首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
已有P2P平臺良性退出 條件成熟可申請備案
來源:第一財經(jīng)日報   編輯:楊煜  2018-09-10 11:25:13 字號   打印  收藏

通過與其他平臺的資產(chǎn)重組、與金融機構(gòu)業(yè)務(wù)合作、網(wǎng)貸機構(gòu)經(jīng)營轉(zhuǎn)型、機構(gòu)之間兼并收購等方式,近期,已有部分網(wǎng)貸機構(gòu)實現(xiàn)了良性無風(fēng)險退出。

9月9日,第一財經(jīng)記者從網(wǎng)絡(luò)借貸風(fēng)險專項整治工作辦公室(下稱“網(wǎng)貸整治辦”)、互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險專項整治工作辦公室(下稱“互金整治辦”)獲悉,隨著全國統(tǒng)一的檢查標(biāo)準(zhǔn)和問題清單的正式發(fā)布,各地正從自身實際出發(fā),積極組織轄內(nèi)網(wǎng)絡(luò)借貸機構(gòu)開展自查自糾,對發(fā)現(xiàn)的問題,邊查邊整,即查即改。目前行業(yè)內(nèi)相當(dāng)數(shù)量的機構(gòu)已經(jīng)對自身平臺APP和網(wǎng)站首頁上的違規(guī)宣傳、信息披露不充分等問題進行了及時整改,合規(guī)檢查有效開展,效果初步顯現(xiàn)。

為了維護社會穩(wěn)定,避免出現(xiàn)群體性事件,網(wǎng)貸良性退出路徑應(yīng)運而生。目前,多地互金協(xié)會已相繼發(fā)布行業(yè)平臺退出指引,倡導(dǎo)指引P2P網(wǎng)貸平臺通過業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、解散、破產(chǎn)等方式平穩(wěn)退出。第一財經(jīng)記者從北京金融辦了解到,目前北京地區(qū)已經(jīng)有良性平臺退出的案例。

已有機構(gòu)良性退出

9日,第一財經(jīng)記者從網(wǎng)貸整治辦、互金整治辦獲悉,各地目前正在積極推進轄內(nèi)機構(gòu)風(fēng)險處置工作,通過與其他平臺的資產(chǎn)重組、與金融機構(gòu)業(yè)務(wù)合作、網(wǎng)貸機構(gòu)經(jīng)營轉(zhuǎn)型、機構(gòu)之間兼并收購等方式,已有部分網(wǎng)貸機構(gòu)實現(xiàn)了良性無風(fēng)險退出。

網(wǎng)貸機構(gòu)良性無風(fēng)險退出案例已成為業(yè)內(nèi)關(guān)注焦點。第一財經(jīng)記者從北京金融辦了解到,目前北京地區(qū)已經(jīng)有良性平臺退出的案例。但由于良性退出的平臺自身具有能力,“這種平臺最大問題是流動性出現(xiàn)問題,部分產(chǎn)品到期后需要一定時間延期,區(qū)里的金融辦會幫助做一些維穩(wěn)工作。”一位接近北京市金融辦人士對第一財經(jīng)記者表示。

除了平臺憑借自身能力“良性退出”外,目前監(jiān)管層也寄希望于傳統(tǒng)金融機構(gòu)助力。此前,銀保監(jiān)會召集四大資產(chǎn)管理公司(AMC)開會,協(xié)助化解P2P風(fēng)險,要求四大AMC主動作為以協(xié)助化解P2P的爆雷風(fēng)險。據(jù)第一財經(jīng)記者了解,目前東方、信達兩家資產(chǎn)管理公司均成立了P2P風(fēng)險處置小組參與調(diào)研。

東方資產(chǎn)總裁鄧智毅近日發(fā)表文章稱,要分類施策探索P2P風(fēng)險化解,“真實資產(chǎn),AMC可參與收購?!彼赋?,目前P2P分別有六種模式及風(fēng)險,分別為單純的P2P、“P2P+增信”模式、“P2P+資金池”模式、“P2P+債權(quán)轉(zhuǎn)讓”模式、“P2P+資產(chǎn)證券化”模式與“P2P+自融或假標(biāo)”。

目前,四大AMC已經(jīng)開展了關(guān)于P2P風(fēng)險處置的工作。

第一財經(jīng)記者了解到,在此輪平臺退出過程中,有地方網(wǎng)貸平臺引入當(dāng)?shù)氐谌劫Y產(chǎn)管理公司,由資產(chǎn)管理公司進行不良資產(chǎn)處置,低價轉(zhuǎn)讓或變賣平臺不良借款給資產(chǎn)管理公司,平臺將轉(zhuǎn)讓或變賣不良借款獲取的款項按比例償還投資者。

各地發(fā)布平臺良性退出指引

第一財經(jīng)記者獲悉,為進一步有效化解網(wǎng)貸等互聯(lián)網(wǎng)金融機構(gòu)存量風(fēng)險,總結(jié)各地有效作法,穩(wěn)妥有序推動機構(gòu)良性退出,防范處置網(wǎng)貸風(fēng)險的風(fēng)險和道德風(fēng)險,網(wǎng)貸整治辦聯(lián)合互金整治辦于近日印發(fā)了關(guān)于做好網(wǎng)絡(luò)借貸等互聯(lián)網(wǎng)金融機構(gòu)良性退出工作意見,指導(dǎo)各地在堅持市場化、法治化原則的前提下,完善工作機制和程序,扎實做好機構(gòu)良性退出工作,最大限度保障投資人合法權(quán)益。同時,對嚴重違法違規(guī)的機構(gòu)加大打擊力度。

日前,北京、上海、杭州等多地互金協(xié)會相繼發(fā)布P2P平臺良性退出指引。從近期平臺宣布良性退出的情況來看,最常見的方式包括:逐步清盤退出、債轉(zhuǎn)股、重組并購、與資管公司合作轉(zhuǎn)讓不良資產(chǎn) 、與金融機構(gòu)合作(銀行、平臺兼并)等。

“最重要的是看結(jié)果而不是看哪種方式是最好的?!敝袊鐣茖W(xué)院金融研究所法與金融研究室副主任尹振濤對第一財經(jīng)記者表示,由于各個平臺的股東背景、對應(yīng)的資產(chǎn)端類型和特點有所不同,能夠兌付給投資人最大限額的資金就是最好的方法。

業(yè)內(nèi)人士認為,對于一些平臺,“良性退出”不會引發(fā)社會波動,結(jié)清存量無論對投資者還是平臺都是“雙贏”。

條件成熟可申請備案

9日,第一財經(jīng)記者還獲悉,下一步,隨著合規(guī)檢查的推進,整改合格的網(wǎng)貸機構(gòu)將接入有公信力的信息披露和產(chǎn)品登記平臺,繼續(xù)開展網(wǎng)絡(luò)借貸業(yè)務(wù),提升審慎合規(guī)經(jīng)營水平。經(jīng)過一段時間運行檢驗后,條件具備的機構(gòu)可按要求申請備案。

化解P2P網(wǎng)貸平臺風(fēng)險是此輪風(fēng)險攻堅戰(zhàn)的重點難題。據(jù)某市金融辦負責(zé)人介紹,目前地方金融風(fēng)險形勢嚴峻,在監(jiān)管過程中主要有預(yù)警難、識別難、覆蓋難三大難題待解??萍急O(jiān)管可全面運用于互聯(lián)網(wǎng)金融的監(jiān)管端,助力網(wǎng)貸攻堅“精準(zhǔn)拆彈”。

南方某地區(qū)金融辦負責(zé)人表示,其所在金融辦的監(jiān)測系統(tǒng)率先對P2P進行日常監(jiān)管,包括非線上監(jiān)管報表體系,主要從風(fēng)險管理角度,設(shè)置了監(jiān)測指標(biāo)。其中針對P2P預(yù)警,從四個維度構(gòu)建了模型,有266項技術(shù)指標(biāo)評估企業(yè)的總體情況。

目前,騰訊、螞蟻金服、度小滿金融等互金巨頭都將監(jiān)管科技作為重點領(lǐng)域集中發(fā)力。例如,與各地金融辦合作成立風(fēng)險監(jiān)控平臺,形成各自完整的監(jiān)管科技體系等。監(jiān)管科技正在顛覆傳統(tǒng)監(jiān)管方式的同時,也引發(fā)了業(yè)界對于監(jiān)管科技應(yīng)用邊界的關(guān)注。

一位業(yè)內(nèi)人士表示,監(jiān)管科技在當(dāng)前階段需要大量的定制和業(yè)務(wù)理解,大型互聯(lián)網(wǎng)公司未必會有這個耐心,反之中小型企業(yè)機制靈活,更加專一,更適合做監(jiān)管科技。

[NextPage]
上一篇:國家統(tǒng)計局解讀2018年8月份CPI和PPI數(shù)據(jù) 指數(shù)穩(wěn)中有
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒