外媒稱，過去只能在科幻片中看到的景象如今在中國深圳變成了現(xiàn)實(shí)。深圳成為世界上首個(gè)實(shí)現(xiàn)公交全電動(dòng)化的大城市。最后一輛可能造成污染的燃油公交車在2017年12月正式退役。

據(jù)哥倫比亞《時(shí)代報(bào)》網(wǎng)站11月6日?qǐng)?bào)道，深圳在這一領(lǐng)域的成績是全球清潔能源競賽中的里程碑，因?yàn)樯钲诓⒎侨菀讓?shí)現(xiàn)這一改造的中小城市，而是有著1200萬人口的超大城市。

報(bào)道稱，如今在緊鄰香港的深圳，每天都有16000多輛公交車穿梭往來，但任何一輛都不會(huì)排放污染氣體。換言之，深圳市民呼吸著比以往更加清新的空氣。

報(bào)道指出，為了實(shí)現(xiàn)公交全自動(dòng)化，深圳政府、投資者和私營部門為之共同努力了9年時(shí)間。2009年深圳入選全國首批13個(gè)節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市。隨后深圳開啟了旨在促進(jìn)公交車電動(dòng)化的項(xiàng)目，并獲得了源源不斷的資金。

報(bào)道稱，在深圳的主要地區(qū)共建設(shè)了501個(gè)充電站，能夠?yàn)?000輛車提供服務(wù)，以確保電動(dòng)公交車能夠獲得穩(wěn)定的電力供應(yīng)。為一輛完全放電的電動(dòng)公交車充電需要兩個(gè)小時(shí)。

報(bào)道指出，電動(dòng)公交車比柴油公交車耗能降低73%，更加節(jié)能環(huán)保。在一年時(shí)間內(nèi)，公交車總共節(jié)省的能源相當(dāng)于36.6萬噸煤炭提供的能源，減少污染氣體排量135萬噸。