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法國鐘情的中國客車長什么樣?
來源:中國客車網(wǎng)   編輯:陳思楊  2018-11-15 11:40:59 字號   打印  收藏

自從2018年9月份參加漢諾威車展以來,中車電動的新能源巴士得到了越來越多的關(guān)注。首次亮相漢諾威車展的“新巴客”憑借出眾的魅力讓很多觀展者一見傾心。

2018年11月中車電動獲法國20輛“新巴客”訂單。據(jù)悉,該批車為法國量身定制,結(jié)合多項智能輔助駕駛功能,是符合歐盟標準的一款高端純電動客車。在車輛安全方面。全車采用高智能安全系統(tǒng),如車道偏離報警、防碰撞預警、360度環(huán)視監(jiān)控、自適應(yīng)智能駕駛等多項前沿技術(shù)。增加了緩速器輔助制動,確保在長下坡時能夠有效制動。輕量化方面,運用了鋁合金封板、鋁合金蒙皮等多種新型材料。在相同電池電量的條件下,使整車重量下降。電驅(qū)動系統(tǒng),采用全新升級的控制器和電機,防護等級達到IP68。高溫、高寒、高原、涉水等極端環(huán)境挑戰(zhàn),都能輕松應(yīng)對,使整車穩(wěn)定性更高,舒適度更好。

這已不是法國第一次引進中車電動純電動客車了。時間倒回到2017年12月,法國購入了中車電動C12純電動客車。這是中車與法國客戶首次合作,也由此結(jié)下了不解之緣。中車電動海外事業(yè)部副總經(jīng)理鄢振宏介紹:C12交付到法國,需要調(diào)試和安裝充電設(shè)施。巴黎氣溫變化大,有時一天要經(jīng)歷四個天氣(陰、晴、雨、雪),且法國冬季白天時間短,白晝時間為9小時,這給中車電動技術(shù)團隊帶來了巨大考驗。最終在中法兩家公司的共同努力下,C12得以順利運營。C12是結(jié)合當?shù)貙嶋H情況,專門為其精心設(shè)計受電弓充電裝置,用于白天快速補電,快捷方便;同時設(shè)計了充電槍模式,用于夜間低谷電價慢充。根據(jù)巴黎全年最高氣溫26℃特點,整車側(cè)窗采用內(nèi)翻玻璃,方便乘客自行開啟通風。

2018年3月,中車電動在法國香檳-阿登大區(qū)的阿登省,舉辦了新品展示活動。阿登省政府對中車電動產(chǎn)品給予高度評價,與中車電動合作方簽署了框架協(xié)議,并在阿登省展開樣車試運行。

2018年6月12日-14日,中車電動“T”動力亮相法國巴黎國際公共交通(清潔能源)展...近期法國再次購入20輛中車純電動客車,可以說一切都是水到渠成。

如今,中車純電動巴士穿行在法國都市,還沐浴著陽光行駛在法國的郊野。它正期待著與你來一次浪漫的法國邂逅呢。

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