據(jù)外媒報(bào)道，美國汽車引擎及工業(yè)配件生產(chǎn)商岱高(Dayco Products LLC)近日收到多家企業(yè)的競標(biāo)收購申請，包括阿波羅全球管理有限責(zé)任公司及Gores集團(tuán)。

據(jù)知情人士透露，岱高可以獲得約10億美元的競標(biāo)收入。據(jù)悉，岱高目前聘請德意志銀行作為顧問，可能很快就會(huì)達(dá)成交易。知情人士補(bǔ)充到，目前還沒有做出最終決定，而公司股東可能會(huì)選擇繼續(xù)保留業(yè)務(wù)。

岱高之前名為Mark IV Industries，成立于1905年，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)出售汽車安全帶、水泵、液壓軟管以及其他可以幫助引擎順暢運(yùn)作的部件。岱高直接通過后市場渠道向原始設(shè)備生產(chǎn)商(OEM)出售部件。

據(jù)穆迪(Moody)投資服務(wù)研究公司10月份進(jìn)行的調(diào)查顯示，岱高目前由一家投資集團(tuán)所持有，包括橡樹資本管理有限公司(Oaktree Capital Group LLC)和德州太平洋集團(tuán)(TPG)。穆迪的調(diào)查顯示，從去年9月1日至今年8月31日，岱高的銷售額達(dá)到10億美元。

阿波羅及德意志銀行的代表均拒絕對(duì)此做出回應(yīng)。岱高、德州太平洋集團(tuán)、橡樹資本和Gores集團(tuán)的代表也拒絕對(duì)此置予評(píng)論。Gores集團(tuán)由投資商Tom Gores所持有，而他也是美國NBA底特律活塞隊(duì)的老板。

隨著汽車零部件行業(yè)的衰退，在之前的股東私募股權(quán)投資公司Sun Capital Partners領(lǐng)導(dǎo)下，Mark IV于2009年申請破產(chǎn)。Sun Capital于2008年從BC Partners Ltd.處收購Mark IV，而BC Partners是虧本出售Mark IV。岱高目前的股東曾在2015年嘗試出售公司，但出售因競標(biāo)的價(jià)格太低而終止。