11月16日，人們還沉浸在雙十一購(gòu)物狂歡的余熱中，在濟(jì)南的物流運(yùn)輸界出現(xiàn)了一筆價(jià)值高達(dá)4600萬(wàn)的重型卡車訂購(gòu)大單，當(dāng)天不少物流企業(yè)以及運(yùn)輸企業(yè)見證了這一璀璨時(shí)刻：旭升達(dá)物流與中國(guó)重汽集團(tuán)同時(shí)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，旭升達(dá)物流將分批向重汽集團(tuán)采購(gòu)100輛汕德卡重型卡車作為公司主要運(yùn)輸工具。

中國(guó)重汽汕德卡近幾年受到了物流大客戶的推崇和青睞。而剛剛簽約的這一百輛重汽汕德卡于明年全部交付使用，2019年這一百輛汕德卡將承載著物流市場(chǎng)的運(yùn)輸使命駛向各地。與此同時(shí)，運(yùn)輸車輛的質(zhì)量與性能也同樣接受著各種各樣的考驗(yàn)。

那么，汕德卡到底有什么魅力，讓旭升達(dá)物流如此之信任?

重汽汕德卡保證駕駛安全，拒絕重大事故

安全運(yùn)輸，是物流行業(yè)一切工作的基石。重汽汕德卡如何能夠保證車輛以及司機(jī)的安全?

作為中國(guó)重汽與德國(guó)曼恩聯(lián)合打造的高端合資卡車品牌，以打造安全、高效、經(jīng)濟(jì)、舒適車輛為目標(biāo)導(dǎo)向，與旭升達(dá)對(duì)車輛高端裝備需求相契合，迅速成為服務(wù)于旭升達(dá)物流的主力軍，為旭升達(dá)轉(zhuǎn)型升級(jí)做精品專線標(biāo)桿起到了積極推動(dòng)作用，這也促成了旭升達(dá)物流公司與重汽汕德卡的戰(zhàn)略合作。

重汽商用車銷售部魯北汕德卡項(xiàng)目組經(jīng)理董圣朝在接受《現(xiàn)代物流報(bào)》全媒體記者采訪時(shí)介紹：“汕德卡CH7具有三大特征，一是中國(guó)重汽和德國(guó)曼恩公司聯(lián)合創(chuàng)造的合資卡車品牌，二是大至ZF變速箱總成，小至快插接口，卡箍等均采用德國(guó)MAN全球配套供應(yīng)商，三是執(zhí)行德國(guó)曼恩質(zhì)量管理體系，每一輛汕德卡都采用德國(guó)制造標(biāo)準(zhǔn)。可以說這三點(diǎn)是保證車輛質(zhì)量與性能的基石?！?

另外，他說：“駕駛員與車?yán)习遄詈ε掳胍闺娫?，拒絕重大事故。假如每年按1起20萬(wàn)元小事故，5年一起200萬(wàn)元大事故核算，那么使用汕德卡特別是汕德卡智能卡車后可將大小事故率降低50%。即使有保險(xiǎn)，事故車修車誤工費(fèi)也要2萬(wàn)元，如果可以降低事故風(fēng)險(xiǎn)甚至避免事故發(fā)生，那么相當(dāng)于多賺了2萬(wàn)元?！?

何為智能?重汽汕德卡讓智能卡車不再是簡(jiǎn)單的概念

2017年12月，中國(guó)重汽I代智能卡車批量交付，這是國(guó)內(nèi)首款真正面向市場(chǎng)的智能化產(chǎn)品，智能卡車不再是簡(jiǎn)單的概念，已批量服務(wù)于中國(guó)物流行業(yè)。董圣朝向記者表示：“全國(guó)首款中國(guó)重汽I代智能卡車，其中的五大系統(tǒng)為車輛保駕護(hù)航。比如EBS+ESC電子制動(dòng)系統(tǒng)+車身穩(wěn)定系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、HSA坡道起步輔助系統(tǒng)?！?

據(jù)記者了解，重汽汕德卡與旭升達(dá)物流合作已經(jīng)不是第一次，在這次簽單之前，旭升達(dá)已經(jīng)訂購(gòu)了三十輛汕德卡，而中國(guó)重汽搭建的“智慧重汽”電子商務(wù)平臺(tái)，為旭升達(dá)物流公司的運(yùn)營(yíng)管理立了大功。

電子商務(wù)平臺(tái)嵌入的“智能通”系統(tǒng)支持車輛定位，在電腦或手機(jī)上可以看到車輛實(shí)時(shí)位置、歷史軌跡回放、車輛運(yùn)行參數(shù)等，以便控制駕駛時(shí)間。車輛故障能夠?qū)崟r(shí)發(fā)回平臺(tái)，以便及時(shí)掌握車輛健康狀況。

以上是汕德卡的一大賣點(diǎn)，不僅方便了旭升達(dá)物流公司的車隊(duì)運(yùn)營(yíng)和管理，更可以培養(yǎng)司機(jī)的良好駕駛習(xí)慣，提前預(yù)警車輛的情況，以便隨時(shí)應(yīng)對(duì)車輛出現(xiàn)的狀況。

中國(guó)重汽鮑紅亮總經(jīng)理在與旭升達(dá)物流簽約儀式上表示：“中國(guó)重汽濟(jì)南商用車公司近年來(lái)在不斷引領(lǐng)國(guó)內(nèi)重卡升級(jí)換代的基礎(chǔ)上，又將智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用于汕德卡車輛的研發(fā)、制造之中，率先在全國(guó)重磅推出中國(guó)第一代智能卡車，并真正批量投入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，引領(lǐng)著國(guó)內(nèi)卡車向無(wú)人駕駛領(lǐng)域邁進(jìn)了重要一步。”

高效能，重汽汕德卡可以真正做到“多干活少喝油”

在當(dāng)前物流運(yùn)輸市場(chǎng)不景氣的環(huán)境下，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，從事專業(yè)運(yùn)輸精品物流，高質(zhì)量的車輛裝備更是必不可少。通過對(duì)每個(gè)卡車品牌調(diào)研，旭升達(dá)物流深知營(yíng)運(yùn)車輛全生命周期成本控制的重要性，既要充分考慮到車輛的采購(gòu)價(jià)格，又要綜合考慮車輛油耗、維修保養(yǎng)等成本，因此，車輛安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和智能舒適等性能是首選目標(biāo)。

顯而易見，除了智能外，高效率也是用戶關(guān)注的重點(diǎn)之一。

“貨源足，車也要給力，汕德卡可以滿足月運(yùn)營(yíng)3萬(wàn)公里以上，365天全勤出行，一個(gè)月可以多跑1萬(wàn)公里，相當(dāng)于一年多賺20萬(wàn)元。”董圣朝向記者介紹說。

董圣朝給記者算了一筆經(jīng)濟(jì)賬。“汕德卡相比較國(guó)產(chǎn)品牌可以節(jié)油2L/100km以上，按平均節(jié)油2L/100km，月運(yùn)營(yíng)20000KM，柴油價(jià)格6.5元計(jì)算，那么每年燃油節(jié)省31200元，燃油成本可以降低10%。汕德卡平均維修成本按0.15元/km計(jì)算，比國(guó)產(chǎn)品牌每公里節(jié)約0.05元，年節(jié)約維修成本10000元;汕德卡平均保養(yǎng)成本按0.06元/km計(jì)算，比國(guó)產(chǎn)品牌每公里節(jié)約0.03元，年節(jié)約保養(yǎng)成本6000元。”

另外，朝陽(yáng)胎壽命約在20萬(wàn)公里，裝備氣囊可有效延長(zhǎng)壽命10萬(wàn)公里。輪胎價(jià)格按2000元/條，全車10條輪胎計(jì)算：每年節(jié)約輪胎成本10000元。

如此一來(lái)，每年運(yùn)營(yíng)、維護(hù)費(fèi)用便可以節(jié)省57200元，如果年運(yùn)營(yíng)達(dá)30萬(wàn)公里，將會(huì)節(jié)省71500元/年。