11月9日，北奔重汽90噸寬體自卸車在總裝公司轉(zhuǎn)產(chǎn)成功，標(biāo)志著包頭總裝公司已完全具備非公路寬體自卸車生產(chǎn)能力，為北奔重汽再次回歸寬體車市場(chǎng)領(lǐng)域，形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2018年10月，在兵器工業(yè)集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)心下，由民品發(fā)展部具體牽頭運(yùn)作，北奔重汽20臺(tái)90噸非公路寬體自卸車在中國(guó)有色華鑫馬本德項(xiàng)目中成功中標(biāo)，合同金額近1500萬，北奔重汽首次進(jìn)入中國(guó)有色建設(shè)設(shè)備采購(gòu)體系。

在項(xiàng)目投標(biāo)前、后進(jìn)行細(xì)致的技術(shù)、進(jìn)度等交流基礎(chǔ)上，北奔重汽立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，成立90噸非公路寬體自卸車競(jìng)標(biāo)開發(fā)團(tuán)隊(duì)，制定詳細(xì)的轉(zhuǎn)產(chǎn)方案。嚴(yán)格執(zhí)行轉(zhuǎn)產(chǎn)流程，進(jìn)行首件鑒定、生產(chǎn)前準(zhǔn)備狀態(tài)檢查、工藝及質(zhì)量評(píng)審，確保產(chǎn)品制造過程、結(jié)果可控。按照進(jìn)度要求，北奔重汽倒排時(shí)間節(jié)點(diǎn)，成立裝配小組，技術(shù)、質(zhì)量人員盯在現(xiàn)場(chǎng)，在有限的時(shí)間內(nèi)克服場(chǎng)地、車輛狀態(tài)不熟等困難，提前高質(zhì)量完成首批兩臺(tái)車輛裝配及調(diào)試任務(wù)，為后續(xù)車輛批量生產(chǎn)創(chuàng)造條件。

寬體車是北奔重汽優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，特別是作為軍民兩用的超重型特種車平臺(tái)，具有良好的市場(chǎng)前景和發(fā)展優(yōu)勢(shì)。后續(xù)，北奔重汽將開展細(xì)致的市場(chǎng)調(diào)研，持續(xù)優(yōu)化提升產(chǎn)品品質(zhì)，以“為客戶創(chuàng)造產(chǎn)品全壽命周期價(jià)值最大化”的經(jīng)營(yíng)理念，將寬體車做成北奔重汽的亮點(diǎn)產(chǎn)品。