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梅賽德斯奔馳2023年前將增持阿斯頓馬丁股份至20%
來源:蓋世汽車   編輯:王琳  2020-10-29 08:47:16 字號   打印  收藏

  據(jù)外媒報道,10月27日阿斯頓馬丁表示,戴姆勒旗下梅賽德斯奔馳公司將在2023年之前增持其股份,使持股比例達20%以上,成為其最大股東之一。

  DBX(圖片來源:阿斯頓馬丁)

  當前梅賽德斯奔馳在阿斯頓馬丁的持股比例為2.6%,阿斯頓馬丁表示,將向梅賽德斯奔馳發(fā)行2.5億股、每股50便士的新股,梅賽德斯奔馳將分幾個階段逐漸增持其股份。向梅賽德斯奔馳發(fā)行的股票,最高價值將達到2.86億英鎊(約3.727億美元)。

  這筆交易將擴大兩家公司在2013年簽訂的供應(yīng)協(xié)議,使阿斯頓馬丁獲得梅賽德斯奔馳的關(guān)鍵技術(shù),包括混合動力和電動驅(qū)動系統(tǒng)。阿斯頓馬丁董事長與最大股東Lawrence Stroll表示:“我們與梅賽德斯-奔馳股份公司的長期合作關(guān)系又向前邁進了一大步,他們將成為我們公司最大的股東之一。”在首次增持股份之后,梅賽德斯奔馳將獲得提名一位非執(zhí)行董事進入公司董事會的權(quán)利。

  作為詹姆斯·邦德(James Bond)系列電影中的首選座駕,阿斯頓馬丁受到了歡迎,然而自兩年前上市以來,該公司經(jīng)歷了一段艱難時期,今年其股價已下跌了三分之二。今年8月,前梅賽德斯AMG首席執(zhí)行官Tobias Moers加盟具有107年歷史的阿斯頓馬丁,擔(dān)任CEO。

  10月27日,已經(jīng)開始交付其首款SUV車型DBX的阿斯頓馬丁表示,今年第三季度,該公司出現(xiàn)虧損,調(diào)整后的核心虧損為2900萬英鎊,而去年同期該公司獲得了4300萬英鎊的利潤。阿斯頓馬丁計劃在2021年至2025年間,將每年的資本支出控制在2.5億至3億英鎊之間。該公司希望到2024或2025年時,年產(chǎn)量達到大約1萬輛,收入約為20億英鎊,調(diào)整后的核心利潤達到5億英鎊。

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