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國務(wù)院部署調(diào)整運輸結(jié)構(gòu) 提高沿長江重要港區(qū)鐵路進港
來源:21世紀(jì)經(jīng)濟報道   作者:定軍   編輯:楊煜  2018-06-28 10:06:29 字號   打印  收藏

府院要聞

這是兩個月內(nèi)國務(wù)院常務(wù)會議第二次部署降低實體經(jīng)濟物流成本相關(guān)措施。此前,在5月16日的國務(wù)院常務(wù)會議上,李克強要求進一步加大力度推進簡政放權(quán)和減稅降費,降低制度性交易成本和企業(yè)負(fù)擔(dān),促進物流降本增效,助力經(jīng)濟發(fā)展。

6月27日,國務(wù)院總理李克強召開國務(wù)院常務(wù)會議,部署調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)提高運輸效率,降低實體經(jīng)濟物流成本。

該會議決定,更好發(fā)揮鐵路在大宗物資運輸、長距離運輸中的骨干作用。力爭到2020年,大宗貨物年貨運量在150萬噸以上的工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)接入鐵路專用線比例、沿海重要港區(qū)鐵路進港率分別達80%、60%以上。

這是兩個月內(nèi)國務(wù)院常務(wù)會議第二次部署降低實體經(jīng)濟物流成本相關(guān)措施。此前,在5月16日的國務(wù)院常務(wù)會議上,李克強要求進一步加大力度推進簡政放權(quán)和減稅降費,降低制度性交易成本和企業(yè)負(fù)擔(dān),促進物流降本增效,助力經(jīng)濟發(fā)展。

北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院教授宋國華指出,過去幾年高鐵快速發(fā)展,客運在鐵路運輸方面發(fā)揮了巨大的作用,但是在貨運方面,鐵路運輸能力還待提升?!伴L途貨運更多使用鐵路,可以解決公路運輸貨運站占比大的問題,也有利于環(huán)境保護。”

增加鐵路貨運比例

6月27日的國務(wù)院常務(wù)會議指出,調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)、提高綜合運輸效率,降低全社會物流成本,對提升實體經(jīng)濟競爭力至關(guān)重要。

該會議確定,循序漸進、突出重點,優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu),更好發(fā)揮鐵路在大宗物資運輸、長距離運輸中的骨干作用。加大基礎(chǔ)設(shè)施投入,帶動有效投資。著力提高沿長江重要港區(qū)鐵路的進港率。

上述決定,意味著下一步將增加鐵路占貨運的比例,也意味著需要加快投資。

湖南理工大學(xué)交通運輸學(xué)院教授胡列格認(rèn)為,鐵路運輸?shù)暮锰幨悄芎某杀镜?。公路運輸成本高,又占地,保養(yǎng)成本也大,長途運輸和大宗商品運輸使用鐵路,可以發(fā)揮鐵路的優(yōu)勢。

“鐵路的單位貨物的運輸成本,比公路低,當(dāng)然海運會更低,所以在強調(diào)發(fā)展鐵路運輸時,也強調(diào)海鐵聯(lián)運等?!彼f。

21世紀(jì)經(jīng)濟報記者了解到,在客運方面,今年前5個月,鐵路、公路、水路比例分別是17.9%、77.2%、1.47%,但是同期在貨運方面,鐵路比例只有8.6%、公路為77.3%,水運為14%。由此看出,水運和鐵路運輸在貨運方面,占比遠不如公路運輸。

6月25日的交通部新聞發(fā)布會上提出,要發(fā)揮鐵路、水運在大宗物資中長距離運輸中的骨干作用,加大貨運鐵路建設(shè)投入,顯著提高重點區(qū)域大綜貨物鐵路水路貨運的比例,提高沿海港口集裝箱鐵路集疏港比例。

交通運輸部綜合規(guī)劃司副巡視員毛健指出,到2020年,全國鐵路貨運量比2017年明顯提高,京津冀及周邊地區(qū)也將有一個明顯的增長、長三角地區(qū)和汾渭平原同樣也有明顯增長。發(fā)揮鐵路和水運在大宗物資中長距離運輸中的骨干作用,加大貨運鐵路項目建設(shè)和投入,加快完成蒙華、唐曹等一批貨運鐵路建設(shè)。

據(jù)悉,下一步全國顯著提高重點區(qū)域大宗貨物的鐵路水路貨運比重,提高沿海港口集裝箱鐵路集疏港的比例。在環(huán)渤海、山東沿海和長三角地區(qū),2018年底前,沿海主要港口、唐山港、黃驊港等煤炭集港改由鐵路或水路運輸;2020年的采暖季之前,沿海主要港口、唐山港、黃驊港的礦石、焦炭等大宗物資原則上主要改由鐵路或水路運輸。

港口與物流園區(qū)將開列車

6月27日的國務(wù)院常務(wù)會議,強調(diào)一些大型港口和物流園區(qū)要有鐵路接駁,同時也要大力發(fā)展多種運輸方式銜接。

會議還指出,要加快發(fā)展多式聯(lián)運。健全標(biāo)準(zhǔn)體系。推進城市生產(chǎn)生活物資公鐵聯(lián)運。發(fā)展鐵路集裝箱運輸,推進海鐵聯(lián)運、鐵水聯(lián)運。開展全程冷鏈運輸?shù)仍圏c,積極發(fā)展電商快遞班列。

北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院教授宋國華指出,大型物流園區(qū)和港口加快建設(shè)鐵路,同時強調(diào)多式聯(lián)運,將使得過去貨運發(fā)展的欠賬得到解決,這方面鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)、水運網(wǎng)等不同的網(wǎng)絡(luò)多網(wǎng)合一,使得不同的交通工具可以承擔(dān)不同的運輸任務(wù)。

21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者了解到,本次強調(diào)鐵路發(fā)展全程冷鏈運輸?shù)仍圏c意義重大。這意味著為長途運輸?shù)纳r商品節(jié)約成本,同時促進消費。比如生鮮貨物走鐵路,有利于偏遠農(nóng)村的生鮮產(chǎn)品通過鐵路運輸走向全國。

當(dāng)天的國務(wù)院常務(wù)會議也指出,要實施“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村工程,強化電商企業(yè)與小農(nóng)戶、家庭農(nóng)場、農(nóng)民合作社等產(chǎn)銷對接,加強農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)寬帶、冷鏈物流等設(shè)施建設(shè),推動解決農(nóng)產(chǎn)品“賣難”問題,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價帶動農(nóng)民增收。強化網(wǎng)上銷售農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管。

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商務(wù)部等9部門印發(fā)商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃
8月9日,為貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于暢通國民經(jīng)濟循環(huán)和建設(shè)現(xiàn)代流通體系的決策部署,推進商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展,商務(wù)部、發(fā)展改革委、財政部、自然資源部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局、郵政局聯(lián)合制定了《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃(2021-2025年)》?!缎袆佑媱潯分赋?,到2025年,初步建立暢通高效、協(xié)同共享、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、智能綠色、融合開放的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系,培育一批有品牌影響力和國際競爭力的商貿(mào)物流企業(yè),商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、智能化、綠色化水平顯著提高,商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)更加健全,區(qū)域 [詳細]
2021-08-10 14:18:01
 
1月PMI保持?jǐn)U張態(tài)勢 經(jīng)濟有望實現(xiàn)良好開局
受季節(jié)性因素及局部聚集性疫情影響,1月份制造業(yè)PMI和非制造業(yè)PMI出現(xiàn)回落,但均繼續(xù)保持在榮枯線以上。作為今年首個出爐的經(jīng)濟指標(biāo),PMI持續(xù)擴張表明中國經(jīng)濟繼續(xù)保持平穩(wěn)恢復(fù)態(tài)勢,今年經(jīng)濟有望實現(xiàn)良好開局。 [詳細]
2021-02-01 10:16:02
 
發(fā)改委等部門:到2025年電商快件基本實現(xiàn)不再二次包裝
到2022年,快遞包裝領(lǐng)域法律法規(guī)體系進一步健全,基本形成快遞包裝治理的激勵約束機制;制定實施快遞包裝材料無害化強制性國家標(biāo)準(zhǔn),全面建立統(tǒng)一規(guī)范、約束有力的快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)體系;電商和快遞規(guī)范管理普遍推行,電商快件不再二次包裝比例達到85%。 [詳細]
2020-12-14 17:09:26
 
我國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù) 三大指數(shù)連續(xù)九個月高于臨界點
11月30日,國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心和中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,11月份,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)、非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)和綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)分別為52.1%、56.4%和55.7%。 [詳細]
2020-12-01 09:52:18
 
全球500萬商家參與“雙11” 超2600個海外品牌首次亮相
全球買,全球賣。11月11日,第12個“雙11”如約而至。25萬個品牌、500萬商家參與其中,超2600個海外品牌首次亮相,超過38萬貧困縣賣家“上線”拓寬銷路,還有400萬個包裹將通過中歐班列送達歐洲……中國超大規(guī)模市場就像一塊“超級蛋糕”,吸引著萬千品牌、全球好物。 [詳細]
2020-11-11 15:31:37
 
中國自貿(mào)區(qū)擴容至21個,北京、湖南、安徽方案出爐
9月21日,國務(wù)院印發(fā)北京、湖南、安徽自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案及浙江自由貿(mào)易試驗區(qū)擴展區(qū)域方案的通知。至此,我國自貿(mào)區(qū)由2013年的18個增加至目前21個。北京自貿(mào)區(qū)將助力建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心,湖南自貿(mào)區(qū)將著力打造世界級先進制造業(yè)集群,安徽自貿(mào)區(qū)將加快推進科技創(chuàng)新策源地建設(shè)、先進制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,形成內(nèi)陸開放新高地。 [詳細]
2020-09-22 15:19:36
 
發(fā)改委:支持民企參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),符合條件的可上市
國家發(fā)改委網(wǎng)站周三發(fā)布《關(guān)于支持民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的實施意見》,支持和鼓勵民營企業(yè)參與重大鐵路項目建設(shè);支持符合條件的交通領(lǐng)域民營企業(yè)在科創(chuàng)板上市;支持符合條件的鐵路企業(yè)實施債轉(zhuǎn)股或資產(chǎn)股改上市融資。 [詳細]
2020-07-09 20:44:09
 
國家統(tǒng)計局:6月份主要經(jīng)濟指標(biāo)持續(xù)改善,經(jīng)濟運行持續(xù)向好
當(dāng)前,各地區(qū)各部門按照黨中央、國務(wù)院部署,做好“六穩(wěn)”工作、落實“六?!比蝿?wù),努力克服新冠肺炎疫情帶來的不利影響,我國經(jīng)濟運行總體復(fù)蘇態(tài)勢持續(xù)向好。2020年6月份,制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)、非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)和綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)分別為50.9%、54.4%和54.2%,均高于上月。 [詳細]
2020-06-30 09:16:41
 
海關(guān)總署:5月中國外貿(mào)出口增1.4%
6月7日,海關(guān)總署公布最新數(shù)據(jù)顯示,5月份,我國外貿(mào)進出口達2.47萬億元,同比下降4.9%,比4月份0.7%的降幅有所擴大。其中,出口達1.46萬億元,增長1.4%;進口達1.01萬億元,下降12.7%。 [詳細]
2020-06-08 15:13:31
 
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6月3日據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站消息,縣城是我國推進工業(yè)化城鎮(zhèn)化的重要空間、城鎮(zhèn)體系的重要一環(huán)、城鄉(xiāng)融合發(fā)展的關(guān)鍵紐帶。改革開放特別是黨的十八大以來,縣城建設(shè)日新月異,但新冠肺炎疫情暴露出縣城公共衛(wèi)生、人居環(huán)境、公共服務(wù)、市政設(shè)施、產(chǎn)業(yè)配套等方面仍存在不少短板弱項,綜合承載能力和治理能力仍然較弱,對經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口就近城鎮(zhèn)化的支撐作用不足,與滿足人民美好生活需要還有較大差距。 [詳細]
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一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
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