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重卡中的實(shí)力悍將 曼恩TGX高效版牽引車榮膺“2018年度
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:初麗媛  2018-12-03 10:34:42 字號(hào)   打印  收藏

11月28日,第三屆“誰是第一”商用車年度評(píng)選結(jié)果正式公布,實(shí)力悍將曼恩商用車憑借德國領(lǐng)先技術(shù)品質(zhì)、優(yōu)秀的性能以及卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性,榮膺“2018年度第一進(jìn)口重卡”的獎(jiǎng)項(xiàng)。這不僅是曼恩耕耘中國市場的一個(gè)里程碑,更將成為一個(gè)全新開始。曼恩將持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級(jí),倡導(dǎo)行業(yè)正能量,推動(dòng)商用車及道路運(yùn)輸行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

“誰是第一”商用車年度評(píng)選活動(dòng)由第一商用車網(wǎng)主辦,致力于以專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度打造有影響力的平臺(tái)。自2016年至今,歷經(jīng)三年的沉淀與積累,在中國商用車市場的持續(xù)繁榮與發(fā)展的時(shí)代背景下,獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)選規(guī)模與影響力亦持續(xù)擴(kuò)大。在往屆活動(dòng)的基礎(chǔ)上,2018年度的評(píng)選獎(jiǎng)項(xiàng)劃分更加細(xì)致,更注重品牌在市場變革與行業(yè)發(fā)展種所產(chǎn)生的影響,以發(fā)掘出更多領(lǐng)域的精英車型與優(yōu)秀商用車品牌。

原中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長姚明德,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)專家委員會(huì)主任戴定一,北京大學(xué)政府管理學(xué)院中國運(yùn)輸與物流可持續(xù)發(fā)展課題組副組長邵中華,國家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心數(shù)據(jù)資源處副處長、商用車研究業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人謝國平,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長助理、行業(yè)信息部主任陳士華等多位行業(yè)專家代表親臨現(xiàn)場,共同見證獎(jiǎng)項(xiàng)的誕生。

經(jīng)過為期一個(gè)月的線上投票與線下評(píng)選,曼恩TGX高效版牽引車從眾多參賽車型中脫穎而出,技?jí)喝盒?,最終獲得了“2018年度第一進(jìn)口重卡”這一殊榮。

面對(duì)競爭愈加激烈的商用車市場,德國曼恩深度詮釋了“全能為王”的產(chǎn)品形象與發(fā)展理念。曼恩TGX高效版牽引車將德國領(lǐng)先的技術(shù)品質(zhì)與匠心工藝加諸于身,擁有美觀性與實(shí)用性兼具的設(shè)計(jì)語言,最大程度貼合空氣動(dòng)力學(xué)與人體工程學(xué)原理,駕乘空間更加寬敞舒適。

同時(shí),動(dòng)力強(qiáng)勁澎湃,具有低速大扭矩、高效率、低油耗的性能特點(diǎn),滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。車輛還裝備一系列豐富的安全配置與駕駛輔助系統(tǒng),如帶液力變矩器和緩速器的手自一體變速器、BrakeMatic? 智能制動(dòng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等。

曼恩榮膺“2018年度第一進(jìn)口重卡”,不僅是廣大商用車客戶及評(píng)委會(huì)對(duì)曼恩實(shí)力的認(rèn)可,更將成為曼恩持續(xù)深耕中國商用車市場的又一動(dòng)力。

曼恩將繼續(xù)加強(qiáng)在創(chuàng)新性、高效性、舒適性、安全性等方面的探索與研發(fā),關(guān)注循環(huán)利用與環(huán)境保護(hù),以全新的理念進(jìn)一步降低耗油量、廢氣排放以及噪音,為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更加完善的道路運(yùn)輸解決方案以及更加貼心的服務(wù)。

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6月30日,梅賽德斯-奔馳純電動(dòng)卡車eActros全球首發(fā),新車帶來了奔馳卡車全新一代的電動(dòng)技術(shù)。外觀加入了獨(dú)特的“eActros”徽標(biāo)。新車的驅(qū)動(dòng)橋是由采埃孚(ZF)提供的AE 130車橋,除了支持純電動(dòng)力以外,還可兼容混動(dòng)和燃料電池動(dòng)力。搭載多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅,流媒體后視鏡車側(cè)區(qū)域保護(hù)輔助系統(tǒng)等。采用雙電機(jī)布局,兩臺(tái)電機(jī)最大輸出功率分別為330kW和400kW。最高可支持315kWh和420kWh電池總?cè)萘?,最高續(xù)航里程達(dá)到400公里。 [詳細(xì)]
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曼恩商用車與索諾汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作意向
6月22日,曼恩商用車與德國新能源品牌Sono Motors索諾汽車公司達(dá)成了戰(zhàn)略合作意向,雙方將共同研究Sono Solar太陽能技術(shù)整合應(yīng)用于曼恩eTGE純電動(dòng)商用車上的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)雙重可行性。 [詳細(xì)]
2021-06-23 16:35:42
 
全新TGX再度交付鮮生活冷鏈
6月4日,曼恩商用車再次向新希望集團(tuán)鮮生活冷鏈物流公司旗下子公司沈陽鮮天順供應(yīng)鏈管理公司交付了5臺(tái)全新一代TGX,助力冷鏈配送運(yùn)輸降本增效,滿足日益增長的冷鏈配送運(yùn)力需求。全新TGX的臥鋪和儲(chǔ)物空間大,臥鋪根據(jù)人體部位設(shè)計(jì)不同硬度等級(jí)的隔板,并在車上增加了更多儲(chǔ)物空間,出行衣物和食品等都可以輕松存放。駕駛室內(nèi)操控設(shè)施便捷、音響設(shè)備優(yōu)質(zhì)等。 [詳細(xì)]
2021-06-09 11:29:56
 
曼恩在俄羅斯交付首批全新TGX牽引車
俄羅斯首批4輛曼恩全新TGX牽引車交付Intra Logistics運(yùn)輸公司。標(biāo)準(zhǔn)著全新一代TG系列卡車正式登陸俄羅斯市場。新車可以連接到MAN Pride遠(yuǎn)程信息處理服務(wù),該服務(wù)可實(shí)現(xiàn)全天候車隊(duì)管理,協(xié)調(diào)路線交通,燃油消耗,駕駛效率,并考慮駕駛員的休息時(shí)間,并監(jiān)控駕駛員的正確操作。 [詳細(xì)]
2021-05-19 10:42:40
 
斯堪尼亞在華建設(shè)生產(chǎn)基地 加速國內(nèi)商用車高端化趨勢
11月24日,大眾汽車集團(tuán)子公司、商用車制造商傳拓集團(tuán)(TRATON GROUP)宣布,旗下品牌斯堪尼亞將在江蘇省如皋市新建商用車制造基地,以進(jìn)一步擴(kuò)大集團(tuán)在中國的業(yè)務(wù)。如皋制造基地計(jì)劃在2022年初開始量產(chǎn)。隨著投資布局的深化,其研發(fā)中心也將落地中國。 [詳細(xì)]
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曼恩商用車成功研發(fā)新冠病毒檢測車
近日,曼恩商用車與衛(wèi)生領(lǐng)域的專業(yè)機(jī)構(gòu)合作,成功研發(fā)獨(dú)特的創(chuàng)新型檢測車,可于重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行安全、快速的新型冠狀病毒感染檢測。該檢測車輛基于曼恩TGE廂式車打造。作為移動(dòng)檢測實(shí)驗(yàn)室,每車日檢測量可達(dá)500余人次。 [詳細(xì)]
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大眾集團(tuán)前三季度全球銷量達(dá)650萬輛 在華占比達(dá)四成
根據(jù)大眾集團(tuán)公布的銷量數(shù)據(jù),今年9月份,大眾集團(tuán)在全球范圍內(nèi)共交付933,600輛汽車,較去年同期增長3.3%。當(dāng)月,大眾集團(tuán)在西歐和中東/非洲的同比增幅,為其全球整體銷量的增長做出了較大貢獻(xiàn)。今年前三季度,大眾集團(tuán)在全球范圍內(nèi)共售出6,504,700 輛汽車。 [詳細(xì)]
2020-10-22 09:42:45
 
曼恩全新一代TG系列重卡 9月21日正式發(fā)布
日前,從相關(guān)渠道了解到,曼恩全新一代TG系列重卡將于9月21日在北京正式發(fā)布。據(jù)悉,作為曼恩商用車重磅打造的換代車型,全新一代TG系列為了更加符合用戶的需求,曼恩在研發(fā)期間邀請(qǐng)了全球不同地區(qū)的幾百位用戶(包括中國用戶)參與車輛的設(shè)計(jì)和改進(jìn)。而這一工作前后歷時(shí)20年,為此曼恩投入大量資金,進(jìn)行了多年的技術(shù)研發(fā)與升級(jí)改造。 [詳細(xì)]
2020-09-21 17:13:11
 
 
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