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上汽紅巖智能環(huán)保渣土車(chē)首發(fā)擔(dān)當(dāng)排頭兵
來(lái)源:中國(guó)重型車(chē)網(wǎng)   作者:胡迪   2018-11-05 13:57:15 字號(hào)   打印  收藏

2018年10月31日,以“助力深圳藍(lán)”為主題的深圳市新型泥頭車(chē)正式啟用(發(fā)車(chē))啟動(dòng)儀式在深圳灣工地隆重舉行,上汽紅巖杰獅智能環(huán)保渣土車(chē)亮相深圳灣,擔(dān)當(dāng)啟動(dòng)儀式首發(fā)排頭兵,素有“工程之王”美譽(yù)的紅巖工程車(chē)引來(lái)現(xiàn)場(chǎng)眾多泥頭車(chē)企業(yè)老板一致認(rèn)可,深圳市常委副市長(zhǎng)劉慶生同志對(duì)上汽紅巖創(chuàng)新科技引領(lǐng)城市渣土行業(yè),首發(fā)啟用助力“中國(guó)高度”深圳建設(shè)表示高度贊賞。

2018年8月30日下發(fā)《深圳市泥頭車(chē)更新改在方案》,10月31日上午,一聲令下,一大批滿載余泥的紅巖杰獅“深圳藍(lán)定制”版泥頭車(chē)依次駛出建設(shè)淤泥,泥頭車(chē)運(yùn)輸行業(yè)在踐行“深圳藍(lán)”可持續(xù)行動(dòng)中,已邁出最堅(jiān)實(shí)的第一步,紅巖杰獅渣土車(chē)就是深圳泥頭車(chē)行業(yè)的排頭兵。深圳市泥頭車(chē)安全管理進(jìn)入新階段,2019年5月31日前預(yù)期完成全6000臺(tái)新型泥頭車(chē)運(yùn)力更新,老舊泥頭車(chē)全部退出市場(chǎng)。上汽紅巖創(chuàng)新研發(fā)的“深圳藍(lán)定制”版渣土車(chē)從綠色環(huán)保、智能管理、高效運(yùn)輸?shù)确矫鎸?shí)現(xiàn)全方位升級(jí),用強(qiáng)硬的品質(zhì)實(shí)力,助力深圳藍(lán)。

深圳是改革開(kāi)放的排頭兵,先行地,深圳發(fā)展先行一步,深圳速度更是引領(lǐng)世界,在卡車(chē)行業(yè)里,上汽紅巖也是以“速度”令人印象深刻。

2017年12月深圳市正式發(fā)布《全密閉式智能重型自卸車(chē)技術(shù)規(guī)范》,上汽紅巖廣州中心快速響應(yīng),根據(jù)規(guī)范要求向總部即時(shí)提出“深圳藍(lán)定制“版泥頭車(chē)研發(fā)需求,定制版車(chē)輛具備DPF后處理系統(tǒng)、智能互聯(lián)、駕駛室后移、車(chē)道偏離報(bào)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、疲勞駕駛預(yù)警等功能,兼顧標(biāo)桿、智能、環(huán)保、安全、高效五大硬性指標(biāo),是重卡行業(yè)在深圳首批通過(guò)測(cè)試并且發(fā)布在新型泥頭車(chē)采購(gòu)目錄里面的車(chē)型。

作為上汽紅巖“212”戰(zhàn)略的支撐區(qū)域、在深圳,上汽紅巖廣東中心堅(jiān)持推進(jìn)圍繞“人、車(chē)、貨、運(yùn)營(yíng)、資金”打造服務(wù)平臺(tái),將客戶的需求、用戶的體驗(yàn)作為重中之重來(lái)衡量,從售前、售后、金融政策等方面提供更多的服務(wù)給用戶,以提供運(yùn)力服務(wù)作為市場(chǎng)突破點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了“高速”增長(zhǎng),市場(chǎng)占有率從之前的不到8%上升至25%,紅巖杰獅渣土車(chē)是深圳泥頭車(chē)企業(yè)老板的首選車(chē)型;在全國(guó),1-10月,上汽紅巖累計(jì)銷(xiāo)售重卡5.07萬(wàn)輛,同比上漲48%,紅巖速度“一騎絕塵”。

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