中國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)量連年高居世界第一，在全球汽車(chē)市場(chǎng)格局中的市場(chǎng)地位得到逐步提升。在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)電動(dòng)化、自動(dòng)化、智能化浪潮的新時(shí)代，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)如何為新一輪世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革做出新貢獻(xiàn)?

11月8日，在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)國(guó)際論壇的分論壇上，豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理董長(zhǎng)征、通用汽車(chē)中國(guó)公共政策與政府事務(wù)副總裁謝崇偉、福特中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)及售后服務(wù)部副總裁劉曰海、奧迪中國(guó)企業(yè)傳播部總監(jiān)魏明祥博士、威馬汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司創(chuàng)始人/董事長(zhǎng)及首席執(zhí)行官沈暉作為與會(huì)嘉賓，北京車(chē)聯(lián)天下科技有限公司董事長(zhǎng)楊泓澤作為主持人，就“新時(shí)代的世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局將如何影響中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面對(duì)新的時(shí)代如何揚(yáng)長(zhǎng)避短，中國(guó)品牌汽車(chē)能否抓住此次變革的時(shí)機(jī)實(shí)現(xiàn)歷史性趕超”三個(gè)問(wèn)題展開(kāi)討論。

董長(zhǎng)征在現(xiàn)場(chǎng)做了“觸手可及的未來(lái)城市”的分享，他表示， e-Palette以自動(dòng)駕駛技術(shù)為基礎(chǔ)，靈活響應(yīng)平臺(tái)用戶需求，用于拼車(chē)、共享、貨物運(yùn)輸、產(chǎn)品銷(xiāo)售等多個(gè)方面的商業(yè)用途。不僅用于“人”與“物”的移動(dòng)，還可以將店鋪送到用戶身邊，用戶不再需要親自去店鋪?！耙簿褪钦f(shuō)當(dāng)用戶需要去商場(chǎng)時(shí)，e-Palette會(huì)載著一個(gè)微型商場(chǎng)來(lái)到用戶的家門(mén)口。豐田對(duì)未來(lái)社會(huì)的提案，希望給人們帶來(lái)新的出行方式，改變?nèi)藗兊纳??！?

中國(guó)市場(chǎng)是通用汽車(chē)全球最大的單一市場(chǎng)。去年，通用汽車(chē)在中國(guó)的年銷(xiāo)量是400萬(wàn)輛，且全部在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。對(duì)于當(dāng)今復(fù)雜的進(jìn)口貿(mào)易環(huán)境，謝崇偉說(shuō)：“通用汽車(chē)扎根中國(guó)市場(chǎng)，不僅產(chǎn)品100%在本地生產(chǎn)，而且98%零部件也在中國(guó)本地采購(gòu)，因此我們更關(guān)注產(chǎn)品的出口，更希望能夠通過(guò)自由貿(mào)易為進(jìn)出口創(chuàng)造更便利的條件?！?

“電動(dòng)汽車(chē)減少環(huán)境污染，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)降低交通擁堵，自動(dòng)駕駛降低交通事故，這是通用汽車(chē)對(duì)未來(lái)汽車(chē)?yán)砟罹唧w的想法。” 謝崇偉這樣補(bǔ)充。

針對(duì)“怎么設(shè)計(jì)智能汽車(chē)，智能交通工具如何服務(wù)未來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)、云端計(jì)算的智能世界”愿景，福特去年發(fā)布了“中國(guó)2025計(jì)劃”。根據(jù)這個(gè)計(jì)劃，他們包括福特、林肯的兩大中國(guó)品牌，在2025年前會(huì)將會(huì)推出50多款新車(chē)，這其中包括15-18款電動(dòng)汽車(chē)/智能汽車(chē)。而且他們承諾，在明年底將在中國(guó)市場(chǎng)上100%實(shí)現(xiàn)在汽車(chē)互聯(lián)的方便性。由此可見(jiàn)福特對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。

劉曰海說(shuō)：“福特在亨利·福特創(chuàng)立之初就堅(jiān)信：讓人們行動(dòng)自由是推動(dòng)人類(lèi)進(jìn)步的第一步。這個(gè)理念一直到今天都在不斷地激勵(lì)著包括福特中國(guó)的所有中國(guó)同仁。怎么樣創(chuàng)造出優(yōu)秀而且消費(fèi)者能負(fù)擔(dān)得起的出行產(chǎn)品，從亨利·福特到中國(guó)福特，到我們合資企業(yè)，包括江鈴福特，長(zhǎng)安福特，我們始終在堅(jiān)持。因?yàn)榘迅呖萍伎破栈?，促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步，是我們品牌的長(zhǎng)期夢(mèng)想。”

進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)30周年的奧迪在中國(guó)市場(chǎng)上創(chuàng)造了許多第一次?！耙虼?，奧迪不僅是第一家在中國(guó)進(jìn)行生產(chǎn)制造的高端汽車(chē)制造商，同時(shí)也是第一家基于中國(guó)用戶特殊需求量身打造產(chǎn)品的高端汽車(chē)制造商?！蔽好飨檎f(shuō)，“我們是高端汽車(chē)制造商中，首個(gè)為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)加長(zhǎng)版轎車(chē)的企業(yè)。1999年，C5代的加長(zhǎng)版奧迪A6轎車(chē)在華國(guó)產(chǎn)。這一舉措，也締造了當(dāng)今汽車(chē)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)?！?

沈暉認(rèn)為，雖然新能源汽車(chē)在中國(guó)發(fā)展的很快，但是在市場(chǎng)上對(duì)于普通用戶來(lái)講，并沒(méi)有一個(gè)用得起、用得爽的汽車(chē)產(chǎn)品。在空間、設(shè)計(jì)、智能化程度、電動(dòng)車(chē)的安全、行駛里程、充電時(shí)間等方面存在著各種各樣的問(wèn)題?！八晕覀兊睦硐刖褪菫槠胀ㄓ脩籼峁┮粋€(gè)不平凡，不普通的一個(gè)產(chǎn)品與服務(wù)。”

據(jù)介紹，威馬的第一款產(chǎn)品已經(jīng)在全國(guó)各地交付，明年上半年、下半年各有第二、第三款將進(jìn)行全面交付?！跋Ｍ@個(gè)產(chǎn)品從顏值、空間、智能化、純電動(dòng)等方面都能給用戶不平凡的體驗(yàn)?！? 沈暉這樣補(bǔ)充說(shuō)。

很顯然，電動(dòng)化、自動(dòng)化、智能化已經(jīng)成為新一輪世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的重要特征，而中國(guó)已經(jīng)在其中的一些領(lǐng)域走在了世界前列，中國(guó)消費(fèi)者的需求正成為產(chǎn)業(yè)變革重要推進(jìn)力量。