隨著越來(lái)越多的汽車(chē)朝著電氣化，自動(dòng)駕駛的方向發(fā)展，汽車(chē)中包含的電子產(chǎn)品日益增多?，F(xiàn)在一臺(tái)汽車(chē)大概有400美元的半導(dǎo)體，且未來(lái)還會(huì)成長(zhǎng)。汽車(chē)電子成為推動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵。近日，全球領(lǐng)先的汽車(chē)半導(dǎo)體廠商安森美半導(dǎo)體參加了在上海舉行的中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)(SAECCE)，展示了安森美半導(dǎo)體領(lǐng)先的技術(shù)和方案在汽車(chē)電子領(lǐng)域的豐富應(yīng)用及性能、能效、可靠性和安全優(yōu)勢(shì)。

安森美半導(dǎo)體是全球第七大汽車(chē)半導(dǎo)體廠商，第二大非微控器供應(yīng)商，汽車(chē)圖像傳感器全球稱冠，擁有50多年的汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。從安森美半導(dǎo)體剛剛公布的第三季度業(yè)績(jī)來(lái)看，汽車(chē)(30%)是安森美半導(dǎo)體最大的收入領(lǐng)域。從地區(qū)的劃分來(lái)看，亞洲區(qū)(不含日本)收入占64%。安森美半導(dǎo)體中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售副總裁謝鴻裕在采訪中表示：“據(jù)預(yù)測(cè)2024年，中國(guó)的電動(dòng)車(chē)會(huì)達(dá)到500萬(wàn)臺(tái)，那時(shí)候汽車(chē)?yán)锏陌雽?dǎo)體會(huì)增加很多。安森美半導(dǎo)體專(zhuān)注于三大應(yīng)用，汽車(chē)是第一個(gè)，工業(yè)是第二個(gè)，第三是通信，未來(lái)汽車(chē)占業(yè)務(wù)收入的比例會(huì)越來(lái)越大?！?

安森美半導(dǎo)體中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售副總裁謝鴻裕(左)安森美半導(dǎo)體中國(guó)區(qū)應(yīng)用工程總監(jiān)官世明(右)

目前，汽車(chē)電子的發(fā)展存在以下幾大關(guān)鍵趨勢(shì)：

1.混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車(chē)

2.先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)及自動(dòng)駕駛

3.車(chē)身及內(nèi)部電子

4.互聯(lián)及電源管理

5. LED照明

針對(duì)這些趨勢(shì)，安森美半導(dǎo)體能夠?yàn)榭蛻籼峁拸V的用于汽車(chē)方案的產(chǎn)品陣容，包括分立的器件、集成電路、圖像傳感器、系統(tǒng)單芯片(SoC)、功率器件及寬禁帶乃至系統(tǒng)級(jí)的產(chǎn)品，可以為客戶提供一站式服務(wù)，是少數(shù)同時(shí)具備了硅、碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)技術(shù)的供應(yīng)商，從高壓到低壓全面覆蓋。安森美半導(dǎo)體本身一直致力于汽車(chē)電子，在動(dòng)力總成、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)、車(chē)身及內(nèi)部、照明、自動(dòng)駕駛等汽車(chē)系統(tǒng)中擁有全面的產(chǎn)品，并能根據(jù)客戶的需求提供定制化的產(chǎn)品和解決方案。

據(jù)安森美半導(dǎo)體中國(guó)區(qū)應(yīng)用工程總監(jiān)官世明介紹：“安森美半導(dǎo)體30%的生意是來(lái)源于汽車(chē)電子，并不是只靠一兩個(gè)產(chǎn)品做起來(lái)的，而是全面的全方位覆蓋。其實(shí)我們?cè)诤芏嗫床灰?jiàn)的地方也有非常多的產(chǎn)品和優(yōu)勢(shì)，如：點(diǎn)火IGBT、壓力傳感器、位置傳感器、電池監(jiān)測(cè)等等，我們?cè)谶@些產(chǎn)品領(lǐng)域有多年的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，我們?yōu)楹芏嘧酉到y(tǒng)提供電源管理，安森美半導(dǎo)體也是少數(shù)幾家車(chē)規(guī)產(chǎn)品最豐富的企業(yè)之一?！?

自動(dòng)駕駛是近年非常熱門(mén)的一個(gè)話題，安森美半導(dǎo)體更關(guān)注自動(dòng)駕駛的前端，即如何感知世界的信號(hào)，重點(diǎn)放在感知能力和信號(hào)傳輸方面。安森美半導(dǎo)體主動(dòng)安全方案有：圖像傳感器、超聲傳感器、雷達(dá)傳感器、激光雷達(dá)傳感器，這四大類(lèi)型是用在自動(dòng)駕駛中的四種傳感器技術(shù)。去年，安森美半導(dǎo)體并購(gòu)了IBM車(chē)用雷達(dá)毫米波技術(shù)，今年則收購(gòu)了SensL激光雷達(dá)產(chǎn)品，足以看出安森美半導(dǎo)體在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域全方位覆蓋感知(sensing)這一部分的決心。安森美半導(dǎo)體也是目前唯一一家具備所有主流傳感器技術(shù)的公司。此外，安森美半導(dǎo)體還與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域重量級(jí)的公司積極展開(kāi)合作，不僅是百度Apollo的其中一個(gè)也是唯一一個(gè)圖像傳感器的合作成員，還是NVIDIA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中的傳感器合作方。

如今自動(dòng)駕駛基本上是處于L2、L3的水平，將來(lái)真正的L5自動(dòng)駕駛會(huì)對(duì)汽車(chē)圖像傳感器提出哪些要求?安森美半導(dǎo)體中國(guó)區(qū)應(yīng)用工程總監(jiān)官世明表示：“圖像傳感器的發(fā)展需要在以下三個(gè)重要的方向有所提高：1.從解像度上來(lái)說(shuō)有所提高。因?yàn)楦叩慕庀穸?，代表能夠看得更遠(yuǎn)、更清楚，對(duì)于后面的算法來(lái)說(shuō)，能提供更多的信息去做進(jìn)一步的分析，這非常重要。2.在性能上來(lái)說(shuō)有所提高，看到一些以前看不到的細(xì)節(jié)可以更好的判斷。3.傳感器自身的功能安全性的系統(tǒng)，傳輸?shù)募夹g(shù)是其中一個(gè)，其實(shí)我們有相關(guān)的配套的系統(tǒng)性的東西能夠提供給客戶，去增加整體系統(tǒng)性的安全?！?

關(guān)于雷達(dá)技術(shù)的未來(lái)發(fā)展和市場(chǎng)布局，官世明透露，毫米波雷達(dá)或者雷達(dá)技術(shù)肯定是市場(chǎng)發(fā)展的重要方向，安森美半導(dǎo)體在這方面非常重視，也加入了很大的投入。2019年會(huì)看到安森美半導(dǎo)體在這方面初步的成果，值得期待。