崗位名稱：可靠性資深工程師

崗位類別：技術(shù)類

學(xué)歷：本科

所屬部門：技術(shù)中心

工作地點：重慶

工作年限：5年及以上

招聘人數(shù)：1

發(fā)布日期：2018-11-11

截止時間：2019-02-28

崗位職責(zé)：Key responsibilities

1. 應(yīng)用可靠性理論與技術(shù)對整車與零部件的可靠性進行規(guī)劃、分析、評審、設(shè)計、試驗和管理等;

2.可靠性設(shè)計：負(fù)責(zé)組織零部件與整車可靠性設(shè)計研究，提升整車可靠性，2年內(nèi)降低售后單車服務(wù)成本5%以上，5年內(nèi)降低售后單車服務(wù)成本20%以上;

3. 可靠性分析與預(yù)測：建立零部件可靠性評價體系，包括建立不同用戶使用條件下的關(guān)鍵零部件壽命預(yù)測方法，在五年內(nèi)正確預(yù)估出車架、輪胎、懸置、減震器、穩(wěn)定桿等售后質(zhì)量問題中2018年度、2019年度各月top10問題零部件的壽命。

4.可靠性試驗：完善結(jié)構(gòu)疲勞與動力傳動系耐久的試驗方法，在三年內(nèi)完成牽引車、載貨車用戶工況與試驗場加速疲勞試驗、社會道路耐久試驗的損傷關(guān)聯(lián);負(fù)責(zé)建立用戶使用工況及路譜(結(jié)構(gòu)損傷、動力傳動系耐久、電子電器結(jié)構(gòu)疲勞與環(huán)境老化耐久、內(nèi)外飾結(jié)構(gòu)疲勞與環(huán)境老化耐久等)的采集方法，包括建立與更新相關(guān)開發(fā)流程、工作軟硬件、工作方法;

5.可靠性管理：在每種車型的全生命周期(開發(fā)、生產(chǎn)、售前、售后服務(wù)等階段)內(nèi)，建立健全生產(chǎn)質(zhì)量保證體系、零配件采購質(zhì)量保證體系、用戶服務(wù)體系和產(chǎn)品信息反饋體系;

任職資格：

1、具備良好的故障再現(xiàn)經(jīng)驗，能對可靠性故障、可靠度低于預(yù)期分析出原因并找到合適的解決方法;

2、有5年以上的黑帶工作經(jīng)驗，在汽車主機廠有8年以上的可靠性工作經(jīng)驗，至少為2家以上的企業(yè)建立并實施了上述可靠性體系;

3、有注冊可靠性工程師證書(美國)、熟悉德國、日本質(zhì)量體系優(yōu)先考慮。

知識背景，能夠制定相關(guān)技術(shù)要求，與供應(yīng)商共同開展開發(fā)項目

6. 了解整車電子電氣架構(gòu)，功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全知識，了解商用車的SAE J1939通信協(xié)議，了解OBD法規(guī)的相關(guān)知識。