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打入167個(gè)國家和地區(qū) 金龍汽車出口量始終居中國客車第
來源:廈門日?qǐng)?bào)    編輯:侯小南  2018-09-07 15:41:38 字號(hào)   打印  收藏

作為最早“走出去”實(shí)施國際化并取得顯著成效的中國客車企業(yè),金龍汽車出口量始終位居中國客車第一。

金龍汽車集團(tuán)于1993年上市,是中國客車行業(yè)首家上市公司、中國汽車工業(yè)30強(qiáng),打造了金龍客車、金旅客車和海格客車三大知名品牌。高擎改革開放的巨椽,30年來,金龍汽車集團(tuán)繪就波瀾壯闊的壯美畫卷,廈門汽車產(chǎn)業(yè)在它的引領(lǐng)下,從無到有,從小到大,并享譽(yù)全球。

今年上半年,金龍汽車集團(tuán)國內(nèi)銷售和國際出口齊頭并進(jìn),銷售新能源汽車5860輛,同比增長549.67%,出口各型車輛8189輛,同比增長31.19%,出口收入22.53億元,同比增長50.60%,保持行業(yè)第一;金龍客車龍威Ⅱ代、金旅領(lǐng)航者榮膺國內(nèi)首批五星安全客車,品質(zhì)控制水平有了新提升;無人駕駛優(yōu)勢(shì)地位進(jìn)一步加強(qiáng),金龍客車無人駕駛電動(dòng)汽車金龍阿波龍量產(chǎn)下線,金旅第二代無人駕駛客車“星辰”開展落地運(yùn)營測(cè)試……“穩(wěn)”的趨勢(shì)在持續(xù),“好”的狀態(tài)在增強(qiáng),“進(jìn)”的力度在加大,“新”的動(dòng)能在增長,金龍汽車集團(tuán)形成了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

作為最早“走出去”實(shí)施國際化并取得顯著成效的中國客車企業(yè),公司至今已累計(jì)出口20萬輛客車,成功進(jìn)入了167個(gè)國家和地區(qū),出口量始終位居中國客車出口第一名,成為中國客車出口布局最廣、特別是“一帶一路”布局最完善的企業(yè),集團(tuán)旗下以金龍客車、金旅客車為代表的民族客車品牌,對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)的壯大、變革起到了巨大的推動(dòng)作用。

金龍客車

【名片】

廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司是中國客車自主品牌代表和領(lǐng)軍企業(yè),品牌知名度享譽(yù)全球。公司銷售業(yè)績復(fù)合年均增長率超過30%,大中型客車年產(chǎn)能超過2萬輛,輕型客車年產(chǎn)能超過3萬輛,累計(jì)生產(chǎn)客車超過45萬輛,累計(jì)出口136個(gè)國家和地區(qū),出口客車近9萬輛,位居行業(yè)第一。

【部分榮譽(yù)】

2004年獲得“中國名牌”稱號(hào);2005年通過英國商用車VCA認(rèn)證,并成功進(jìn)入歐盟市場(chǎng);2006年獲得國家出口商品免驗(yàn)資質(zhì);連續(xù)14年入圍世界品牌實(shí)驗(yàn)室“中國500最具價(jià)值品牌”排行榜,2018年品牌價(jià)值378億元,位列中國汽車行業(yè)品牌前茅。

處處皆風(fēng)景,路路有金龍。

1988年,廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司成立。從零開始,公司走上了從事專業(yè)客車制造的征程。30年來,金龍客車書寫了中國客車行業(yè)許多具有里程碑意義的事件,多次服務(wù)于國家以及國際級(jí)重大盛會(huì),包括兩會(huì)、2008北京奧運(yùn)會(huì)、2010年世博會(huì)、2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)、2017年金磚廈門會(huì)晤及2018俄羅斯世界杯等,贏得“國車”美譽(yù)。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 技術(shù)水平持續(xù)領(lǐng)先

白手起家,金龍客車的發(fā)展之路頗具有啟迪和借鑒意義。

金龍客車一位退休工程師回憶:1988年,公司成立當(dāng)年做的第一批車,是買了一臺(tái)進(jìn)口整車,依葫蘆畫瓢,把進(jìn)口的散件組裝起來,再貼上自己的牌子。沒想到車一出廈門,就拋錨了,由于缺乏技術(shù),大小毛病令人防不勝防,最后只能派兩名維修技工一路護(hù)送到北京參展。

但是,金龍人并沒有因此而卻步,也沒有向困境妥協(xié)、向國外品牌妥協(xié)。金龍人自主研發(fā)的斗志被激發(fā)了,當(dāng)即籌集資金、抽調(diào)人員組建了技術(shù)研發(fā)中心,從事專業(yè)客車技術(shù)的研發(fā)工作,先后實(shí)施了一系列的研發(fā)項(xiàng)目和技術(shù)提升工程。

一直到今天,不管企業(yè)經(jīng)歷什么樣的困難,金龍客車從來沒有停止過對(duì)專業(yè)客車自主技術(shù)的研發(fā)腳步。公司擁有國家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心、國家級(jí)試驗(yàn)中心及博士后工作站,是國家“兩化融合”示范企業(yè),并長期與高等院校及企業(yè)合作開展技術(shù)研究,與清華、華為、美的和百度等的合作都取得了豐碩成果。

也因此,金龍客車的技術(shù)水平一直領(lǐng)先于業(yè)內(nèi)同行,產(chǎn)品性能和質(zhì)量上獲得與發(fā)達(dá)國家品牌相抗衡的話語權(quán),贏得了國內(nèi)外客戶的尊重和信賴,2005年通過英國商用車VCA認(rèn)證,并成功進(jìn)入歐盟市場(chǎng),2006年獲得國家出口商品免驗(yàn)資質(zhì)。

目前,公司產(chǎn)品涵蓋4.3至18米段不同車型,包括客運(yùn)、團(tuán)體旅游、公交、新能源、校車及特種車,覆蓋傳統(tǒng)動(dòng)力、CNG/LNG、混合動(dòng)力及純電動(dòng)、氫燃料動(dòng)力等多種動(dòng)力平臺(tái),全面滿足各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的用車需求。

轉(zhuǎn)型升級(jí) 發(fā)展客車智能化生產(chǎn)工廠

“轉(zhuǎn)型”不是“轉(zhuǎn)行”,而是要去轉(zhuǎn)變思維方式,主動(dòng)創(chuàng)新管理和經(jīng)營模式;“升級(jí)”是指在“轉(zhuǎn)型”的基礎(chǔ)上將原有業(yè)務(wù)進(jìn)行變革提升,變得更強(qiáng)更好。

在金龍客車,這個(gè)觀點(diǎn),得到公司上下的認(rèn)同。近年來,金龍客車不斷致力于采用先進(jìn)的信息管理技術(shù),驅(qū)動(dòng)企業(yè)技術(shù)改造,建成一個(gè)高度信息化、智能化的具有行業(yè)領(lǐng)先水平的“可定制化客車生產(chǎn)的敏捷制造企業(yè)”,成為具備全球影響力的客運(yùn)系統(tǒng)解決方案(產(chǎn)品和服務(wù))提供商 。這也就是金龍客車的“兩化深度融合”戰(zhàn)略。

公司于國內(nèi)客車企業(yè)中最早提出車聯(lián)網(wǎng)概念并取得實(shí)際效果,海量的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫,并且應(yīng)用大數(shù)據(jù)的分析方法,形成獨(dú)特的“車聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”研發(fā)方案。

截至2018年7月,龍翼車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)共接入新能源車輛近兩萬輛,車聯(lián)網(wǎng)部門實(shí)現(xiàn)新能源車輛的全生命周期管理,從新車型的研發(fā)到生產(chǎn)入庫,以及出廠之后的日常運(yùn)行都建立了數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)以及安全監(jiān)控機(jī)制。

2016年,金龍智能制造規(guī)劃全面展開,以海外制造部為試點(diǎn),開始推進(jìn)智能化自動(dòng)化生產(chǎn)改造,2017年底實(shí)現(xiàn)批量導(dǎo)入生產(chǎn),2018年將逐步擴(kuò)展應(yīng)用到主線。

通過與世界知名公司技術(shù)合作,金龍客車引進(jìn)和吸收國外高端客車先進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)工藝,以一流標(biāo)準(zhǔn)打造世界頂尖水平的高端客車設(shè)計(jì)及高端客車生產(chǎn)基地,按照自動(dòng)化、信息化和數(shù)字化的原則設(shè)計(jì)高端客車生產(chǎn)基地;通過先進(jìn)設(shè)備和設(shè)施的導(dǎo)入,追求智能制造六大目標(biāo):定制化、最優(yōu)化、自動(dòng)化、柔性化、可視化、低碳化,而向客車智能化生產(chǎn)工廠的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。

夢(mèng)想成真 無人駕駛服務(wù)大眾交通

亮相2018年央視春晚、7月份成功批量下線、創(chuàng)下中國無人駕駛車輛出口第一單……2018年,金龍阿波龍無疑是行業(yè)最具關(guān)注的亮點(diǎn),曾經(jīng)夢(mèng)想的無人駕駛已成現(xiàn)實(shí)。

極具未來感的金龍阿波龍是金龍客車與百度聯(lián)合研發(fā)的中國首款商用級(jí)無人駕駛車輛, 也是中國目前自動(dòng)化等級(jí)最高的無人駕駛車輛。整車沒有方向盤、制動(dòng)、驅(qū)動(dòng) 踏板的金龍阿波龍是完全按照 L4 無人駕駛級(jí)別的特點(diǎn),以電動(dòng)化、智能化及網(wǎng)聯(lián)化構(gòu)建的新形態(tài)汽車產(chǎn)品,搭載百度最新Apollo 系統(tǒng),擁有高精定位、智能感知、智能控制三大能力。

金龍阿波龍率先在廈門軟件園三期、北京海淀公園、雄安新區(qū)、碧桂園社區(qū),開展商業(yè)化運(yùn)營,成為智慧城市的出行標(biāo)桿。隨著金龍阿波龍商業(yè)化運(yùn)營的推進(jìn),自動(dòng)駕駛將進(jìn)入大眾交通更多出行領(lǐng)域。

不僅如此,金龍阿波龍還創(chuàng)下中國無人駕駛車輛出口第一單。金龍客車與百度及軟銀集團(tuán)旗下自動(dòng)駕駛 SB Drive 簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,三方將共同研發(fā)日本版金龍阿波龍,在東京等地開展商業(yè)化運(yùn)營。

據(jù)悉,金龍客車正在緊鑼密鼓地投入下一代智能網(wǎng)聯(lián)無人駕駛客車的研發(fā),將金龍阿波龍平臺(tái)拓展至6.6米、12米及18米等不同用途的客車系列平臺(tái),并同步研發(fā)開放道路的無人駕駛技術(shù)。

金旅客車

【名片】

廈門金龍旅行車有限公司是中國客車工藝革新的領(lǐng)航者和新能源客車制造的領(lǐng)先制造商,是一家集大、中、輕型客車整車研發(fā)、制造和銷售為一體的大型現(xiàn)代化企業(yè),在廈門湖里、廈門海滄、漳州龍池分設(shè)三個(gè)生產(chǎn)基地,具有年生產(chǎn)大、中型客車2.3萬輛,輕型客車2萬輛的能力,是國內(nèi)著名的汽車整車(客車)制造企業(yè)及國家汽車整車出口基地企業(yè)。

【部分榮譽(yù)】

公司不僅榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號(hào)、“中國品牌500強(qiáng)”、“中國機(jī)械500強(qiáng)”等近百項(xiàng)國家和省市級(jí)的榮譽(yù)和獎(jiǎng)項(xiàng),十余年來連續(xù)多次被廈門金融咨詢?cè)u(píng)信機(jī)構(gòu)授予“資信AAA級(jí)企業(yè)”稱號(hào),是中國首家由生產(chǎn)廠家提出申請(qǐng)并獲得歐盟整車WVTA認(rèn)證證書的客車企業(yè)。

不斷挑戰(zhàn) 樹立一個(gè)個(gè)行業(yè)標(biāo)桿

“26年前,金旅公司,就在我們腳下的、這片毫無汽車工業(yè)基礎(chǔ)的土地上成立。從最初的30名員工、2000平方米的臨建廠房,年銷售13輛汽車開始起步?!?

追憶起金旅公司的發(fā)展歷程,金旅的老員工們滿懷深情。在這片土地上,金旅客車用26年的篳路藍(lán)縷踐行著“適度規(guī)模、滾動(dòng)發(fā)展、力求最優(yōu)”的發(fā)展理念,穩(wěn)健務(wù)實(shí)的企業(yè)風(fēng)格,讓金旅客車走了一條內(nèi)涵式發(fā)展道路,實(shí)現(xiàn)技術(shù)、產(chǎn)品的創(chuàng)新和引領(lǐng)。

回顧金旅客車的幾次重大突破,我們可以看到企業(yè)的厚積薄發(fā):2008年建成國內(nèi)首條大型客車,整車陰極電泳生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)了中國客車行業(yè)涂裝技術(shù)領(lǐng)域歷史性突破;2009年生產(chǎn)線全部應(yīng)用全承載工藝,使車身的防腐性與耐用性達(dá)到一級(jí)轎車水平;2017年6月,金旅公司作為國內(nèi)惟一一家客車企業(yè),研發(fā)生產(chǎn)的無人駕駛客車,在中國首個(gè)國家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范區(qū),成功進(jìn)行模擬運(yùn)營;在新能源客車領(lǐng)域創(chuàng)造了多項(xiàng)行業(yè)記錄,并憑借著領(lǐng)先的技術(shù)和豐富的商業(yè)化運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),為客戶提供整體解決方案。

懷揣著“做大做強(qiáng)福建汽車產(chǎn)業(yè)”夢(mèng)想的金旅客車,用一款款精品贏得了客戶的信任,用一次次創(chuàng)新奠定了在行業(yè)中的地位。從金鳳凰、雪豹到開拓者、天驕,再到領(lǐng)航者,金旅不斷挑戰(zhàn)自我,打造出一個(gè)又一個(gè)行業(yè)標(biāo)桿。

綠色環(huán)保 新能源客車主力軍

在75路、77路等廈門多條公交線路,您將可以看到一輛輛嶄新的新能源公交車來回穿梭。沒有尾氣,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,統(tǒng)一涂抹“廈門藍(lán)”,這些新能源公交車為廈門增添了一抹靚麗的風(fēng)景線,這當(dāng)中,就有不少是金旅客車提供的。

如今,金旅新能源產(chǎn)品已然成為中國新能源客車的主力軍,并在全球市場(chǎng)嶄露頭角。2017年金旅新能源產(chǎn)品在國內(nèi)市場(chǎng)遍地開花,以色列首條純電動(dòng)公交車線路采用金旅客車投入運(yùn)營,首輛金旅無人駕駛新能源微循環(huán)巴士在上海汽車城測(cè)試運(yùn)營……歷經(jīng)一代代的研發(fā)、應(yīng)用、改進(jìn)、升級(jí),金旅的新能源客車產(chǎn)品不僅展示了技術(shù)實(shí)力,也凝聚著金旅人對(duì)綠色環(huán)保、節(jié)能高效、自主研發(fā)等夢(mèng)想的追求。

事實(shí)上,從2002年伊始,金旅技術(shù)中心就組建了新能源開發(fā)團(tuán)隊(duì),成為國內(nèi)最早研發(fā)新能源客車的企業(yè)之一,并聯(lián)合北京大學(xué)、廈門大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、北京理工等國內(nèi)眾多知名高校以及一流零部件企業(yè),成功推出了一系列純電動(dòng)、混合動(dòng)力客車,并獲得了電機(jī)、電控、電池防護(hù)技術(shù)等多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)和專利,其電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先。

目前,金旅的新能源核心技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了第五代,新能源產(chǎn)品涵蓋4.7米至12米、插電式混合動(dòng)力以及純電動(dòng)等全系列新能源客車,并大批量運(yùn)行在北京、天津、哈爾濱、昆明、三亞、杭州、廣州、廈門、福州等全國40多個(gè)城市及出口荷蘭、挪威、芬蘭等國家和地區(qū),為大眾提供了更加舒適環(huán)保的出行服務(wù)。2015年,在比利時(shí)BUSWORLD世界客車博覽會(huì)的世界客車周評(píng)選中,由廈門金旅和荷蘭客車制造商EBUSCO公司共同打造的純電全鋁客車獲得了“最佳生態(tài)客車”大獎(jiǎng),再次肯定了金旅新能源產(chǎn)品的優(yōu)異性能。

拓展市場(chǎng) 海外網(wǎng)絡(luò)遍布100多個(gè)國家和地區(qū)

8月30日,金旅客車塞拉利昂公交項(xiàng)目簽約儀式舉行。 塞拉利昂向金旅客車采購200臺(tái)公交車及城際客車,創(chuàng)塞拉利昂向中國客車企業(yè)采購數(shù)量之最。

這是金旅客車拓展市場(chǎng)的一個(gè)精彩縮影。作為最早布局全球市場(chǎng)的中國客車企業(yè)之一,金旅積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議,秉承“工匠精神”,鍛造優(yōu)質(zhì)客車品質(zhì),自2003年進(jìn)入海外市場(chǎng)以來,金旅的海外銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布全球100多個(gè)國家和地區(qū),累計(jì)出口客車數(shù)量已經(jīng)突破6萬輛。

海外市場(chǎng)戰(zhàn)績喜人,國內(nèi)市場(chǎng)同樣高歌猛進(jìn)。金旅客車始終堅(jiān)持從客戶的需求出發(fā),從售前、售中、售后三大環(huán)節(jié)中消除服務(wù)盲點(diǎn),在企業(yè)和用戶之間建立起了快速、完善的反應(yīng)機(jī)制。

諸多的獎(jiǎng)項(xiàng),是金旅客車品質(zhì)的另一個(gè)佐證。據(jù)介紹,金旅客車從2007年起連續(xù)多年榮獲世界客車聯(lián)盟(BAAV)頒發(fā)的年度“最佳環(huán)??蛙嚜?jiǎng)”、“最佳客車造型獎(jiǎng)”、“最佳中型巴士大獎(jiǎng)” “中國原創(chuàng)巴士”、“最佳巴士造型”及“原創(chuàng)客車大獎(jiǎng)”等多項(xiàng)大獎(jiǎng),在國內(nèi)的客車大賽中也囊獲“最佳新能源客車獎(jiǎng)”、“最佳公路客車獎(jiǎng)”、“最佳公交客車獎(jiǎng)”等眾多獎(jiǎng)項(xiàng)。金旅客車還連續(xù)多年成為國家“兩會(huì)”指定用車,全面服務(wù)于北京奧運(yùn)會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)、世界夏季特殊奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)、美洲杯足球賽、中國國際投資貿(mào)易洽談會(huì)等海內(nèi)外多項(xiàng)國際會(huì)議與大型活動(dòng),為社會(huì)提供安全、可靠、低碳、環(huán)保的客車產(chǎn)品。

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2020-08-15 14:15:50
 
【2020中國汽車論壇】師建華:“十四五”時(shí)期中國主流汽車集團(tuán)發(fā)展策略與展望“
2020年8月13日-15日,“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。在8月14日下午舉辦的“‘十四五’時(shí)期中國主流汽車集團(tuán)發(fā)展策略與展望”分論壇上,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長師建華擔(dān)任主持人,發(fā)表了主題演講:十四五”時(shí)期中國主流汽車集團(tuán)發(fā)展策略與展望。 [詳細(xì)]
2020-08-15 08:51:05
 
【2020中國汽車論壇】吳文彬:廈門金龍汽車集團(tuán)“十四五”策略與布局
2020年8月13日-15日,“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。其中,在8月14日下午舉辦的“‘十四五’時(shí)期中國主流汽車集團(tuán)發(fā)展策略與展望”分論壇上,廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁吳文彬發(fā)表了主題演講。 [詳細(xì)]
2020-08-14 16:13:04
 
“走出去”?“站起來”,2020中國汽車論壇縱論國際市場(chǎng)的中國品牌力量
在經(jīng)濟(jì)全球化的當(dāng)下,“走出去”成為中國汽車企業(yè)發(fā)展壯大的必由之路,更是國家建設(shè)制造強(qiáng)國、汽車強(qiáng)國的戰(zhàn)略選擇。 [詳細(xì)]
2020-08-10 13:43:04
 
“金色”夢(mèng)想啟航 ——金龍?jiān)俅伟l(fā)運(yùn)沙特449輛智慧安全校車
7月30日早晨,449輛金龍智慧安全校車啟航趕赴沙特,該批校車將于8月底交付終端客戶,帶給當(dāng)?shù)貙W(xué)子更加安全的出行。 [詳細(xì)]
2020-07-31 20:48:18
 
200輛金龍客車出口塞浦路斯 再創(chuàng)中國客車出口歐盟最大單
5月27日,200輛金龍客車高端城市公交客車從廈門啟航前往塞浦路斯。這批車輛將投入塞浦路斯首都尼科西亞的公共交通線路運(yùn)營,尤為值得一提的是,本批車輛搭載了金龍全健康客車的自動(dòng)噴淋系統(tǒng),可高效完成車內(nèi)乘客易接觸物及空氣的消毒滅菌。 [詳細(xì)]
2020-05-29 18:00:06
 
363輛!金龍豪華大巴發(fā)往中東和南美
2020年4月22日,363輛金龍豪華大巴車在廈門裝船,出發(fā)前往沙特和智利。此次遠(yuǎn)航的297輛豪華大巴是本月金龍客車出口沙特的第2批車輛。隨著這批車輛的交付,本月,金龍客車已向沙特出口共計(jì)510輛豪華大巴,而這個(gè)數(shù)字還在增長。 [詳細(xì)]
2020-04-24 08:56:41
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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