首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標準化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟指標 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
9月規(guī)模以上工業(yè)利潤增速放緩 社科院預(yù)測全年經(jīng)濟增約
來源:21世紀經(jīng)濟報道   編輯:楊煜  2018-10-31 14:09:51 字號   打印  收藏

根據(jù)國家統(tǒng)計局10月27日公布的數(shù)字,9月份,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額5455億元,同比增長4.1%,增速比8月份放緩5.1個百分點。

10月29日,中國社科院數(shù)量所系統(tǒng)分析室主任婁峰對21世紀經(jīng)濟報道記者表示,目前的工業(yè)利潤增長,主要是鋼鐵、石油等上游領(lǐng)域價格上升快導致,下游領(lǐng)域競爭充分,價格難以上升,難以消化上游快速上升的成本,所以發(fā)展難度加大。下一步需要盡快出臺減稅措施。

10月28日,中國社科院數(shù)量所召開了秋季經(jīng)濟形勢分析會。根據(jù)該所預(yù)測,今年全年經(jīng)濟增速在6.6%左右,但是今年第四季度和明年全年經(jīng)濟放慢明顯,增速在6.3%左右。

9月規(guī)上工業(yè)利潤增4.1%

根據(jù)國家統(tǒng)計局10月27日發(fā)布的數(shù)字,9月份,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額5455億元,同比增長4.1%,增速比8月份放緩5.1個百分點。

工業(yè)利潤仍主要集中在上游一些工業(yè)領(lǐng)域。統(tǒng)計顯示, 前三季度新增利潤主要來源于鋼鐵、建材、石油、化工行業(yè)。其中,鋼鐵行業(yè)利潤增長71.1%,建材行業(yè)增長44.9%,石油開采行業(yè)增長4倍,石油加工行業(yè)增長30.8%,化工行業(yè)增長24.5%。5個行業(yè)合計對規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤增長的貢獻率為72.4%。

國家統(tǒng)計局工業(yè)司何平博士分析認為, 從9月份當月情況看,主要受工業(yè)產(chǎn)銷增速放緩、價格漲幅回落、上年利潤基數(shù)偏高等因素影響,工業(yè)利潤增速比8月份減緩。

21世紀經(jīng)濟報道記者了解到,一些工業(yè)領(lǐng)域偏下游的行業(yè)利潤增長慢。

比如1-9月汽車利潤增長-3.8%,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè)利潤增長為-2.2%。計算機、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)利潤增長2.3%,紡織業(yè)利潤增長2.7%。

10月29日,重慶大學經(jīng)濟與工商管理學院經(jīng)濟系教授尹希果告訴21世紀經(jīng)濟報道記者,目前投資增速在放慢,加上居民消費需求有減弱的跡象,外需也有下行壓力,這都對工業(yè)有所影響。

中國社科院數(shù)量所在10月29日召開了秋季經(jīng)濟形勢分析會。該會議認為,今年全年經(jīng)濟增速為6.6%左右,但是第四季度經(jīng)濟增速比第三季度的6.5%增速要低,明年經(jīng)濟增速繼續(xù)下行,預(yù)計在6.3%左右。

而隨著國家加快基建投資建設(shè),明年投資增速可能會提升。但是仍需要解決的問題是,目前投資對經(jīng)濟的貢獻率在快速下降,原因是投資中土地成本很高,同時很多項目回報率不高。今年前三季度投資對經(jīng)濟的貢獻率是31.8%,低于消費對經(jīng)濟的貢獻率46.2個百分點。

加大降費力度

21世紀經(jīng)濟報道記者了解到,目前工業(yè)企業(yè)發(fā)展遇到困難,一是過去粗放的發(fā)展模式已經(jīng)發(fā)生了變化,另一原因是稅費負擔較重。

10月29日,中國民營經(jīng)濟研究會等發(fā)布的《中國民營經(jīng)濟發(fā)展40年》指出,盡管國家這幾年大規(guī)模地進行結(jié)構(gòu)性降稅,取消各種名目繁多的收費項目,禁止各類中介組織亂收費,降低制度下交易成本,為企業(yè)減輕負擔,但是,由于企業(yè)涉稅種類多,各種行政事業(yè)性收費項目仍然很多,造成企業(yè)稅費負擔過重,擠壓了企業(yè)利潤空間。

10月29日,廈門大學經(jīng)濟學院宏觀經(jīng)濟研究中心教授盧盛榮在接受采訪時表示,下一步需要實施實實在在的減稅降費措施,不僅是結(jié)構(gòu)性減稅,而是實施總量減稅,增值稅稅率和企業(yè)所得稅稅率都應(yīng)往下調(diào)整。

增值稅下調(diào)將直接減輕市場主體稅負。今年5月份,增值稅下調(diào)(制造業(yè)等增值稅稅率從17%降至16%,交運、建筑、基礎(chǔ)電信服務(wù)等行業(yè)及農(nóng)產(chǎn)品等貨物的增值稅稅率從11%降至10%),預(yù)測帶來的全年減稅規(guī)模為2400億元。中國社科院財經(jīng)院此前測算,下一階段,增值稅稅率和企業(yè)所得稅稅率需要下降2-3個百分點。

日前企業(yè)降費已初見成效。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示, 前三季度,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)每百元主營業(yè)務(wù)收入中的成本和費用合計為92.6元,同比下降0.31元;其中,每百元主營業(yè)務(wù)收入中的成本為84.31元,同比下降0.29元。另外,9月末,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)資產(chǎn)負債率為56.7%,同比降低0.4個百分點。

[NextPage]
上一篇:23省份前三季度GDP出爐:15地增速超全國
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒