昨日，一汽解放官方微博發(fā)布了J7重卡的官方照片，這也意味著它離正式上市僅一步之遙。10月27日，一汽解放將在上海汽車(chē)會(huì)展中心舉行盛大的品牌戰(zhàn)略發(fā)布及J7上市盛典。這也意味著歷經(jīng)七年磨煉的全新一代旗艦重卡即將征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)卡車(chē)市場(chǎng)。

作為一款對(duì)標(biāo)歐洲產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)高端重卡，J7承載著一汽解放“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，國(guó)際一流”的戰(zhàn)略使命，自今年4月18日下線以來(lái)，解放J7事實(shí)上已經(jīng)在市場(chǎng)上試銷(xiāo)售了小部分，用戶反響不錯(cuò)。而在今年一汽解放的產(chǎn)品市場(chǎng)推廣活動(dòng)中，J7也頻頻露面，這也讓不少用戶對(duì)這款產(chǎn)品十分期待。

解放J7的前臉造型已經(jīng)脫離了J6的設(shè)計(jì)風(fēng)格，變得更加霸氣。進(jìn)氣格柵變得更加立體。一汽標(biāo)志位于正中央，非常顯眼，而側(cè)導(dǎo)流槽則與前臉融為一體。不規(guī)則造型的大燈配合梯形保險(xiǎn)杠使得前臉給人一種不怒自威的感覺(jué)。在大燈內(nèi)集成了LED日間行車(chē)燈，使得車(chē)輛辨識(shí)度變得更高。

車(chē)門(mén)下沿將梯級(jí)覆蓋，僅剩最下一級(jí)，既引導(dǎo)了氣流又能防止扒車(chē)。而配備齊全的導(dǎo)流罩則是降低油耗減少風(fēng)阻的有效手段。從照片中可以看出J7標(biāo)配車(chē)頂導(dǎo)流罩，在駕駛室與車(chē)廂之間實(shí)現(xiàn)很好的空氣導(dǎo)流作用，可以顯著減少卡車(chē)的空氣阻力，而側(cè)導(dǎo)流罩則縮短車(chē)頭與掛車(chē)車(chē)廂的距離，同時(shí)也減少兩者之間紊流的產(chǎn)生。

采用平地板的J7車(chē)內(nèi)空間完全滿足長(zhǎng)途行車(chē)的需求。在周六的發(fā)布會(huì)上，重型車(chē)網(wǎng)也將帶來(lái)J7的詳細(xì)實(shí)拍圖片。

一切的等待都是值得的，再過(guò)3天，解放J7就將正式來(lái)到消費(fèi)者身邊。