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日本住友金屬為松下和豐田供應(yīng)電池材料
來(lái)源:蓋世汽車   編輯:陳艷如  2018-09-18 16:18:33 字號(hào)   打印  收藏

據(jù)外媒報(bào)道,日本住友金屬工業(yè)株式會(huì)社(SMM)新總裁Nozaki表示,該公司將專注為豐田汽車公司(Toyota Motor Corp)和松下公司(Panasonic Corp)供應(yīng)電池材料,上述兩家公司都是特斯拉公司(Tesla Inc)電池組供應(yīng)商。

雖然豐田和松下已經(jīng)是住友金屬的最大客戶,但是由特斯拉暢銷車型Model3推動(dòng)了電動(dòng)汽車銷量的增長(zhǎng),意味著住友金屬需要維持其優(yōu)勢(shì)地位。

過(guò)去四年中,住友金屬花費(fèi)了370億日元(約合22.69億人民幣)用于提高鎳鈷鋁(NCA)的產(chǎn)量,該材料主要用作松下鋰離子電池的正極材料,而松下鋰離子電池主要為特斯拉Model3和ModelX提供動(dòng)力。

Nozaki表示:“該公司NCA正極材料的月產(chǎn)能將在今年晚些時(shí)候達(dá)到4550噸,是2014年850噸月產(chǎn)能的五倍多。而且特斯拉的生產(chǎn)和銷售都在穩(wěn)步增長(zhǎng)?!?

豐田擁有住友金屬3.8%的股權(quán),住友金屬也為豐田混合動(dòng)力車(如普銳斯)的電池提供不同類型的正極材料。Nozaki表示,該公司現(xiàn)在可能會(huì)繼續(xù)專注于服務(wù)現(xiàn)有客戶。他說(shuō):“電池材料是定制產(chǎn)品,不是商品,我們需要與客戶攜手合作,以滿足不斷變化的電池材料需求?!?

住友金屬也是日本最大的鎳冶煉商,其目標(biāo)是到2022年3月份將鎳的年產(chǎn)量從2018年3月份的9萬(wàn)噸提高至15萬(wàn)噸。還計(jì)劃將其持股公司生產(chǎn)的銅產(chǎn)量從26萬(wàn)噸提升至30萬(wàn)噸,黃金產(chǎn)量從14噸提升至30噸。

住友金屬成立于1590年,最初是銅冶煉企業(yè),其優(yōu)勢(shì)在于包括開(kāi)采原材料鎳至生產(chǎn)電池材料等電子元件的綜合生產(chǎn),不像全球其他資源企業(yè)一樣只專注于采礦或冶煉。

Nozaki還表示:“世界各地的鎳冶煉企業(yè)都希望供應(yīng)電池材料,但是他們不知道他們應(yīng)該提供什么樣的鎳產(chǎn)品,而我們得益于供應(yīng)鏈,清楚知道此類需求?!?

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第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)以“智能涌現(xiàn),邁進(jìn)加速變革新階段”為主題,將于今年11月11日-14日在中國(guó)重慶科學(xué)會(huì)堂盛大舉辦。本屆年會(huì)采用“會(huì)”“展”“賽”多種形式,策劃了120余場(chǎng)活動(dòng),預(yù)計(jì)10余位院士,100位國(guó)內(nèi)外主要汽車企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,1000個(gè)技術(shù)報(bào)告演講人,來(lái)自全球超過(guò)26個(gè)國(guó)家的約5000位汽車科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會(huì)。 [詳細(xì)]
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