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杭可科技發(fā)布招股說明書 H1營收5.05億
來源:高工鋰電網(wǎng)   編輯:陳艷如  2018-09-10 16:55:41 字號   打印  收藏

又一家鋰電設(shè)備企業(yè)瞄準(zhǔn)了IPO風(fēng)口。近日,杭可科技發(fā)布首次公開發(fā)行股票招股說明書申報材料。

據(jù)了解,杭可科技主要從事鋰離子電池生產(chǎn)線后處理系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品為充放電設(shè)備和內(nèi)阻測試儀等其他設(shè)備。其中,充放電設(shè)備分為圓柱電池充放電設(shè)備、軟包/聚合物電池充放電設(shè)備、方形電池充放電設(shè)備。

財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,公司2015年到2018年1-6月,杭可科技實現(xiàn)營收分別為2.58億、4.1億、7.71億和5.05億;歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為5678萬、8971萬、1.81億和1.37億。

從營收結(jié)構(gòu)來看,杭可科技的主要產(chǎn)品是充放電設(shè)備,合計銷售收入占主營業(yè)務(wù)收入的比重均在75%以上。

為順應(yīng)市場發(fā)展潮流,公司研發(fā)自動化物流系統(tǒng),推出后處理系統(tǒng)整體解決方案,將后處理系統(tǒng)行業(yè)從單臺設(shè)備的自動化和智能化提升到整個后處理系統(tǒng)的自動化、智能化。

值得注意是,杭可科技表示,如果本次股票發(fā)行獲得成功,募集資金扣除發(fā)行費用,將依次投資于“鋰離子電池智能生產(chǎn)線制造擴(kuò)建項目”、“研發(fā)中心建設(shè)項目”。

事實上,當(dāng)下國內(nèi)鋰電池充放電檢測設(shè)備市場面臨著兩極分化的局面。

硬幣的一面是,部分企業(yè)基于前期技術(shù)研發(fā)、市場鋪墊、客戶開發(fā)等沉淀,在小倍率、動力電芯回饋型設(shè)備等領(lǐng)域占據(jù)一席之地,并通過與客戶不斷地開發(fā)合作,延伸產(chǎn)品系列結(jié)構(gòu)。

而另一面是,部分企業(yè)由于過度依賴產(chǎn)業(yè)紅利,前期忽略產(chǎn)品質(zhì)量,普遍缺乏對產(chǎn)品的深刻認(rèn)知與研發(fā)投入,在當(dāng)下動力電池市場洗牌升級過程中,囿于訂單缺失已掙扎在生存邊緣。

而杭可科技在全球充放電設(shè)備市場長期占據(jù)著重要位置,與其技術(shù)沉淀、產(chǎn)品設(shè)計、市場戰(zhàn)略有著緊密聯(lián)系。

公司擁有多年后處理系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗。憑借自身的研發(fā)實力及自主創(chuàng)新能力,公司在產(chǎn)品功能、性能、質(zhì)量和安全等方面實現(xiàn)自主研發(fā)和自主創(chuàng)新,被認(rèn)定為“省級高新技術(shù)企業(yè)研究開發(fā)中心”。公司的核心技術(shù)人員穩(wěn)定,均具有10年以上行業(yè)經(jīng)驗。

產(chǎn)品設(shè)計方面崇尚標(biāo)準(zhǔn)化和通用化。由于不同的客戶或不同時期的同一客戶,其對產(chǎn)品的需求信息都是離散和個性化的,公司研究所通過歸納、整理和分析各個項目的情況,以及對未來區(qū)間段的需求判斷,不斷進(jìn)行產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化設(shè)計,最終形成一個包含有大量標(biāo)準(zhǔn)部件又能靈活定制的設(shè)計系統(tǒng),既符合大規(guī)模生產(chǎn)制造的要求,又能實現(xiàn)成本控制和縮短交付周期。

as目前,主要的大客戶為韓國三星、韓國LG、日本索尼(現(xiàn)為日本村田)、寧德新能源、比亞迪、國軒高科、比克動力、天津力神等國內(nèi)外知名鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)。

從公司招股說明書披露的近幾年前五大客戶信息就可見一斑:

公開數(shù)據(jù)顯示,由于公司產(chǎn)品均為定制化生產(chǎn),同時公司產(chǎn)品在技術(shù)水平、可靠性等各方面均有較強的核心競爭力,因而一直以來保持較高的主營業(yè)務(wù)毛利率,報告期內(nèi)公司充放電設(shè)備毛利率分別為48.42%、45.14%、51.58%和58.3%。

值得一提的是,今年以來,日韓電池企業(yè)有重回中國市場之勢,并開啟了新一輪在華擴(kuò)產(chǎn)計劃。鑒于日韓電池企業(yè)對產(chǎn)品品質(zhì)、研發(fā)實力、制造規(guī)模、售后服務(wù)等方面的嚴(yán)格要求,新設(shè)備從測試、驗證到導(dǎo)入周期較長,而對于已經(jīng)進(jìn)入其供應(yīng)鏈體系的設(shè)備企業(yè)而言,具備一定的先發(fā)優(yōu)勢。

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中國汽車工程學(xué)會副秘書長—陸麗俐 在第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會新聞發(fā)布會發(fā)言
本屆年會以“智能涌現(xiàn),邁進(jìn)加速變革新時代”為主題,聚焦節(jié)能技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、基礎(chǔ)共性技術(shù)、整車集成及性能技術(shù)、智能制造及裝備技術(shù)6大領(lǐng)域,策劃了超過100場會議,以及技術(shù)展覽、科普活動等同期配套活動。 [詳細(xì)]
2024-10-25 18:15:52
 
重慶高新開發(fā)建設(shè)投資集團(tuán)董事長—杜國平 在第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會新聞發(fā)布會發(fā)言
為了更好整合全球科技資源、匯聚全球科技人才,把握汽車產(chǎn)業(yè)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化”發(fā)展新機遇,我們積極對接中國汽車工程學(xué)會,商議年會籌辦事宜,經(jīng)過多輪交流及實地考察,最終雙方共同商定將在西部(重慶)科學(xué)城舉辦第31屆中國汽車工程學(xué)會年會。 [詳細(xì)]
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中國汽車工程學(xué)會副理事長兼秘書長—侯福深在第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會新聞發(fā)布會發(fā)言
第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會將于11月11日-14日在重慶科學(xué)會堂盛大開幕,屆時大會將迎來10余位院士,100位國內(nèi)外主要汽車企業(yè)和科研機構(gòu)負(fù)責(zé)人,1000個技術(shù)報告演講人,來自全球超過25個國家的約5000位汽車科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會,大會將聚焦匯聚全球頂尖專家、學(xué)者和企業(yè)領(lǐng)袖,展示汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化最新科技成果,引領(lǐng)全球汽車科技發(fā)展潮流。 [詳細(xì)]
2024-10-25 18:09:00
 
第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會將于2024年11月11-14日在重慶科學(xué)會堂舉辦—第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會新聞發(fā)布會召開
第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會以“智能涌現(xiàn),邁進(jìn)加速變革新階段”為主題,將于今年11月11日-14日在中國重慶科學(xué)會堂盛大舉辦。本屆年會采用“會”“展”“賽”多種形式,策劃了120余場活動,預(yù)計10余位院士,100位國內(nèi)外主要汽車企業(yè)和科研機構(gòu)負(fù)責(zé)人,1000個技術(shù)報告演講人,來自全球超過26個國家的約5000位汽車科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會。 [詳細(xì)]
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聚焦汽車智能化與電動化︱AUTO TECH 2025 華南展11月,以展帶會,已全面啟動,邀您共精彩!
11月20-22日,AUTO TECH 2025華南展——亞洲領(lǐng)先的汽車工業(yè)技術(shù)博覽會,將在廣州保利世貿(mào)博覽館(琶洲)盛大舉辦,同時將邀請來自于世界各地的汽車主機廠、研究院以及一二級零部件制造商的上萬名采購、技術(shù)工程師參加展會以尋求供應(yīng)商及合作伙伴。 [詳細(xì)]
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會議通知|“2025年中國汽車市場預(yù)測云論壇”邀請函
2024年,汽車行業(yè)正面臨巨大變局,全球經(jīng)濟(jì)放緩,消費者需求和購買力發(fā)生顯著變化。碳中和目標(biāo)的推進(jìn)和政策調(diào)整,給企業(yè)帶來不少挑戰(zhàn),尤其是新能源汽車,雖前景廣闊但壓力巨大。2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年,也是中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要節(jié)點??迫鹱稍儗⑴e辦第六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)趨勢預(yù)測研討會,分析宏觀經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、乘用車、商用車和新能源市場趨勢預(yù)測,并對商用車各熱點市場進(jìn)行深入研究,洞察市場機會,幫助企業(yè)應(yīng)對挑戰(zhàn),抓住發(fā)展機遇。 [詳細(xì)]
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