近日據(jù)報(bào)道,特斯拉與贛鋒鋰業(yè)簽署合作協(xié)議,據(jù)贛鋒鋰業(yè)在提交給深圳交易所的一份文件中披露,2018年-2020年間,贛鋒鋰業(yè)將為特斯拉供應(yīng)氫氧化鋰產(chǎn)品,產(chǎn)品規(guī)模占據(jù)特斯拉需求總量五分之一。
隨著特斯拉不斷擴(kuò)充產(chǎn)能,其電池需求也在迅速猛漲。有業(yè)內(nèi)人士分析,到明年年底,特斯拉每年可能需要多達(dá)28,000噸的氫氧化鋰來滿足其車輛的需求。公開資料顯示,目前特斯拉在動(dòng)力總成系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、充電這三大體系中,其中日本企業(yè)有5家,全部在鋰電池組中,涵蓋了鋰電池、正極、負(fù)極、電解液和隔膜;中國(guó)企業(yè)共21家,合作領(lǐng)域涵蓋電池、傳感器、變速箱、充電設(shè)備等;臺(tái)灣2家,美國(guó)2家,墨西哥1家,歐盟2家。而在鋰電池金屬中,此次贛鋒鋰業(yè)達(dá)成的合作是目前中國(guó)企業(yè)與特斯拉簽下的最大訂單。
除了和特斯拉建立直接合作關(guān)系,贛鋒國(guó)際還和特斯拉主要電池供應(yīng)商之一LG化學(xué)簽訂了《供貨合同》協(xié)議,要求在2022年底之前交付4.8萬噸氫氧化鋰。據(jù)LG化學(xué)公司稱,這足以制造高達(dá)100萬輛電動(dòng)汽車的電池。
此外,贛鋒鋰業(yè)近期還和寶馬簽訂了供貨協(xié)議,約定在未來五年,贛鋒國(guó)際將向德國(guó)寶馬指定的電池或正極材料供貨商供應(yīng)鋰化工產(chǎn)品,具體數(shù)量和產(chǎn)品品種按客戶要求發(fā)貨,價(jià)格依據(jù)市場(chǎng)價(jià)格變化調(diào)整。
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