如火如荼的成都車(chē)展也即將進(jìn)入尾聲,在車(chē)展前后眾多車(chē)企也在各自展臺(tái)發(fā)布了新車(chē),現(xiàn)在對(duì)成都車(chē)展上市新能源車(chē)型進(jìn)行了梳理,供未去車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)友們了解。
北汽新能源EC3
新車(chē)采用了全新設(shè)計(jì),封閉式格柵搭配兩側(cè)多邊形大燈組看上去更加年輕時(shí)尚,下方保險(xiǎn)杠兩側(cè)日間行車(chē)燈采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),5顆豎排分布的LED燈更加醒目同時(shí)也提高了該車(chē)的辨識(shí)度。整車(chē)尺寸分別為3684/1630/1518mm,軸距為2360mm。
動(dòng)力方面,北汽新能源EC300搭載一臺(tái)最大功率為45kW,最大扭矩為150N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。新車(chē)NEDC工況續(xù)航里程261km,快充模式下將電量從30%充至80%需30分鐘。
長(zhǎng)城 歐拉IQ
歐拉iQ前臉采用了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),搭配窄條幅L型大燈組,看上去頗具未來(lái)感和科技感,個(gè)人覺(jué)得還是有點(diǎn)新穎度。中網(wǎng)logo下方是快慢充電接口。歐拉iQ的整車(chē)尺寸為4445/1735/1567mm,車(chē)身軸距為2615mm。
動(dòng)力方面,歐拉iQ搭載最大功率120千瓦的電動(dòng)機(jī),最大扭矩280牛米,官方的百公里加速時(shí)間為8.9秒;使用三元鋰離子電池,其電池容量為46.57kWh,綜合工況續(xù)航里程為360km,等速續(xù)航里程為440km,快充25分鐘即可達(dá)到80%的電量,實(shí)用性不錯(cuò)。
廣汽ix4
整車(chē)基于廣汽傳祺GS4打造,中網(wǎng)采用橫幅式設(shè)計(jì)并搭配藍(lán)色鍍鉻飾條與下格柵相呼應(yīng),使整車(chē)看起來(lái)更加動(dòng)感一些,LOGO打開(kāi)后則是快充接口。廣汽豐田ix4
EV整車(chē)尺寸為4525/1852/1685mm,軸距為2640mm。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載一臺(tái)最大功率為132kW,最大扭矩為290N·m的永磁同步電機(jī),最大續(xù)航里程為270公里,快充模式下將電量從20%充至80%需80分鐘,慢充情況下將電量充滿(mǎn)需8小時(shí)。
起亞K5 PHEV
起亞K5
PHEV前進(jìn)氣格柵采用扁平化設(shè)計(jì)并沿用了海外版車(chē)型主動(dòng)關(guān)閉功能,在關(guān)閉后能有效的降低風(fēng)阻,從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。車(chē)尾采用隱藏式排氣,并在保險(xiǎn)杠下方加入了鍍鉻裝飾,相比燃油版車(chē)型更加穩(wěn)重大氣。整車(chē)尺寸為4855/1835/1475mm,軸距為2805mm。
動(dòng)力方面,新車(chē)將采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為114kW,匹配6擋自動(dòng)變速器;電動(dòng)機(jī)最大功率為50kW,電池組容量約為11.2kW·h。新車(chē)在純電動(dòng)模式下,K5
PHEV的續(xù)航里程可達(dá)到75km,綜合油耗值為1.3L/100km。
東南DX3 EV400
東南DX3 EV400前臉部分的進(jìn)氣格柵采用了藍(lán)色的封閉式設(shè)計(jì),新車(chē)在車(chē)身上使用了更多的藍(lán)色涂裝,車(chē)尾右下角標(biāo)有DX3
EV的標(biāo)識(shí),以凸顯其新能源的身份。整車(chē)尺寸分別為4588/1780/1485mm,軸距為2625mm。
東南DX3 EV400搭載一臺(tái)最大功率為90kW的電動(dòng)機(jī),在這套動(dòng)力加持下,DX3
EV的最高車(chē)速可以達(dá)到130km/h。另外,這款車(chē)搭載了43.1kWh的電池,續(xù)航里程為310km。
比亞迪宋
全新一代宋前臉采用橫向“大嘴式”前格柵,宋根據(jù)不同動(dòng)力車(chē)型進(jìn)行區(qū)別設(shè)計(jì)的前格柵,宋DM采用多幅雙鋒式運(yùn)動(dòng)格柵看上去更加時(shí)尚,而宋EV500采用了像素立體式格柵搭配狹長(zhǎng)的大燈組看上去更加大氣。全新一代宋車(chē)身尺寸為4600/1870/1700mm,軸距為2660mm,除車(chē)身長(zhǎng)度增加35mm外,其他方面保持不變。
動(dòng)力方面宋DM搭載了比亞迪第三代DM技術(shù),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的總輸出功率達(dá)到333kW,峰值扭矩740N·m,百公里加速時(shí)間為4.9s,純電行駛里程80km。宋EV
500搭載一臺(tái)最大功率為160kW,最大扭矩為310N·m的永磁同步電動(dòng)機(jī),最大續(xù)航里程為500km。此外宋EV
500還支持60kW充電樁,最快僅需30分鐘即可充滿(mǎn)80%的電量。
DEV 1
DEV
1前臉部分采用了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),搭配LED日間行車(chē)燈,極具辨識(shí)度。車(chē)身側(cè)面如天際線(xiàn)般的腰線(xiàn),使車(chē)身整體線(xiàn)條十分流暢。車(chē)尾部分的LED尾燈組,則為整車(chē)增添了運(yùn)動(dòng)氣息。DEV
1車(chē)身尺寸分別為3735 /1655 /1550mm,其尺寸大小與MINI 新款基本相同。
新特DEV
1搭載了永磁同步電機(jī),最大功率為55kW,峰值扭矩達(dá)到了170N·m。同時(shí),新車(chē)還配備了35kWh的三元鋰電池,據(jù)官方消息,綜合NEDC的最大續(xù)航里程為350km,0-50公里加速時(shí)間為4.8秒。
[NextPage]
|