屆北京車展期間，日產(chǎn)汽車還將設(shè)置“日產(chǎn)智行科技”互動體驗區(qū)，大型場景式AR互動——日產(chǎn)智能城市與多項尖端智能互動設(shè)備，以沉浸式實景體驗，讓消費者充分感受日產(chǎn)智行科技所帶來的獨特魅力。