宇通，再一次承擔(dān)起展示大國(guó)形象的重任。

11月5-10日，首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海舉行。本屆進(jìn)博會(huì)上，來(lái)自130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3000多家企業(yè)參展，5000多款產(chǎn)品首次在中國(guó)亮相。這場(chǎng)萬(wàn)眾矚目的世界級(jí)盛會(huì)中，雖然場(chǎng)內(nèi)有各種高科技明星展品奪人眼球，但外場(chǎng)最大的高科技明星必是——宇通客車。

在展會(huì)期間，早于10多天進(jìn)場(chǎng)的440輛宇通智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)公交，將擔(dān)當(dāng)起進(jìn)博會(huì)地面交通保障重任。為什么宇通又一次承擔(dān)起重大的交通服務(wù)保障工作?這批車輛有哪些高科技含量?11月2日，在進(jìn)博會(huì)前夕，宇通客車邀請(qǐng)全國(guó)10多家媒體，來(lái)到上海久事公交集團(tuán)探尋答案。

向世界展示綠色、智能出行

此次護(hù)航進(jìn)博會(huì)的宇通客車，不僅在所有參與交通服務(wù)的客車品牌中數(shù)量最多，且主要為宇通重磅打造的智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)公交車，強(qiáng)勢(shì)斬獲上海久事公交集團(tuán)440輛采購(gòu)大單，將主要用于進(jìn)博會(huì)接駁線的使用，并優(yōu)先投放核心區(qū)域內(nèi)的常規(guī)公交線路。

更重要的是，440輛智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)公交是由宇通客車和上海久事公交集團(tuán)，為進(jìn)博會(huì)“量身打造”共同開(kāi)發(fā)與研制的，向世界展示出中國(guó)綠色、智能的公共出行實(shí)力。

上海久事公交集團(tuán)指揮中心主任楊黎明表示，為滿足綠色出行，此次采購(gòu)的440輛宇通車全部為純電動(dòng)，續(xù)航里程達(dá)到300公里，車輛只需要晚上充電，可滿足白天運(yùn)營(yíng)任務(wù)，“我們已經(jīng)試運(yùn)行10多天，車輛的續(xù)航里程沒(méi)有問(wèn)題”。

不僅是綠色出行，此次服務(wù)進(jìn)博會(huì)的宇通智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)公交車，其整體造型極富視覺(jué)沖擊力。宇通客車產(chǎn)品經(jīng)理王碩介紹，該車型由宇通最新聘請(qǐng)的造型總監(jiān)Mathias Lenz指導(dǎo)，設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于全屏手機(jī)，采用一體化的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約大方;外觀顏色為鉆石銀，線條靈動(dòng)，全新E型日行燈等科技感和未來(lái)感十足，傳遞著前衛(wèi)、時(shí)尚、酷炫之感。

進(jìn)入車內(nèi)，以駕駛員為中心的駕駛區(qū)、一體式司機(jī)包圍、全液晶儀表，加上一體化集成輪罩座椅、三色可調(diào)的車內(nèi)環(huán)形氛圍燈，以及低地板設(shè)計(jì)等?！榜{駛室的設(shè)計(jì)，我們對(duì)標(biāo)的是國(guó)際大牌客車，駕乘體驗(yàn)不輸于進(jìn)口車?！蓖醮T說(shuō)。

在智能化方面，宇通客車也是做足功課?！按舜诬囕v全部標(biāo)配360°全景環(huán)視系統(tǒng)、碰撞預(yù)警緩解控制系統(tǒng)、油門(mén)誤踩防護(hù)系統(tǒng)等智能輔助駕駛技術(shù)，可以降低或避免司機(jī)人為因素造成的安全事故?！彪S著王碩的指引，方得網(wǎng)注意到車臉下方有四個(gè)雷達(dá)感測(cè)器，同時(shí)車頭設(shè)置多處全景攝像頭。

智能網(wǎng)聯(lián)化保障車輛運(yùn)營(yíng)

據(jù)了解，11月1-11日，上海市部分道路和區(qū)域采取臨時(shí)交通管制措施，沒(méi)有《控制區(qū)車輛通行證》和《控制區(qū)預(yù)約停車證》的私家車將無(wú)法到達(dá)進(jìn)博會(huì)，前往國(guó)家會(huì)展中心的市民需要選擇地鐵、公交等公共交通方式，因此整個(gè)路面公共交通的保障工作非常重要。

為保障進(jìn)博會(huì)公共交通暢行，除了440輛宇通車提前20天進(jìn)入“進(jìn)博會(huì)時(shí)間”外，久事公交還在申昆路樞紐設(shè)立了前線指揮中心，建立了全方位的監(jiān)控及通訊網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全程信息化管理調(diào)度，切實(shí)防范各類突發(fā)事件，縮短應(yīng)急響應(yīng)處置時(shí)間。

據(jù)了解，上海久事公共交通集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱：久事公交)于2018年6月8日正式揭牌成立，由上海巴士公交(集團(tuán))有限公司和上海交通投資(集團(tuán))有限公司聯(lián)合重組，是上海最大的地面公共交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)。

目前，上海久事公交集團(tuán)旗下5家營(yíng)運(yùn)公司，營(yíng)運(yùn)線路530條，保管車輛近8256輛、專業(yè)停車場(chǎng)20個(gè)，站點(diǎn)5020個(gè)，占上海公交市場(chǎng)份額50%以上，有著豐富的公共交通運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。

在久事公交集團(tuán)智能分析指揮中心，超清大屏可顯示實(shí)時(shí)監(jiān)控監(jiān)管接駁線的營(yíng)運(yùn)情況，實(shí)時(shí)監(jiān)控線路營(yíng)運(yùn)過(guò)程中的管理人員、公交司機(jī)、客流、營(yíng)運(yùn)及搶修車輛動(dòng)態(tài)。同時(shí)以現(xiàn)場(chǎng)管控為主，負(fù)責(zé)警戒區(qū)、控制區(qū)、引導(dǎo)區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、執(zhí)行指令、應(yīng)急處置、信息匯報(bào)等工作。

楊黎明介紹，在展會(huì)期間，久事公交將開(kāi)辟3條從進(jìn)博會(huì)場(chǎng)館到周邊軌交和虹橋樞紐的接駁線，分別銜接13號(hào)線金運(yùn)路站、71路申昆路終點(diǎn)站和9號(hào)線中春路站。同時(shí)，2條儲(chǔ)備接駁線分別負(fù)責(zé)疏散國(guó)展中心客流至虹橋1號(hào)航站樓和虹橋交通樞紐，按指令投入運(yùn)行。

“進(jìn)博會(huì)開(kāi)幕前一周，久事公交集團(tuán)對(duì)接駁線等重點(diǎn)線路新車型實(shí)行‘一程一檢’措施。”楊黎明表示，他們與宇通客車共同成立專業(yè)服務(wù)保障小組加強(qiáng)服務(wù)保障，在核心區(qū)域內(nèi)設(shè)置4個(gè)應(yīng)急搶修點(diǎn)，確保做到安全零事故、車輛零拋錨、保障零差錯(cuò)，全力以赴圓滿完成交通保障任務(wù)。“一旦乘坐的智能網(wǎng)聯(lián)公交出現(xiàn)故障，立馬會(huì)有服務(wù)團(tuán)隊(duì)快速趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理?！?

為全面配合保障工作，宇通在進(jìn)博會(huì)開(kāi)幕前，便組建了由銷售、售后服務(wù)、技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)構(gòu)成的125人的專業(yè)服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)，并對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)防性維修檢查，組織開(kāi)展了針對(duì)駕駛員、機(jī)務(wù)、維修人員的培訓(xùn)以及聯(lián)合保障演練等。

在進(jìn)博會(huì)期間，一輛輛智能網(wǎng)聯(lián)的宇通客車，為全球參會(huì)者提供更為便利、高效和貼心的公共出行服務(wù)，也向全世界展示出中國(guó)綠色、智能公共出行的國(guó)家實(shí)力。