自從2018年9月份參加漢諾威車展以來，中車電動的新能源巴士得到了越來越多的關(guān)注。首次亮相漢諾威車展的“新巴客”憑借出眾的魅力讓很多觀展者一見傾心。

2018年11月中車電動獲法國20輛“新巴客”訂單。據(jù)悉，該批車為法國量身定制，結(jié)合多項智能輔助駕駛功能，是符合歐盟標準的一款高端純電動客車。在車輛安全方面。全車采用高智能安全系統(tǒng)，如車道偏離報警、防碰撞預警、360度環(huán)視監(jiān)控、自適應(yīng)智能駕駛等多項前沿技術(shù)。增加了緩速器輔助制動，確保在長下坡時能夠有效制動。輕量化方面，運用了鋁合金封板、鋁合金蒙皮等多種新型材料。在相同電池電量的條件下，使整車重量下降。電驅(qū)動系統(tǒng)，采用全新升級的控制器和電機，防護等級達到IP68。高溫、高寒、高原、涉水等極端環(huán)境挑戰(zhàn)，都能輕松應(yīng)對，使整車穩(wěn)定性更高，舒適度更好。

這已不是法國第一次引進中車電動純電動客車了。時間倒回到2017年12月，法國購入了中車電動C12純電動客車。這是中車與法國客戶首次合作，也由此結(jié)下了不解之緣。中車電動海外事業(yè)部副總經(jīng)理鄢振宏介紹：C12交付到法國，需要調(diào)試和安裝充電設(shè)施。巴黎氣溫變化大，有時一天要經(jīng)歷四個天氣(陰、晴、雨、雪)，且法國冬季白天時間短，白晝時間為9小時，這給中車電動技術(shù)團隊帶來了巨大考驗。最終在中法兩家公司的共同努力下，C12得以順利運營。C12是結(jié)合當?shù)貙嶋H情況，專門為其精心設(shè)計受電弓充電裝置，用于白天快速補電，快捷方便;同時設(shè)計了充電槍模式，用于夜間低谷電價慢充。根據(jù)巴黎全年最高氣溫26℃特點，整車側(cè)窗采用內(nèi)翻玻璃，方便乘客自行開啟通風。

2018年3月，中車電動在法國香檳-阿登大區(qū)的阿登省，舉辦了新品展示活動。阿登省政府對中車電動產(chǎn)品給予高度評價，與中車電動合作方簽署了框架協(xié)議，并在阿登省展開樣車試運行。

2018年6月12日-14日，中車電動“T”動力亮相法國巴黎國際公共交通(清潔能源)展...近期法國再次購入20輛中車純電動客車，可以說一切都是水到渠成。

如今，中車純電動巴士穿行在法國都市，還沐浴著陽光行駛在法國的郊野。它正期待著與你來一次浪漫的法國邂逅呢。