近年來(lái)，隨著電商的快速發(fā)展，物流業(yè)迎來(lái)爆發(fā)增長(zhǎng)期。而在環(huán)保壓力較大的當(dāng)下，綠色物流成為發(fā)展趨勢(shì)，借此機(jī)會(huì)，新能源物流車(chē)迎來(lái)了發(fā)展的良機(jī)。

與此同時(shí)，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，國(guó)家積極倡導(dǎo)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)改革。10月9日，國(guó)務(wù)院發(fā)布推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃，強(qiáng)調(diào)要加大新能源城市配送車(chē)輛推廣應(yīng)用力度，到2020年，城市新增輕型物流配送車(chē)輛中，新能源車(chē)輛及達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的清潔能源車(chē)輛的比例超過(guò)50%，重點(diǎn)區(qū)域達(dá)到80%。

物流行業(yè)的需求加上國(guó)家的大力提倡，新能源物流車(chē)逐漸成為“風(fēng)口”。數(shù)據(jù)顯示，新能源物流車(chē)潛在市場(chǎng)空間可達(dá)300萬(wàn)輛，直接市場(chǎng)規(guī)模達(dá)2000億元。

●奇點(diǎn)汽車(chē)打造株洲新能源商用車(chē)基地 直擊行業(yè)痛點(diǎn)

廣闊的市場(chǎng)前景讓各大廠商紛紛進(jìn)軍新能源商用車(chē)領(lǐng)域，以期在新能源物流車(chē)領(lǐng)域分一杯羹。然而看似熱鬧的新能源商用車(chē)市場(chǎng)卻是魚(yú)龍混雜，粗制濫造現(xiàn)象層出不窮，顯著痛點(diǎn)更是讓新能源商用車(chē)市場(chǎng)舉步維艱。

首先，大部分車(chē)企推出的新能源商用車(chē)只是拆了燃油車(chē)動(dòng)力總成，換上電動(dòng)機(jī)和電池的“半成品”，能效比較低。

其次，簡(jiǎn)單粗暴的逆向汽油車(chē)缺乏專(zhuān)業(yè)的正向新能源商用車(chē)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，整車(chē)設(shè)計(jì)依然采用傳統(tǒng)理念，特別是簡(jiǎn)陋的駕駛艙對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)是一種煎熬。

安全隱患同樣是新能源商用車(chē)發(fā)展的一大障礙，商用車(chē)用戶(hù)多數(shù)長(zhǎng)期處于高強(qiáng)度工作狀況，疲勞駕駛問(wèn)題非常嚴(yán)重，逆向汽油車(chē)由于缺乏足夠的人性化設(shè)計(jì)和必要的技術(shù)保障，安全隱患嚴(yán)重。

另外，商用車(chē)運(yùn)輸過(guò)程環(huán)節(jié)眾多而復(fù)雜，管理粗放、效率低下、財(cái)務(wù)混亂、利潤(rùn)微薄是商用車(chē)特別是物流車(chē)車(chē)隊(duì)的普遍困擾。

以“讓每次出行都成為美好的記憶”為愿景的奇點(diǎn)汽車(chē)，在進(jìn)軍乘用車(chē)的同時(shí)，希望每一位商用車(chē)用戶(hù)也能享受這種美麗的愿景。10月18日，奇點(diǎn)汽車(chē)在智能商用車(chē)領(lǐng)域的首個(gè)新能源商用車(chē)基地——株洲智能新能源商用車(chē)基地開(kāi)工，奇點(diǎn)汽車(chē)正式進(jìn)軍新能源商用車(chē)領(lǐng)域。

奇點(diǎn)汽車(chē)CEO沈海寅及株洲市政府主要領(lǐng)導(dǎo)共同參加奇點(diǎn)汽車(chē)株洲基地動(dòng)工儀式

株洲基地總投資50億元，占地600余畝，總建筑面積40.9萬(wàn)平方米，奇點(diǎn)汽車(chē)將通過(guò)該基地，全正向研發(fā)的商用車(chē)電動(dòng)化平臺(tái)、卓越體驗(yàn)的智能駕艙系統(tǒng)、優(yōu)異安全的智能駕駛系統(tǒng)、高效管理的智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)打造全新價(jià)值高品質(zhì)智能電動(dòng)商用車(chē)，為商用車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)全新活力和可能。

奇點(diǎn)汽車(chē)湖南株洲高品質(zhì)智能電動(dòng)商用車(chē)基地設(shè)計(jì)效果圖

●嫁接乘用車(chē)智能駕駛技術(shù) 奇點(diǎn)汽車(chē)革新新能源商用車(chē)價(jià)值

之所以重金打造株洲新能源商用車(chē)基地，是因?yàn)槠纥c(diǎn)汽車(chē)將利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，全面解決制約新能源商用車(chē)發(fā)展的行業(yè)痛點(diǎn)，從而推動(dòng)新能源商用車(chē)健康發(fā)展。

奇點(diǎn)汽車(chē)通過(guò)正向開(kāi)發(fā)商用車(chē)電動(dòng)平臺(tái)，全力改善新能源商用車(chē)面臨的續(xù)航里程和電池安全等課題，打造可靠的高品質(zhì)商用新能源車(chē)。

奇點(diǎn)汽車(chē)高品質(zhì)智能電動(dòng)商用車(chē)家族圖譜

同時(shí)，奇點(diǎn)汽車(chē)也意識(shí)到當(dāng)前智能化、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展使智慧物流成為未來(lái)物流發(fā)展的方向，單純的新能源車(chē)顯然無(wú)法滿(mǎn)足智慧物流對(duì)車(chē)輛的需求。以“打造一款真正意義上的智能汽車(chē)”為目標(biāo)的奇點(diǎn)汽車(chē)，希望進(jìn)一步發(fā)揮智能化核心競(jìng)爭(zhēng)力，將奇點(diǎn)汽車(chē)乘用車(chē)上已達(dá)到量產(chǎn)水平的智能駕駛座艙、智能安全駕駛、智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)繼而應(yīng)用于商用車(chē)上，為商用車(chē)市場(chǎng)貢獻(xiàn)綠色環(huán)保、人性體驗(yàn)、安全便利、管理高效四大革新價(jià)值。

未來(lái)奇點(diǎn)商用車(chē)將以“用戶(hù)體驗(yàn)”為核心的互聯(lián)網(wǎng)思維，并應(yīng)用 CAN+以太網(wǎng)的雙主干網(wǎng)絡(luò)總線(xiàn)的架構(gòu)，在保持高速信息傳輸?shù)耐瑫r(shí)支持軟件定義硬件，通過(guò)個(gè)性化設(shè)置和不斷升級(jí)實(shí)現(xiàn)區(qū)別于傳統(tǒng)商用車(chē)的優(yōu)異車(chē)內(nèi)體驗(yàn)。

此外，奇點(diǎn)還將與豐巢科技合作，共同開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛物流車(chē)，并將積累智能駕駛技術(shù)應(yīng)用于商用車(chē)研發(fā)，不斷提升商用車(chē)的智能安全。

奇點(diǎn)汽車(chē)與中電投、地上鐵、豐巢科技就智能電動(dòng)商用車(chē)項(xiàng)目戰(zhàn)略簽約

而奇點(diǎn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，將幫助商用車(chē)實(shí)現(xiàn)真正的智能管理、降本增效，為實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新集約化運(yùn)輸組織模式，建設(shè)綠色物流智慧服務(wù)平臺(tái)提供有效的技術(shù)解決方案。

株洲智能新能源商用車(chē)基地開(kāi)工，標(biāo)志著奇點(diǎn)汽車(chē)進(jìn)軍新能源商用車(chē)領(lǐng)域。而隨著株洲基地的動(dòng)工，奇點(diǎn)汽車(chē)將形成湖南株洲、安徽銅陵、蘇州相城的“一拖三”生產(chǎn)基地布局。其中，安徽銅陵主要投產(chǎn)高品質(zhì)中大型智能新能源汽車(chē)，蘇州相城則投產(chǎn)高品質(zhì)小型智能新能源汽車(chē)，再加上株洲投產(chǎn)的智能新能源商用車(chē)，奇點(diǎn)汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)“大車(chē)+小車(chē)，乘用車(chē)+商用車(chē)”的全面覆蓋，從而讓所有領(lǐng)域的用戶(hù)都能享受奇點(diǎn)汽車(chē)倡導(dǎo)的智能汽車(chē)生活。相信隨著“一拖三”生產(chǎn)基地布局的發(fā)展，未來(lái)奇點(diǎn)汽車(chē)還會(huì)給我們帶來(lái)更多的驚喜，讓我們共同期待。