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172輛!宇通斬獲東北兩筆純電動(dòng)客車訂單
來源:客車信息網(wǎng)    編輯:初麗媛  2018-12-05 15:45:01 字號   打印  收藏

近日,宇通又獲得東北兩筆純電動(dòng)公交車批量訂單!在這個(gè)寒冷的冬天,宇通為當(dāng)?shù)厝嗣袼腿ゾG色、溫馨的公共出行保障。

其中,吉林省敦化市公益公交公司采購了100輛宇通E8純電動(dòng)公交車,磐石市奭通公交有限責(zé)任公司也一次性采購了72輛宇通E6純電動(dòng)公交車,主要用于老城區(qū)運(yùn)營。

敦化公交的宇通E8

作為吉林省公交公司的突出代表,兩家公司不約而同地選擇了宇通純電動(dòng)公交車,以此來實(shí)現(xiàn)社會效益與經(jīng)濟(jì)效益的“雙豐收”。

經(jīng)濟(jì)效益突出,助力客戶算好“經(jīng)濟(jì)賬”

與國內(nèi)其他大部分公交公司的國營屬性不同,敦化市公益公交是民營企業(yè)。這就決定了該公司在考慮社會效益的同時(shí),必須算好經(jīng)濟(jì)賬。

而在經(jīng)過品質(zhì)考察、成本核算后,敦化市公益公交公司總經(jīng)理孫芳發(fā)早在2016年就購買了6輛宇通E8,并于2017年又購買了18輛宇通E8。今年,該公司又有了購車需求,孫芳發(fā)仍然毫不猶豫地選擇了宇通E8。

敦化公交采購的宇通E8

為何如此鐘情宇通E8?

孫芳發(fā)給記者算了一筆賬:與同類型柴油車相比,一輛宇通E8僅能源消耗費(fèi)用一年就能節(jié)省6萬元,同時(shí)也能省下至少1萬元的維保費(fèi)用,再加上一年跑夠3萬公里還可以拿到運(yùn)營補(bǔ)貼6萬元。總體算下來,一輛車一年就能至少節(jié)省13萬元,100輛車就能省1300萬元。這對于民營公交企業(yè)而言,非??捎^。

不僅如此,“我們采用波谷電價(jià)期間充電,每天結(jié)束運(yùn)營的公交車在晚上充電時(shí),一個(gè)小時(shí)就能充滿,應(yīng)對第二天的運(yùn)營綽綽有余?!睂O芳發(fā)說,在新能源客車補(bǔ)貼不斷下降的大背景下,公益公交仍選擇更換純電動(dòng)車型,除了看重車輛的適用性,就是看中了其帶來的巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

宇通E8的優(yōu)勢還不止如此。與E8打了兩年交道的孫芳發(fā)還特別稱贊了宇通客車優(yōu)良的品質(zhì)和貼心的售后服務(wù):“跑了兩年多的車基本沒有出過問題,而且廠家定期維保,售后服務(wù)非常及時(shí)。我們之前用的是其他品牌的公交車,因?yàn)橘|(zhì)量和售后問題非常鬧心,所以我們才會逐步更換成宇通車。綜合算下來,宇通車的全生命周期成本非常劃算?!?

路況適應(yīng)性強(qiáng),老城區(qū)同樣運(yùn)營自如

奭通公交所在的磐石市,是吉林省東南部的一個(gè)縣級市,是典型的丘陵半山區(qū)路況。對于當(dāng)?shù)氐墓还緛碚f,急需通過性和操控性都好的公交車來滿足運(yùn)營需要。特別對于磐石市老城區(qū)來說,道路比較狹窄,車流量也較大。在考慮環(huán)保的基礎(chǔ)上,更需要一款優(yōu)質(zhì)小型的純電動(dòng)公交車。而宇通E6純電動(dòng)公交車正好完美地匹配了這種需求,該車長6米,通過性良好,操控靈活,運(yùn)營便捷。

磐石公交的宇通E6采用清爽的藍(lán)色設(shè)計(jì)

在購買之前,磐石市奭通公交有限責(zé)任公司董事長賈文賓特地去其他地區(qū)進(jìn)行走訪?!坝钔‥6在寒冷地區(qū)、老城區(qū)的運(yùn)營情況非常好,大家都對宇通車贊不絕口。所以多方面因素考慮下來,我們一下買了70多輛E6?!辟Z文賓說。

奭通公交是宇通客車的老用戶,對于宇通車的品質(zhì)和售后服務(wù),心里一直非常滿意,所以在從燃油車切換至新能源車時(shí),也毫不猶豫地選擇了宇通。

宇通客車客戶經(jīng)理趙志剛表示:“用戶在購買之前拿了一輛車進(jìn)行實(shí)地運(yùn)行,雖然城區(qū)道路狹窄,但E6的表現(xiàn)良好。而且非常節(jié)能,一度電能跑3公里多,超出了客戶一度電跑2公里的預(yù)期?!?

據(jù)介紹,相比于同米段傳統(tǒng)車,宇通E6五年綜合運(yùn)營成本要低45%以上。而且可滿足各類環(huán)境條件,無論是高寒區(qū)還是山區(qū),E6都有非常強(qiáng)的適應(yīng)能力。對于安全問題,用戶也可以非常放心。宇通開發(fā)并掌握了動(dòng)力電池管理技術(shù),并研發(fā)出具備保溫、散熱等功能的內(nèi)外箱結(jié)構(gòu)及綜合熱管理系統(tǒng),可有效將電池艙體溫度控制在15°C~35°C之間,達(dá)到26°C左右的適宜工作狀態(tài),從根源上解決動(dòng)力電池的安全問題。

綠水青山就是金山銀山,冰天雪地也是金山銀山,“要買就買宇通純電動(dòng)客車!”在寒冷的東北地區(qū),經(jīng)過對宇通純電動(dòng)客車的實(shí)際運(yùn)營,客戶道出了心聲。

而作為新能源客車代表企業(yè),宇通正以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)全國綠色公交車普及,并受到更多用戶的歡迎。

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