近日，來自韓泰的相關(guān)媒體報(bào)道稱：韓泰輪胎已經(jīng)恢復(fù)對印度尼西亞第二大輪胎制造商Multistrada Arah Sarana收購的競標(biāo)。媒體透漏，韓泰輪胎目前正在加快對印尼輪胎制造商Multistrada Arah Sarana的收購，爭取拿到該公司的管理控制權(quán)。除了韓泰，參與收購競標(biāo)的還有多家全球知名輪胎企業(yè)，包括法國米其林。

這并不是韓泰第一次試圖收購Multistrada Arah Sarana，早在2011年韓泰就曾試圖接管，但是由于收購價(jià)格雙方未能達(dá)成一致，最終計(jì)劃流產(chǎn)。

韓泰之所以要收購Multistrada Arah Sarana，主要是看中了印尼較低的勞動力成本，印尼的工人工資水平遠(yuǎn)低于韓國和中國，同時(shí)在地理上印尼也非常接近中國這個(gè)核心輪胎市場，印尼當(dāng)?shù)毓S生產(chǎn)的輪胎有大約80%都出口到中國。另外，印尼還是全球第二大天然橡膠生產(chǎn)國，這就意味著韓泰可以很容易地獲取到價(jià)格更低的天然橡膠原材料。

目前，韓泰已經(jīng)在印尼建立了生產(chǎn)基地。2011年在芝卡朗韓泰投資3.5億美元，建設(shè)了輪胎工廠。如果韓泰成功收購Multistrada Arah Sarana，預(yù)計(jì)將和自己的工廠產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。